相对于自主车企，合资车企在新能源市场的进军脚步明显慢了一拍，不管是车型数量还是续航里程，与自主车型都有较大差距，但是有一家车企是例外的，那就是上汽通用。在多数合资车企近几年刚刚表示要大力度投入新能源车型的时候，上汽通用已经默默成为合资新能源的先驱者。随着7月24日上市的微蓝6 插电式混动PHEV 和微蓝7纯电动SUV，别克新能源家族实现对纯电动、插电式混合动力、增程型混合动力、全混、轻混等完整技术型谱和主流车身...[详细]
虽说从汽车企业的角度而言，比亚迪已经成为了A股市场中最大的汽车企业，但从动力电池的角度来看，比亚迪的前行之路依然任重道远。截止到7月13日收盘，比亚迪（0002594.SZ）股价为97.9元每股，总市值达到了2670.85亿元，一举超过了上汽集团（600104.SH）2247.90亿元的总市值，成为A股市场中估值最高的汽车企业。一个深耕新能源市场数十年，一个手握上汽大众、上汽通用等颇受欢迎的传统汽车品牌，比亚迪实现对上汽的超越，犹如此前特...[详细]
据乘联会发布的6月销量数据显示，狭义乘用车6月零售量为165.4万辆，同比下滑6.2%，批发销量为170万辆，同比增长0.9%。6月零售和批发销量同比出现较大反差，透露出如下两个信号，一是去年国五车型清库存导致同期零售量基数较高；二是今年6月份的车市走势相对稳健，就批发销量看，这也是自5月份乘用车市场回归正增长后再次释放的回暖信号。乘联会秘书长崔东树认为，6月车市相对5月来说，总体表现平稳，批发销量同比、环比均呈上升态...[详细]
日前，上汽集团发布了6月产销快报。快报显示，集团6月销量为47.9万台，同比增长2.77%，这也是今年以来上汽集团单月批发销量首次回归正增长。与此同时，其上半年累计销量达到204.9万辆，同比下降30.24%，跌幅较前5个月有所收窄。就6月单月销量来看，上汽集团旗下商用车板块回暖态势明显，其中，上汽通用五菱和上汽大通均取得了显著增长。三大乘用车子公司虽然同比仍以下滑为主趋势，但单月销量跌幅已经收窄至10%以内。不过，时间放...[详细]
六月凯歌，捷报频传！上汽通用五菱6月销量同比大涨24%，达124,000辆，企业一路乘风破浪，战绩累累，用实力诠释了用户对产品和品牌的广泛认可！人间烟火，中国生机。6月，五菱品牌销量同比增长49%，达94,807辆。为响应国家促进经济活力的号召，五菱品牌发布“奋斗者烟火计划”，投入22亿元奋斗津贴，针对创业者提供补贴方案，成为全国第一家针对夜市经济进行专项补贴的汽车企业。6月，五菱微货同比增长91%，微客同比增长32%，以强大...[详细]
2020全国两会，国务院领导在《政府工作报告》中提出“加强新型基础设施建设”，“新基建”首次被写入政府工作报告，为新能源汽车行业输入相关利好。以上汽通用五菱为代表，其组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量高达1000kWh，具备250kW的额定功率，是广西首个动力电池梯次利用储能系统。电站采用宝骏E100、宝骏E200研发阶段的退役动力电池搭建，这一创新探索，开启汽车企业经济转型新...[详细]
宏光MINI EV自开启预售后已累计收到18000台订单。6月19日，财经网汽车收到一份上汽通用五菱内部的会议纪要。内容显示，截至6月15日宏光MINI EV订单已经超过16000台。市场表现火爆，为保证用户能第一时间提车。要求全体员工全力以赴，严守质量关，快速拉升产能，要求各个部门围绕着每月20000台的产能目标调整工作量。财经网汽车为此联系了上汽通用五菱相关负责人，对方表示：“到今天为止，宏光MINI EV订单已经超过18000台。产能会...[详细]
近日，“地摊经济”的话题在网络上盛行，各大车企借势推出各类“地摊车”。其中，五菱荣光售货车在闹市区的一张海报格外引人注目，一时之间刷爆了各大社交平台。图片来源：上汽通用五菱官网据上汽通用五菱介绍，五菱品牌此次推出了五菱荣光小卡-翼、五菱荣光新卡-翼、五菱荣光电动车三款售货车。就这台五菱荣光翼售货车而言，其具备车身轻量化、车厢电动化、场景多样化的突出特点，非常适合“移动商铺”的灵活性需求。上汽通用五菱...[详细]
2020年初，面对突如其来的疫情，作为中国汽车龙头企业的上汽通用五菱除了依靠自身研发能力生产口罩，解决防疫物品刚需之外，更坚持推动企业数字化转型，开发与应用多项智能防疫“黑科技”，助力防疫。日前，上汽通用五菱凭借疫情期间在数字化方面的创新与探索，荣登人民日报评选的《科技战疫2020中国十大社会经济类数字化转型成功案例》榜单，成为唯一入选该榜单的汽车企业，充分彰显了中国企业的创新探索精神和为国担当的高度责任...[详细]
上汽通用五菱5月战绩出炉，国内产销量、海外销量同比迎来全面增长！企业火力全开，5月产量11万辆，同比增长59%；5月销量逆势同比增长11%，突破12万辆，再度领跑中国车市！领跑中国，逐鹿全球！在国内取得斐然成绩的同时，上汽通用五菱不断挺进海外市场，向世界展示中国品牌的自信与底气。1-5月企业整车累计出口13,588辆，同比增长47.7%，持续为中国制造“走出去”注入强劲动力！品质赢得用户，实力铸就品牌！5月25日，上汽通用五菱...[详细]
跨越年产销200万辆大关，一汽-大众、上汽大众和上汽通用“站在”合资车企的第一梯队（上汽通用五菱从数量上超过了200万辆，但营收规模和产品含金量不足），三家企业的竞争，催生了第一梯队的“螺旋形”上升。一汽-大众产品结构优化，运营体系完善，展现出“厚积薄发”的态势；上汽大众和上汽通用，近两年呈下滑趋势，产品力和品牌力有待提升，从一系列举措来看，仍有一较高下的机会。自2018年以来，中国汽车市场增速呈现下滑趋势，...[详细]
疫情深度影响经济和消费之后，小体量车企的生存环境愈加恶化。4月份，中国汽车市场迎来了小阳春。中汽协数据显示，整个市场大盘已经结束了21连降，实现了4.4%的正增长。不过乘联会发布的狭义乘用车批发销量层面，车市还是出现了3.5%的跌幅，相比上两个月乃至去年全年的市场跌幅，4月份的乘用车几乎回归了往常的正常水平。从批发销量来看，车企前十强除了上汽大众（12.01万辆，-16.1%）、上汽通用（11万辆，-12.4%）和长城汽车（6.5...[详细]
随着国内加快复工复产节奏，中国车市已从疫情影响下逐步复苏。今日，上汽通用汽车发布最新销量数据，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌4月零售销量达111,155辆（含出口），国内零售同比增长13.6%。值得一提的是，三大品牌中高端车型4月销量占比达到57.7%，销售结构健康，高端化和旗舰效应明显，凸显上汽通用汽车多年对品牌力经营和提升的卓著成效。自3月底以来，上汽通用汽车积极推动复工复产，并持续加大产品上新力度，凯迪拉克...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田在美国和加拿大的组装和零部件工厂预计将于5月4日恢复生产，行业内其它工厂也将逐渐恢复生产。但想要完全恢复到正常水平，还需很长一段时间。（图片来源：丰田官网）丰田北美制造主管Chris Reynolds说:“5月4日更像是一个开业日”。虽然丰田有足够的零件库存，可以让工人在复工后立刻上手开始组装车辆，Reynolds表示仍需要一点时间来修整，因为工人们已经一个多月没有工作，培训工人新的安全程序也将减...[详细]
日前，由原版全球车宝骏530组成的上汽通用五菱印尼子公司车队将首批10万只五菱牌口罩捐赠给印尼国家灾害管理局（BNPB）用于抗击疫情，这是在国际抗疫行动中的第一支中国品牌车队。车队装载首批10万口罩从上汽通用五菱印尼子公司出发，至雅加达印尼国家灾害管理局（BNPB）顺利完成交付。（BNPB）物流与设备网络优化总监Ibnu Asur热情欢迎并表示，“我们非常感谢五菱公司帮助我们抗击covid-19，希望这一行动能够激励更多人参与抗击印...[详细]
日前，上汽集团（600104）公布了2019年财报数据。数据显示，集团2019年度总营收为8265.3亿元人民币，同比下降6.88%；归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元，同比下滑28.9%；基本每股收益为2.191元，与去年同期相比下降28.91个百分点。资料及数据来源：上汽集团2019年年报从营收和净利润等主要财务指标来看，2019年度伴随行业整体走低，上汽集团在经营业绩上也结束了之前多年的增长态势，转而走起了下坡路。资料及数据来源：上汽...[详细]
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