2019年2月下半月，国内外都发生了哪些大事件？吉利汽车集团品牌架构更新；长城汽车80亿整车项目落户泰州，将投建国内第八大生产基地；前丰田精益生产专家宫下善次加盟小鹏汽车，任生产质量高级总监……国外，特斯拉或向中资银行贷款20亿美元，用于上海超级工厂建设；奥迪削减10%高管，欲到2022年节省150亿欧；日产反对雷诺塞纳德出任其董事长……针对2月下半月各车企重要事件，盖世汽车进行了梳理和回顾。国内外大事件1.新能源品牌...[详细]
2月20-21日，2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办，本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。浙江吉利汽车研究院有限公司资深总工程师梅学发表了主题演讲，演讲内容如下：浙江吉利汽车研究院有限公司资深总工程师 梅学各位来宾，各位自动驾驶的同仁们，大家早上好，谢谢周总的介绍，然后我很荣幸能够代表吉利在这里演讲，我也是湖北人，所以我非常高兴能够回到自己的家乡。在这里，我也非常感谢盖世汽车能够组织这么一次有意义...[详细]
日前，盖世汽车获悉，吉利汽车集团进行营销体系架构调整，旗下品牌已被划分为五大子品牌，分别为吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车以及即将发布的吉利新能源品牌。对比此前，在新的架构中，吉利新能源品牌与其它四大品牌平行，成为吉利汽车集团旗下独立的子品牌，并拥有独立的新车标。调整前调整后事实上，早在2019年1月，吉利汽车集团副总裁杨学良便已透露，吉利汽车集团的营销体系架构将作调整，吉利新能源品牌将会独立...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企1月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2019年1月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析，供行业参考！（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）（产销查询）整体： 乘用车整体同比下跌16.7%（产销查询）2019年1月份乘用车市场销量实现201.9万辆，较去年同期242.3万辆下降16.7%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑，SUV跌幅...[详细]
在刚刚过去的2018年，中国汽车市场出现28年以来的首次负增长，不过即使在这一情况下，吉利汽车也是战绩显赫，收获颇丰。这一年，吉利最终虽未能达成其158万辆的年目标，但其全年累计销量仍然首次突破150万辆，同比增长20.3%，位居中国品牌乘用车销量第一。除此之外，吉利在2018年还收购了戴姆勒的股份，控股了盛宝银行，与宁德时代成立了合资公司，旗下飞行汽车也开始接受订单……可谓是大动作频频。近日，盖世汽车针对重点车企及...[详细]
2019年2月20-21日，以“智能驾驶 改变未来”为主题的第二届全球自动驾驶论坛将在武汉举办，论坛将通过议题一：国内外自动驾驶趋势洞察及产业创新；议题二：市场变革&产业升级；议题三：聚焦ADAS & Sensor核心技术，探索自动驾驶产业化实践路径；议题四：空间和移动，遇见未来出行，针对自动驾驶发展过程中仍待解决的关键问题进行探讨，包括安全隐私、法规保障、数据共享、人车互动、在中国开车的特殊挑战等。吉利汽车智能网联技术...[详细]
吉利控股集团于日前发布了有关重续沃尔沃融资安排之持续关连交易公告。1月25日消息，吉利控股集团于日前发布了有关重续沃尔沃融资安排之持续关连交易公告。根据经修订沃尔沃年度上限，截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融将根据经修订沃尔沃年度上限（批发）提供予沃尔沃经销商之最高新融资金额建议分别为人民币111亿元、人民币136亿元及人民币151亿元，而截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融将根据经...[详细]
风物长宜放眼量，在造车这场长跑比赛中，韧劲比速度、成就、光环更为重要，所以，慢下来的吉利汽车，才更加令人尊敬。 有人常说，快是一种能力，慢是一种智慧。当2018年的汽车市场以近30年来最冷的方式收场时，作为本土品牌的佼佼者，原本一路狂奔的吉利汽车，稳健而理智地踩下了刹车。无论是去年12月份同比下滑近4成至9.3万辆的批发量，还是2019年仅比2018年增加1万辆的保守而稳健销量目标，预示这家中国品牌的领头羊将开始了...[详细]
1月7日，吉利汽车公布其2018年12月及全年销量数据。数据显示，吉利12月销量达93,333辆，较去年同期减少约39%。结合吉利此前月份的增长情况来看，12月份销量的下滑大概率是受到消化库存的影响。当然，这不可避免地使其最终未能达成其158万辆的年目标，不过其2018年全年累计销量仍然首次突破150万辆，达到了1,500,838辆，同比增长20.3%，位居中国品牌乘用车销量第一。2018年，汽车市场遭遇近20年最强“寒冬”。据中汽协数据，2018年1...[详细]
新年伊始，吉利汽车集团对其内部组织架构进行了重新的调整。根据调整后的结果，林杰将担任吉利汽车集团副总裁兼领克销售公司总经理，负责三大品牌的营销管理工作。宋军担任吉利汽车集团国内销售副总经理、吉利品牌销售公司总经理。除了吉利集团内部人员组织架构的调整，更值得一提的是，吉利新能源升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一，郑状将担任吉利新能源销售公司总经理。吉利新能源的独立，将成为吉利汽车在新能源汽...[详细]
12月20日，吉利汽车旗下浙江吉润汽车有限公司（以下简称“浙江吉润”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。据了解，合资公司注册资本10亿元人民币，双方以现金方式出资，其中宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将实现吉利电气化车型核心部件的稳定供应，近年...[详细]
日前，湖北省发展和改革委员会发布公告称， 同意浙江吉利汽车有限公司在武汉市建设武汉分公司年产15万辆乘用车项目，项目地点位于武汉市汉南区纱帽街薇湖路。据了解，该项目注册资本28.59亿元，其中浙江吉利控股集团有限公司出资20.31亿元，占比71.06%；浙江华普资产管理有限公司出资0.39亿元，占比1.35%；湖北吉沄长江产业基金合伙企业（有限合伙）出资2.3亿元，占比8.04%；西安吉祥汽车产业合伙企业（有限合伙）出资5.59亿元，占...[详细]
近期，各家车企陆续公布2018年11月销量，从目前公布的数据来看，11月仍有部分企业销量继续下跌，但亦有多家车企实现正增长。整体来看，相对10月份，11月车企情况似有好转。不过结合汽车经销商的库存情况来看，得出的结论则有所不同。根据中国汽车流通协会日前发布的2018年11月份“汽车经销商库存”调查结果，11月份库存深度超过2个月的品牌有21个，分别为东风标致、奇瑞汽车、东风雷诺、长安轿车、长安福特、北汽绅宝、观致汽车、...[详细]
近几年全球汽车产业展现电动化、智能化、网联化、共享化等大的发展趋势，技术创新比以往任何时候都更加有力驱动产业的变革。这些新的大趋势，无论对汽车零部件企业，还是对整车企业都是重大冲击和变革，也孕育巨大的发展机遇，更需要我们共同研讨大趋势所需要的新技术，抓住新趋势所呈现的机遇，加快汽车强国的实现。在此背景下，于2013年发起的中国“汽车与环境”创新论坛，至今已成功组织了五届。2018年12月7日-8日，以“创新驱...[详细]
“黑公关”事件又起波澜，一波刚平，一波又起！本届广州车展开幕期间，吉利汽车与长城汽车握手言和，本以为迎来完美“剧终”！可是，刚刚吉利又把百度告上法庭。11月21日上午，北京海淀法院官网发布信息显示，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司认为百家号平台的用户发布不实信息损害了自身的商业信誉和商品声誉，以侵犯名誉权为由，将平台开发者和经营者北京百度网讯科技有限公司诉至法院，要求百度公司停止侵权，赔礼道歉，并披露...[详细]
车市已提前入冬。根据中汽协数据，2018年10月，汽车产销分别完成233.4万辆和238万辆，与上月基本持平，但与去年同期相比则分别下降了10.1%和11.7%。从车企方面来看，10月已有多家车企出现下滑，即使是正增长的企业，增幅也有所下滑。而在这一情况之下，本就面临经营压力的汽车经销商们的情况自然也是难言乐观。2017-2018年月度汽车经销商库存系数中国汽车流通协会11月10日对外发布的10月汽车经销商综合库存系数调查显示，由于整体...[详细]
在杭州市公安局滨江分局发布警情通报，公布编造、散布吉利雇水军微信截图者已被抓获之后，吉利长城“黑公关”事件又被爆出新的进展。盖世汽车从海淀法院网获悉，吉利汽车目前已正式以商业诋毁为由起诉长城汽车，要求其停止侵权并赔礼道歉。根据海淀法院案件报告，因认为对方恶意传播虚假和误导性信息，损害自己的商业信誉和商品声誉，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以商业诋毁纠纷为由，将长城汽车股份有限公司诉至法院，要求其...[详细]
前两周闹得沸沸扬扬的吉利长城“黑公关”事件又迎来新的进展。10月29日，杭州市公安局滨江分局官方微博“平安滨江”发布有关吉利长城“黑公关”事件的警情通报。通报内容显示，2018年10月23日，滨江警方接报案称：有人以“吉利公关部经理”的名义，在网络上编造、散布虚假信息，对吉利汽车进行恶意诋毁和抹黑。接警后，滨江警方迅速组织警力对案件开展侦查，于10月24日将嫌疑人宁某（男，21岁）抓获。另外，经初查，宁某于2017年22...[详细]
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