现在国内换车的频率可谓是越来越高了,一方面是消费者的经济实力确实有了质的改变,另一方面则是新车价格的逐年走低。很多朋友在换车的过程中发现,同样车龄的二手车在市场上的价格差异却很大,那么哪些车的保值率比较高呢?近日,美国知名二手车网iSeeCars.com发布了贬值最快车型排名,平均3年车龄的贬值率为35%,下面我们就来看看贬值最快车型的TOP10榜单。TOP10 别克昂科雷3年车龄折旧率:46.8%根据该二手车网站的数据,3年车龄...[详细]
8月国产C级车市场,德系三强(奥迪、宝马、奔驰)座次排序上有所变化:奥迪A6L强势夺回单月销量冠军;风头正盛的奔驰E级依旧稳健,位居亚军;稳扎稳打的宝马5系在燃油车和新能源车领域同时发力。8月的国产C级车市场,尽管德系三强(奥迪、宝马、奔驰)的销量全部过万辆,但座次排序上却有所变化。奥迪A6L强势夺回单月销量冠军;风头正盛的奔驰E级依旧稳健,位居亚军;稳扎稳打的宝马5系在燃油车和新能源车领域同时发力。C级车市场...[详细]
国产C级车市场,有高调进场的,也有黯然离场的。上个月,红旗H7高调“返场”;这个月,众泰Z700默默地消失了。这个被誉为“塔尖儿”意义上的C级车市场,对品牌、产品和营销都有极高的要求,容不得半点疏忽。奔驰E级延续强势,再度夺魁;宝马5系步步紧逼,7月销量排名第二,加上新能源的销量,甚至超过了奔驰E级的当月销量;奥迪A6L略逊一筹,但正通过大幅终端优惠奋力追赶。在国产C级车市场,既有高调进场的,也有黯然离场的。上个...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年4月,新能源乘用车市场产量75,445辆同比上升136.6%,全年累计产量204,452辆同比上升170.9%。新能源客车产量4月份同比增长514.6%至7,295辆。长安汽车同比增速最快2018年4月新能源乘用车前十企业产量共6.02万辆,占整体产量的79.8%。其中比亚迪和长安汽车产量同比增幅超过2倍以上。比亚迪产量同比大增,得益于秦、宋DM等插电式混合动力车型的热销,在新能源乘用车方面,比亚迪还将推出一系列车...[详细]
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