标致雪铁龙将撤离武汉法国员工，多家汽车制造商启动疫情应急措施

PSA方面还表示，正与东风采取措施，在此次疫情中照顾其合资企业的中国员工。 法国驻武汉总领事馆于1月25日发布公告，称法方自去年12月起就已关注新型冠状病毒的疫情，并于今年1月2日起持续更新本国在武汉公民出行的建议提醒。公告指出，法国政府将与中方合作，安排在武汉的法国公民及其家属，从武汉搭乘巴士前往更南方的湖南长沙。侨民抵达长沙后，将在此隔离14日，随后进行下一步的撤离计划。法国汽车制造商标致雪铁龙（以下简...[详细]

2020-01-27 08:24:17 24

中国轮胎人如何看待2020年市场

进入2020年，已经半个月。在经历了2019年的风云变幻后，中国轮胎人如何看待新一年的行业趋势？近日，针对新一年中国轮胎业的发展形势，轮胎世界网通过网站和微信，同时做了问卷调查。过半轮胎人不看好2020对于“如何看待2020年轮胎市场需求”这个问题，54%的受访者表达出“比2019年差”的观点。他们认为，出口不畅、内需疲软，会让国内众多轮胎厂家，面临更加艰难的境况。同时，有37%的人表示，今年的市场需求，会好于2019年。“有...[详细]

2020-01-16 07:39:20 17

苗圩：车市两年内触底企稳 新能源长期向好

2020-01-15 08:11:41 24

退还是不退？钓鱼台的湖水与芳华苑的掌声

深冬的钓鱼台国宾馆，湖面结了厚实的一层冰。但在湖中央，却水波翻滚，没有丝毫结冰的迹象。这是湖里的人工活水处理器起到的作用。矗立在湖边的芳华苑1层大厅里，爆发出热烈的掌声。每年一度的中国电动汽车百人会论坛正在这里召开。台上，工信部部长苗圩一反往常，提前剧透了今年新能源汽车补贴不会大幅退坡的消息。“大家放心，今年的补贴不会进一步大幅退坡。”这给台下坐着的各个新能源汽车企业的高管们吃下了一颗定心丸。这是...[详细]

2020-01-14 08:18:44 23

比亚迪股份有限公司董事长王传福：“深水区”无法阻止新能源汽车向前

图片来自“特定授权” 在1月10日-12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪股份有限公司董事长王传福发表了主题演讲，他的主要观点如下：1、中国新能源汽车行业正驶入“深水区”，导致全年整体产销量没有达到预期目标，但这并没有改变、也不会改变新能源汽车行业向前的方向。2、行业增长的内生动力依然显著。如果市场不被提前透支，月销量曲线能更平缓，去年整体销量有增长机会。3、新能源汽车市场下滑，具有多重因素...[详细]

2020-01-13 07:21:18 18

全球汽车产业如何转型升级？ 电动化是中美日欧的不二选择

全球汽车产业正处于深度转型期，绿色化、电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，中国电动汽车发展也进入结构调整期，汽车市场正出现巨大变化。在这个大背景下，分析与把握全球汽车市场和行业最新变革趋势，结合真实市场需求和宏观战略需求进一步思考和确认新能源汽车技术路线，研究中长期汽车产业发展战略，研讨应对当前及今后时期市场变化的行业政策和企业战略，是业界非常关注的重要议题。在2020中国电动汽车百人会国际论...[详细]

2020-01-13 00:25:21 24 原创

2020电动汽车百人会丨除了“7月补贴不退坡”，部委领导还释放了哪些积极信号？

在1月11日下午举行的2020中国电动汽车百人会高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢、工信部部长苗圩、国家发改委副主任林念修、国家能源局监管总监李冶等相关部门领导，聚焦新能源汽车市场化发展、政策走向、技术攻坚等行业共同关心的议题，释放出坚定产业信心的积极信号。当前中国汽车产业进入了市场深度调整的新阶段，新能源汽车同样进入了市场驱动发展时期，在这样一个关键时刻，要坚持战略引领，把握好电动汽车引领转型升级的...[详细]

杨晓红 2020-01-11 23:34:06 23 原创

【2020电动汽车百人会】王晓秋：用“蓄势、融创、竞合”三点倡议应对后补贴挑战

2020-01-11 22:36:44 22 原创

【2020电动汽车百人会】苗圩：新能源汽车长期向好的发展态势没有改变

2020-01-11 22:07:20 28 原创

【2020电动汽车百人会】林念修：拥抱变革是全球汽车产业共同面对的课题

2020-01-11 19:13:27 20 原创

【2020电动汽车百人会】于钧瑞：提振个人消费信心，夯实新能源市场规模

2020-01-11 14:43:11 20 原创

【2020电动汽车百人会】李仁哲：现代正准备进军中国FCEV市场

2020-01-11 14:16:07 19 原创

【2020电动汽车百人会】董扬：中国电动汽车2020年最需要的是“稳政策”

2020-01-11 13:56:49 27 原创

【2020电动汽车百人会】邹骥：补贴退坡后对新能源发展的几点建议

2020-01-11 13:04:07 22 原创

【2020电动汽车百人会】Simon Sharpe：汽车产业转型速度取决于政策

2020-01-11 11:30:47 21 原创

【2020电动汽车百人会】Luc Chatel：汽车产业正在经历三重革命

2020-01-11 11:21:27 22 原创

泡沫、下行、裁员……这才是汽车后市场最好的时代

12月汽车产业政策：规划新能源汽车产业发展，多方位推进产业升级

据亿欧汽车统计，2019年12月（12.01-12.31）期间，各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面5项、地方层面6项，内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。在国家政策层面，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）（征求意见稿）》向社会征求公开意见。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》将成为未来15年中国新能源汽车产业发展的政策纲领性文件，为中国新能源汽车产业发展指引方向。征求意...[详细]

2020-01-04 01:47:16 21

回望2019：电动汽车国家战略发展十年遭遇市场大调整，如何迈过这个坎？

由中国引领的汽车电动化浪潮正在经历考验。当中国新能源汽车市场迎来5连降，甚至全年销量极有可能迎来首次同比下滑的时候，中国的新能源汽车产业正在质疑和摇摆中踟蹰不前。不禁有人开始产生了这样的怀疑：我国的电动车战略是不是错了？到底有没有人真心愿意买电动车？在中国电动汽车百人会2020年会召开的前夕，中国电动汽车百人会理事长陈清泰推心置腹地向媒体分析了他对于电动汽车推广十年来得与失的看法。电动汽车国家战略的价...[详细]

2020-01-02 09:54:30 22

2020新能源汽车：短期低迷，长期向好

图片来自“123RF” 新能源汽车补贴政策逐渐进入尾声，按照2019年6月发布的新政规划，2020年期间新能源补贴将会全面取消。来自工信部的相关文件显示，在2015 - 2018年期间，针对新能源车的国家及地方补贴累计达到了310.3亿元。这些年，中国也连续4年夺得全球新能源汽车产销第一大国的头衔。回顾中国新能源车的高速发展，离不开补贴政策的正向激励，补贴的取消，将会引发一连串的连锁反应。展望新能源汽车的未来，政策段的利好仍...[详细]

2020-01-01 06:16:28 25