平地而行，需要放开拐棍以求健全成长；而如果此刻在登山，非常时期当行非常之法。终于，在这个季度的最后一天，汽车行业等到了国家级的最新救市政策。3月31日，国务院常务会议确定三条政策促进汽车消费：1、将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；2、中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；3、对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。春分时节，“...[详细]
2020年汽车行业最重要的事，也许就是“促进汽车消费”了。但是，这些方方面面的问题如何解决，也考验着政策制定者和执行推进者的智慧。疫情猛如虎，第一季度的消费萎缩得厉害。根据相关数据，今年1~2月社会零售总额中汽车销售下降了37%。所以，商务部最近在促进汽车消费方面，近期连续五次发出信号。此外，国家发改委、工信部等多个国家部委发文或联合发文言及促进汽车消费。 大家都急了。不能再这样下去了，一句话，“你懂的”。...[详细]
图片来自“123RF”2018年12月车市第一次在连续增长28年后出现下跌，此后便“一蹶不振”。谁也想不到，这一跌竟持续了16个月。步入2020年，“车市寒冬”也跨越了三个年头。2020年1月新冠疫情爆发后，车市更是雪上加霜。2020年2月首周的乘用车零售日均销量低至百位数，整月销量同比下降80%。不过，步入3月，“寒冬”中的一丝暖光正渐渐照射着整体车市。乘联会数据显示，三月第一周乘用车市场日均零售1.7万辆，同比下降50%；第二周日...[详细]
盖世汽车讯 3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定再提前下达一批地方政府专项债额度，带动扩大有效投资；部署强化对中小微企业的金融支持；要求加大对困难群体相关补助政策力度。其中，为促进汽车消费，会议确定三项有关汽车消费的利好政策。一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车...[详细]
3月31日，新一轮油价调整窗口期开启。但据最新消息称，按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价今天（3月31日）将不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。4月即将到来，海外疫情仍肆意蔓延，沙特却于昨日宣布大幅增产石油，让市场再度惊慌失措，美国原油价格盘中跌破每桶20美元，创下18年以来...[详细]
2020年3月30日，北京市人民政府办公厅印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》，为进一步加快本市高排放老旧机动车淘汰更新步伐，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，在2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。 针对老旧机动车淘汰更新方案，作为北...[详细]
本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？各地多部门推新政提振汽车消费；海外疫情告急，多国祭出政策拯救汽车业；一季度近30位车企高管变动；采埃孚2019年销售额达365亿欧元；比亚迪与丰田组建合资公司，双方各持股50%；均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单……盖世汽车现将相关要点梳理如下。一、各地多部门推新政提振汽车消费3月车市恢复趋势明显，但需求爆发增长的现象并不突出。面对市场颓势，稳定、提振汽车消费，已成为近期最...[详细]
近日，有消息称抚州市高新区管委会已决定收储江西大乘汽车有限公司（下称“大乘汽车”）位于主城区的工业用地。对此，有关部门表示，针对该地块政府部门确实有收储计划。据了解，位于抚州市中心的大乘汽车老厂区，即江西大乘汽车有限公司于2019年便已启动搬迁，届时工厂整体迁移后，该地块或将用于商业开发或住宅用地。提速中的大乘汽车老基地土地收储计划日前，有媒体在报道中提及大乘汽车因资金困境被当地政府收回土地。抚州高新...[详细]
在讨论“救市”这事儿前，究竟是中国汽车市场成就了汽车产业政策，还是汽车产业政策成就了中国汽车市场？是值得思考的问题。残酷的现实已经表明，疫情之后的消费反弹是个伪命题，经过近20年时间的发展，中国车市早已没有了“非典时期”那样的活力，摆在我们面前的是，如何采用更高效的方式，引领汽车行业的正向发展。随着疫情的好转，人民的生产生活已经逐步回到了正常的轨道上来，但车市却并没有迎来众人期待的“疫后反弹”，甚至...[详细]
对于很多新能源车企而言，在卖车的路上，除了生产资质这一关，地方市场的准入原则逐渐也成为了另一道门槛。近日，有总部不在上海的车企向第一电动网反映，其中特别谈到了上海新能源汽车准入难的相关问题。“上海有一个新能源汽车推广目录，其市场准入的标准和流程，是所有城市中最复杂的。“这位负责销售的高管略带有吐槽性质地告诉第一电动网，“上海的准入条件，从启动到最后批准一般需要三个月。”即已经符合国家公告的车型，想...[详细]
现在的政策对市场能起到多大的刺激作用，还需要市场来检验。为提升商业消费，提振消费信心，3月25日，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》。其中明确，引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车)，按1000元/辆标准给予购车人补贴。随后记者联系到南昌当地4S店了解补贴详细情况，其中东风本田和奇瑞经销商表示，虽然政策已经出台，但是具体细节并未落地。比如补贴形式、领取补贴的流程，是否有截...[详细]
虽说相对于此前1.6T以下车型购置税补贴的举动而言，各地方政府因地制宜的刺激汽车消费的覆盖面相对较窄，但这对于表现不达预期的车市和带动整体消费的发展而言，依然是不小的推动力量。虽说疫情对中国社会产生了不小的冲击，但经过广大人民的努力，中国已经逐步恢复到正常的轨道上来，中国经济也经受住了这次疫情的大考验。3月16日，国家统计局发表了名为《1-2月份国民经济经受住了新冠肺炎疫情冲击》的文章，文章指出疫情防控阻击...[详细]
最近，进入美股需要一颗强大心脏。当地时间3月18日，美股早盘大幅低开，道琼斯工业平均指数和标准普尔500种股票指数分别暴跌7.82%和7.01%，触发熔断机制，停盘15分钟。这已经是自3月9日起，十天内美股的第四次熔断了。而自1988年美股引入熔断机制以来，一共也不过才熔断过5次。这一见证历史时刻的发生，与疫情在美国的爆发密切相关。2月中下旬，新冠肺炎的主战场由中国武汉向西方市场转移，在这样的情况下，美股出现第一轮下跌，到...[详细]
疫情发生期间，交通运输行业受到较大冲击，许多企业经营困难。为帮助企业渡过难关，我国有关部门和各省市陆续制定实施了一系列的政策措施，从各方面保障交通运输企业的稳定运转。相关国家政策摘要1. 《交通运输部关于加强中欧班列运行保障工作的通知（交规划明电〔2020〕74号）》对短期向疫情重点区域运送物资的中欧班列集装箱运输车辆司机、装卸工等提供保障的人员，经过体温检测符合规定的，在采取戴口罩等必要防护措施的前提...[详细]
3月24日下午，一则商务部“关于北京计划出台汽车消费刺激政策新闻”的截图在网络迅速蔓延，随后各家媒体也随之报道转载，其中，最抓人眼球的莫过于针对北京无车且在轮候范围的新能源需求家庭，上半年将再释放不少于10万个购车指标。第一电动网随即与北京交通委取得联系，工作人员在核实后表示，目前并没有接到相关通知。第一电动网随后与商务部的咨询电话取得了联系，工作人员告知需要去找新闻来源出处核实，经过搜索，商务部网站...[详细]
3月24日，国家统计局公布了2020年3月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，其中显示，较2020年3月上旬，3月中旬我国汽油（95#国VI）价格5926.9元/吨，下降7.1%；汽油（92#国VI）价格5632.8元/吨，下降7.4%。此外液化石油气价格下降14.2%。据了解，这个数据是由国家统计局根据24个省（区、市）生产资料市场价格监测显示得出，而非加油站显示的终端零售价格。众所周知，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和...[详细]
2015年，随着人工智能时代的来临，自动驾驶作为最受关注的应用场景之一，受到了前所未有的关注，包括互联网公司、传统车厂、新兴科技创业公司在内的各类厂商如雨后春笋一般涌现。当前人工智能的主要细分技术，包括计算机视觉、深度学习、传感器、高速芯片以及GPU等硬件发展均在自动驾驶领域发挥着重要的作用。除了技术的推动，政策也在自动驾驶行业的发展中有着重大影响。2015年，国务院印发“中国制造2025计划”将无人驾驶产业作...[详细]
3月车市恢复趋势明显，但需求爆发增长的现象并不突出，预计3月及一季度车市销量同比跌幅都在40%左右。眼下国家层面促消费、稳经济意愿强烈，促进汽车消费被看成是“最强抓手”，政策也在频频发力。一、3月车市环比恢复趋势明显 但仍在低位徘徊从乘联会最新发布的3月上半月零售数据看，随着国内疫情防控形势持续向好，3月车市恢复趋势明显，但需求爆发增长的现象并不突出，整体仍在低位水平。另一方面，中国汽车流通协会的数据显示...[详细]
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