电车资源获悉，4月23日，在上海政府举行的新闻发布会上，上海市发改委副主任裘文进透露，自今年3月起到年底，上海将在原有年度计划基础上新增4万个非营业性客车牌照额度投放数量。此外，消费者购买新能源汽车，除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外，对使用新能源汽车过程中发生的充电费用再给予5000元补助！2020年增加牌照供给，将成为上海促进汽车消费的重要举措之一。政策原文如下：市发展改革委会 市交通委 市商务委 ...[详细]
4月24日，也就是四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的第二天，特斯拉调整了两款国产Model 3车型的官方售价。补贴新政推出，国产Model 3小幅度提价据特斯拉中国官网显示，中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，目前两款车型补贴后售价分别为30.355万元、34.405万元，原定于明年一月开始交付的高性能版售价不变。图片来源：特斯拉中国官网截图4月23日，财政部、工业和信息...[详细]
4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委四部门发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，至此，未来两年（2021-2022年）国家层面对新能源汽车的具体补贴政策已经明朗。政策原文提到，考虑到综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。从2020年新能源汽车推广补贴方案及...[详细]
【电车资源 政策】电车资源获悉，4月23日，财政部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2020年新能源汽车国家补贴方案及产品技术要求，并确定2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。重点事项如下：1.延长补贴期限至2022年，平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。2.鼓励公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、...[详细]
今年以来，受车市下行叠加新冠肺炎疫情影响，汽车终端消费需求持续疲软，为进一步提振车市，促进汽车产业稳定增长，继杭州、山西、广州、宁波、烟台等各省市之后，上海市也将出台相应刺激政策，鼓励汽车消费。据上海发布消息，4月23日下午，上海市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，上海市发改委于会中表示，接下来将重点围绕以下六方面研究制定了促进本市汽车消费若干政策：一是增加牌照供给。自今年3月起到年底，在原有年度计划...[详细]
随着疫情控制趋于稳定，国内汽车行业各企业纷纷吹响复工复产“冲锋号”。但眼下终端市场需求疲软、进出口零部件困难重重等因素叠加下，行业并未如预期般快速复苏，更多企业营收仍在持续下行、现金流承压。在此背景下，降薪、裁员不再只是个例。终端需求疲软，全面复工复产≠全面复苏根据国家统计局最新数据披露，2020年第一季度国内生产总值（GDP）同比下滑6.8%，是我国自1992年以来首次单季度负增长。体现到汽车产业，便是国内新...[详细]
新能源汽车免征购置税政策已确定延长，接下来就该看新能源汽车补贴政策的走势了。...[详细]
电车资源获悉，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、税务总局和工业和信息化部于近日联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。公告显示自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号为...[详细]
近日，政策释放利好消息，未来5年将投资15万亿用于5G新基建建设。这对于C-V2X的落地有着重要意义。对于C-V2X来说，5G新基建能够提供基本的硬件条件，为V2I、V2N中的应用提供帮助。在这一风口下，为C-V2X的发展带来了机遇，不仅有政策支持，还有巨大的市场空间。但是挑战也是并存的。图片来源：fenxw巨大的市场空间未来，世界将会出现这样一种场景。白天，无人驾驶的汽车穿梭于城市里的大街小巷搭载乘客，到了目的地后放下乘客，接...[详细]
开年一场突如其来的新冠疫情，改变了所有人的生活轨迹甚至是出行习惯。从疫情初期交通管制带来的出行难，到长期战“疫”新常态下乘坐公共交通的安全隐忧，让“自己买车、安全出行”成为很多人2020年最想实现的“小目标”。但车子毕竟是价格昂贵的大宗商品，尤其在疫情特殊时期，选车挑车、手续办理等购车过程中的安全焦虑该如何克服？还贷压力、车辆贬值等后续问题又该怎么解决？……种种担忧让不少有购车需求的消费者难以做到说买...[详细]
近日，国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费，包括将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年等，让新能源汽车行业迎来实质性利好。对于新能源汽车潜在用户来说，三电系统是购车考虑的关键因素。为了给用户提供更美好的服务，BEIJING汽车在业内率先推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，彰显了其对产品品质的绝对自信，不仅从根本上打消了用户的后顾之忧，也树起行业服务新标杆。该政策涵盖BEIJING-...[详细]
图片来自“123RF”智能网联汽车迎来标准化关键之年。4月16日，工信部对外发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，以下简称为“工作要点”。重点提出，将以推动标准体系与产业需求对接协同、与技术发展相互支撑，建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系为重点，促进智能网联汽车技术快速发展和应用，充分发挥标准的引领和规范作用，支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。时隔近两个月，在11个国家部委联合颁布《智能汽车...[详细]
电车资源获悉，近日，广西壮族自治区人民政府发布《广西壮族自治区人民政府关于进一步做好利用外资工作的实施意见》。文件指出要重点支持在新能源汽车制造、国际海上运输、船舶代理等新开放领域设立外商独资或外资控股企业。此外，文件还指出要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。支持外商投资企业投资新能源汽车制造基地，建立跨境汽车产业链。支持外商投资企业开展新能源汽车售后服务、充电桩制造等配...[详细]
图片来自“123RF” 作者丨成畅编辑丨何奇智能网联汽车迎来标准化关键之年。4月16日，工信部对外发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，以下简称为“工作要点”。重点提出，将以推动标准体系与产业需求对接协同、与技术发展相互支撑，建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系为重点，促进智能网联汽车技术快速发展和应用，充分发挥标准的引领和规范作用，支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。时隔近两个月，在11个...[详细]
在上海购新能源车，历经贷款审核、提车等待、征信审核、充电桩安装、上牌照等流程，通常需用时2个多月，等车急；疫情期间，开车出行更安心，汽车成了“抗疫神器”，但现下购车不易，用车急；看中一款车，只能简单试驾体验，不能充分感受，很糟心。百年英国运动汽车品牌名爵“急用户之所需”，又以创新之举关怀用户，业内首推“拒绝等待、想买先开”活动，购名爵新能源享受限时特权，更能深度体验试驾！即日起至6月30日，凡是上海地...[详细]
电车资源获悉，4月13日，广州市黄埔区与广州开发区发展和改革局在“氢能十条”的基础上进行了进一步的细化，制定了《促进氢能产业发展办法实施细则》。《实施细则》逐条对《发展办法》的内容进行了详细的规定，尤其对申报条件、操作规范、申请材料、追责内容等一系列内容制定了细则，提高了可执行性，便于政策实施和服务产业。同时，《实施细则》设置了较为明确的补助门槛，着力避免纯电动汽车发展过程中“骗补”事件的再次发生。...[详细]
近日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）官网公布了《2019年新能源汽车标准化工作要点》，重点在电动汽车安全、电动汽车能耗、燃料电池电动汽车、充电设施及加氢系统、动力电池回收利用等领域的标准化制定方面展开研究。要持续优化新能源汽车标准体系，及时更新电动汽车标准化路线图，适时修订《中国电动汽车标准化工作路线图》。图片来源：工信部官网截图全文如下：2020年新能源汽车标准化工作，将深入贯彻实施发展新能源汽车...[详细]
电车资源获悉，近日，北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020～2021年）》（以下简称《北京方案》）的通知，提出2020年4月1日至2021年12月31日期间，针对在北京市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车实行报废和转出补贴。其中，报废的载客汽车的补贴金额为4000～22000元，载货汽车补贴14000元。转出的载客汽车的报废补贴金额为2000～11000元，载货汽车补贴7000元。同时，按...[详细]
近日，乘用车市场信息联席会发布数据显示：1季度，受春节假期大幅提前及疫情叠加冲击，国内狭义乘用车累计销量为3014399辆，同比跌幅40.8%；但国内车市正积极走出疫情“阴霾”，3月呈现谷底“V”型反弹走势，共售出1045406辆，环比猛增317.5%，同比下滑40.4%，已恢复至接近同期6成水平，体现出疫情后时代刚需的较快恢复。乘联会秘书长崔东树表示，“虽然目前国内9成以上经销店实现复工，但仍以售后业务先行、终端零售缓步恢复为主...[详细]
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