5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。“没有安全，我国新能源汽车产业发展就没有未来。”工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰表示，为落实《节能与新能源汽车产业发展规划（...[详细]
据电车资源了解,近日,义乌市市场发展委员会发布《义乌市市场发展委员会关于《义乌市纯电动物流车辆推广方案(征求意见稿)》公开征求意见的公告》(以下简称“公告”)。公告中提及,义乌市将设立新能源物流车运营补贴。申请企业需要拥有50(含)辆以上的纯电动物流车。车辆需要是在2019年1月1日以后首次在义乌市注册登记,单一年度考核期内需在义乌市域内行驶1.5万公里。具体奖励标准如下:2020年考核期:电池总储电量40(含)kWh以下部分,每k...[详细]
日前，中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心发布了关于美国推动电动汽车发展的政策措施的研究报告（以下简称“报告”）。报告指出：近几年美国电动汽车发展效果显著，BEV和PHEV年销量从2011年的1.78万辆上升至2019年的32.66万辆，自2015年被中国反超后，电动汽车年销量稳居世界第二位。其中，总部位于加州的特斯拉公司的Model系列车型对美国市场贡献巨大，从2012年的2400辆增长到2018年的19.16万辆，2019年稍有回落，年...[详细]
电车资源获悉，近日，义乌市出台了购车补贴政策，首期投放1万个补贴名额，将按照车辆价格进行补贴，最高补贴金额为每车2万元，补贴期限截止至2020年6月30日。具体情况如下：补贴标准：车价（含增值税，下同）10万元以内，补贴3000元/台；车价10-30万元（含10万元），补贴5000元/台；车价30-50万元（含30万元），补贴1万元/台;车价50万以上（含50万元），补贴2万元/台。补贴期限：自义乌市汽车销售企业白名单（简称白名单）公布之日...[详细]
“还活着！” 刚刚被抢救回来的不仅仅是《悬崖上的金鱼姬》，还有悬崖边上的汽车市场。 中国汽车工业协会统计的重点企业销量数据预测，4月份中国汽车行业销量有望达到200万辆，环比增长39.8%，同比增长0.9%，这就意味着，在结束第一季度的萧条后，4月，车市或将迎来同比转正。 根据不完全统计，目前包括长安汽车、吉利汽车、上汽集团、长城汽车以及东风汽车等多家车企发布了4月销量数据，已经有超过10家车企在销量上迎来了正...[详细]
据上海发布消息，5月7日下午，上海市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，并正式发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》。据悉，《行动方案》形成了上海版“新基建”“35条”，提出到2022年底，推动全市新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平；初步梳理排摸了未来三年实施的第一批48个重大项目和工程包，预计总投资约2700亿元，包括新建3.4万个5G基站，新建一批科技和产业基础设施，新建10万个电动汽...[详细]
电车资源了解到广东省财政厅为规范和加强节能降耗、新能源汽车充电基础设施建设专项资金管理和使用，提高资金使用效益，印发节能降耗和充电基础设施建设专项资金管理办法的通知。同时《广东省省级节能降耗专项资金管理办法》废止。根据管理办法，专项资金主要用于新能源汽车充电基础设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等事项。省能源局根据节能降耗工作目标任务、当年度节能重点工作任务和新能源汽车充电基础...[详细]
跨国汽车巨头来中国合资合作，归根结底是要获得收益的。市场好的时候，跨国车企在中国市场“跑马圈地”，想方设法地搞合资，多合资；可是，一旦市场下滑，经营不好的合资项目就可能成为“包袱”。此次东风雷诺“闪离”，便是跨国巨头在合资车企深陷困境时“甩包袱”的一个缩影。这与此前，广州标致、南京菲亚特、长安铃木、长安DS等经营惨淡时，合资外方的做法没什么两样。一直以来，为推动中国汽车工业的发展，更是为满足国内市场...[详细]
4月30日，国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。《通知》提出调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易，以及用好汽车消费金融等五项措施，以稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行。《通知》要求，将轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1...[详细]
2020年4月28日，国家发改委等11部委发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》（以下简称《通知》），行业期待已久的促汽车消费政策终于落地。《通知》主要内容如下（五大举措）：举措一：调整国六排放标准实施有关要求。轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实...[详细]
2020年4月23日，财政部等四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新的补贴政策将实施期限延长至2022年底，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，平缓了补贴退坡力度和节奏。《通知》中提到，支持“车电分离”等新型商业模式的发展，同时规定，新能源乘用车补贴前售价必须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推...[详细]
突如其来的新冠疫情将本就处于低潮期的中国汽车市场笼罩在更大的压力之中，新能源汽车也面临着前所未有的挑战。根据中汽协最新数据显示，新能源汽车一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。其中3月份新能源汽车的产销量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。为进一步提振中国新能源车市，各部委相继推出多种‘救市’政策。三部委联手出台政策“救市” 为支持新能源汽车产业发展，促进...[详细]
本周，造车新势力企业中有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。一、新能源车型补贴退坡，多车企推保价政策4月23日，四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，宣布新能源汽车购置补贴政策将延至2022年底。同时表示，为平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。《通知》发出后，不少车企纷纷做出回应。特斯拉率先涨价，理想汽...[详细]
日前，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，行业期待已久的新能源汽车补贴新政终于落地。先来看下此次补贴新政要点：1、新能源补贴政策从2020年延长至 2022年。2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。2、2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。财政部等三部委:2021至2022年对新能源汽车免征车辆购置税4月22日消息，财政部、税务总局、工信部等三部门日前联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。公告指出，自2021年1月1日至2022年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电...[详细]
电车资源获悉，4月24日，商务部印发关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见，意见提出，抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政策新措施；配合完善机动车报废、二手车流通政策规章，加强法规标准贯彻实施；创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧车淘汰、取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法，积极推进汽车限购向引导使用政策转变，进一步释放汽车...[详细]
从新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，到支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车，再到二手车按销售额0.5%征收增值税，刺激汽车市场消费的政策频频出台，如今，国五车的销售期限也被延长，车企，经销商、消费者迎来一波政策利好。政策刺激下，一季度几近腰斩的汽车销售市场能否在未来几个月快速恢复？受新冠肺炎疫情影响，2020年一季度，我国汽车市场产销规模下滑幅度均超过40%。作为国民经济重要的支柱产业...[详细]
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