广汽丰田3月销量同比下滑12.37%。4月10日晚，广汽丰田发布最新销量数据，3月销售新车4.81万辆，相比去年同期的5.49万辆，下滑12.37%。广汽丰田一季度累计销量为12.16万辆，同比下滑24.85%。3月销量具体到主力车型，第八代凯美瑞为1.1万辆，同比增长2%。雷凌家族销量为1.6万辆，其中中高配车型销量占比89%。YARiS L家族销量超1万辆，同比增长19%。得益于北京地区发放新能源指标，广汽丰田首款量产纯电轿车iA5在3月卖出591辆。该车型...[详细]
主题1：疫情期间劳动关系政策与实务2020年伊始，谁也没有想到新冠疫情在中国爆发，更没有想到在中国疫情初步控制后，全球疫情的发展态势更为恐怖。疫情期间，企业经历了停工、复工，现阶段又因为全球疫情扩散、经济下行应对着各种挑战，寻求如何控制成本、降低支出。员工经历了在家办公、复工，不幸的甚至被降薪、被裁员、被要求“自愿”无薪放假等。-企业要求员工“自愿”无薪休假是否违反劳动法？-以疫情为由，企业延长“新进员...[详细]
图片来自“特定授权”充电桩正走向“风口”。4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站4.8万个。而在过去十余年里，中国大概建设了45万根公共充电桩。以此速度来看，充电桩建设进入了政策快速推动时期。不断扩散的疫情正在让全球的经济按下暂停键。在中国汽车产业，工厂停工、裁员降薪...[详细]
2020年第一季度，国家针对新能源汽车、智能汽车、动力电池等领域密集出台了相关管理办法和法律法规。同时，自2月份开始，由于疫情影响持续扩大，国家在交通出行、促进汽车消费等方面加大了政策干预。本文以时间轴的形式，将一季度国家相关部门出台的汽车产业政策梳理如下：1月2日：工信部发布废旧动力蓄电池综合利用办法为了引导行业持续健康发展，确保动力电池实现安全有效地回收。1月2日，工信部公布了《新能源汽车废旧动力蓄电...[详细]
据各大车企近日发布的产销数据显示，在刚刚过去的3月份，国内车市的新车销售情况环比2月有了明显的回升，不过相较于去年同期，仍出现了较大幅度的下滑。为进一步提振车市，促进汽车产业稳定增长，近日山西、四川、广州、宁波、烟台等地纷纷开始出台刺激政策，通过给予购车专项奖励、发放补贴等方式，鼓励汽车消费。山西：实施汽车消费专项奖励 轿车、SUV等每辆奖励6000元4月3日，山西省政府办公厅发布了《关于实施汽车消费专项奖励...[详细]
受新冠肺炎疫情影响，原定于2月20-21日的2020第三届全球自动驾驶论坛延期举行。为了给线下论坛预热，主办方决定，在会议前期组织线上的云论坛供行业人士学习和交流。请扫码后报名微课堂演讲大纲1.背景介绍2.中国自动驾驶法律与政策环境3.立法和实践中的主要问题4.自动驾驶领域的法律服务课程安排时间：2020年3月24日 14:00地点：小鹅通平台活动流程1、20:00-20:30 嘉宾演讲（视频+ppt形式）2、20:30-21:00 自由提问3、当主持人...[详细]
在“一手抓防疫，一手抓经营”的战略指挥下，上汽通用五菱取得了汽车行业销量恢复最快的成绩，不仅以零售超13万辆的成绩成为国内汽车企业3月销量榜冠军，还实现海外市场“开门红”，一季度出口量20,752台/套，同比增长达254%。销量成绩的背后，是人民对上汽通用五菱的信赖，是中国制造为国担当的责任与使命，也是中国经济强劲韧性的直接体现。为了感谢广大用户的信任与期待，进一步响应国家消费刺激政策，上汽通用五菱宣布发放高达...[详细]
2020年第一季度期间，与新能源汽车相关的政策主要有：新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年、工信部对新能源汽车生产企业及产品准入条件做修改、充电桩被纳入“新基建”、废旧动力电池综合利用行业规范/管理办法发布等等。具体如下：一、新能源汽车购置补贴/免征购置税政策延长2年3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，为促进汽车消费，会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。...[详细]
| 文章作者系乘联会副秘书长崔东树目前各地促进汽车消费的政策大量推出，政策内容各具特色，从开始的普适性促销费，到后面的部分城市的精准施策，政策日益细化复杂。目前疫情是全国性课题，防止各地复杂的促进汽车消费政策把市场割裂，确保稳定消费、稳定经济的政策效果充分发挥。促进汽车消费需要全面的一揽子解决，尤其是需要中央财政税收层面的统筹决策支持。一、要有积极应对消费低迷的一揽子措施近日中共中央政治局会议分析国...[详细]
4月3日，据北京国际车展官方网站最新消息称，原定于2020年4月在北京举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行，设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。今年2月17日，北京车展主办方正式发布延期通知，通知中表示，根据防控新冠肺炎疫情的需要，北京市人民政府已启动重大突发公共卫生...[详细]
图片来自“亿欧网”自动驾驶浪潮袭来，众多科技公司、巨头玩家、跨界企业纷纷加码，百度、文远知行、小马智行等玩家相继入局。疫情“黑天鹅”掠过，无人车的价值正被不断挖掘。与此同时，自动驾驶领域的融资热度随之凸显。2月24日，发改委、工信部等11个国家部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》，也为智能汽车创新发展增添了想象空间。这一切不禁让人怀疑：自动驾驶的春天真的来了吗？过去几年，在资本的助推下，中国自动驾驶...[详细]
4月2日，上海市发改委等5部门印发《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》（简称《办法》）。《办法》指出，支持智能有序充电政策，支持在居民区建设智能充电桩。《办法》将重点解决“找好桩难”问题。考核评级和度电补贴政策相结合，鼓励充电设施运营信息接入市级平台，实现互联互通，着力解决目前存在的油车占位、充电桩故障、支付方式不统一等问题，提高设施利用率，满足电动出租车替代的迫切需求。通过...[详细]
3月31日，国务院常务会议确定了促进汽车消费的三个举措：一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。进入2020年，突如其来的新冠肺炎疫情，让已经连续两年下行的国内汽车行业雪上加霜。中汽协数据显示，2月，我国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆，同比分别...[详细]
图片来自“亿欧网”据亿欧汽车统计，2020年3月（03.01-03.31）期间，各地共出台了20项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面4项、地方层面16项，内容涉及汽车流通、新能源汽车和新基建建设等方面。国家政策层面，国家首先针对近期疫情对消费市场的冲击提出了针对性的实施意见。3月13日，国家发改委联合共23个部门下发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，明确指出积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地...[详细]
平地而行，需要放开拐棍以求健全成长；而如果此刻在登山，非常时期当行非常之法。终于，在这个季度的最后一天，汽车行业等到了国家级的最新救市政策。3月31日，国务院常务会议确定三条政策促进汽车消费：1、将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；2、中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；3、对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。春分时节，“...[详细]
2020年汽车行业最重要的事，也许就是“促进汽车消费”了。但是，这些方方面面的问题如何解决，也考验着政策制定者和执行推进者的智慧。疫情猛如虎，第一季度的消费萎缩得厉害。根据相关数据，今年1~2月社会零售总额中汽车销售下降了37%。所以，商务部最近在促进汽车消费方面，近期连续五次发出信号。此外，国家发改委、工信部等多个国家部委发文或联合发文言及促进汽车消费。 大家都急了。不能再这样下去了，一句话，“你懂的”。...[详细]
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