最近，工信部起草的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分意见稿》）让众多车企为之一震，就在本月初李克强总理访问德国的时候，路透社就发文称中方已经就电动汽车碳配额问题向德方作出让步，但是6月13日工信部《双积分意见稿》的公示，似乎打脸外媒，外媒也因此不高兴了，撰文称“China upheld strict sales quotas for electrically powered vehicles in a draft regulatio...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，慕尼黑市长星期三向南德日报透露，因城市氮氧化物排放量超标，慕尼黑目前正在考虑是否要禁止柴油车上路。大众柴油车排放门事件的曝光导致l柴油引擎技术遭到外界的质疑，并且也迫使各大车企为满足日趋严格的排放标准而努力提升技术水平。慕尼黑市长Dieter Reiter说到：“我也不希望禁止柴油车上路，但是我们也是走投无路了。”当问到慕尼黑近期的氮氧排放指数时，Dieter Reiter说到：“结果非常令人震惊，超...[详细]
盖世汽车从中国政府法制信息网获悉，为了提升汽车节能水平，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，促进汽车产业健康发展，工业和信息化部起草的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》向社会公开征求意见，意见征集时间为2017年6月13日-2017年6月27日。公众可登陆中国政府法制信息网（网址：http://www.chinalaw.gov.cn），在“法规规章草案意见征集系统”提出意见。2016年9月，工信部就曾起草《...[详细]
6月13日，工信部网站发布《关于征求（征求意见稿）意见的通知》,称“为贯彻落实《中国制造2025》战略部署，加快推动我国智能网联汽车产业发展，发挥技术标准的引导和规范作用，工业和信息化部、国家标准化管理委员会组织开展智能网联汽车标准体系建设工作，形成了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2017年）》（征求意见稿）。现公开征求社会意见。”文章原文如下：工业和信息化部办公厅 国家标准化管理委员会办...[详细]
下一步将重点在加强顶层设计、制定标准法规、突破关键技术、升级基础设施、加强国际交流、提升信息安全等。2017年6月12日，中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行，工业和信息化部部长苗圩出席大会并作重要讲话。工业和信息化部部长苗圩苗圩在讲话中指出，智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点，是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，是关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，本田汽车公司首次宣布在2025年之前将推出可在城市道路行驶的Level 4自动驾驶汽车，并希望借此参与未来汽车市场的竞争。本田星期四公布了中期Vision 2030 战略， 并表示将联合研发、采购及生产部门迅速进军电动汽车和自动驾驶市场，但本田也预示到自动驾驶汽车的研发成本要高于传统汽车。本田此前曾透露将在2020年之前推出一款可在高速公路上行驶的自动驾驶汽车，但新制定的目标当中提到的推出可...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为了对巨额投资的自动驾驶车辆进行路测，众车企希望美国监管部门制定相关政策。为回应车企们的诉求，当地时间6月5日，美国交通部负责人赵小兰（Elaine Chao）表示，特朗普政府将于未来数月内公布修改版自动驾驶指南。早在今年2月份，赵小兰就曾表示正在审查奥巴马政府发布的自动驾驶车辆指南。但是在6月5日却表示，新指南“最晚将于未来数月内发布”。此外，赵小兰还指出，新指南将为自动驾驶车辆的安全使...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国宣布将退出巴黎气候协定，德国汽车工业协会（VDA）对此表示，欧洲要想保持市场的竞争力需要重新评估其环保标准。特朗普于上周四宣布美国将退出巴黎气候协定，该协定于2015年为应对全球气候变化而签订，而美国的退出也引起了各国领导人和各行业领导人的一致谴责。德国汽车工业协会主席Matthias Wissmann上周五表示：“美国的退出是必然迫使欧洲出台成本更加节约、经济上可以执行的气候政策，并以此来保...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，尽管美国总统特朗普之前扬言推行贸易壁垒，大众集团依旧计划扩大其在美国唯一一家工厂的生产。大众正在考虑在其位于田纳西州查塔努加（Chattanooga, Tennessee）的工厂组装更多的SUV，以于2020年达到该工厂最大产能。据该媒体报道，大众也可能在那里制造电动汽车。大众品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，这些计划取决于美国政府的明确信号。“在过去几个月里，政策一直不稳定。我们希望政府在...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟各国部长已通过于5月29日新商定的汽车审批草案, 以防止2015年大众排放门重演, 并使欧盟委员会有权直接对制造商处以罚款。该草案在成为法律之前仍须由欧洲议会讨论。在目前的体制下，德国联邦机动车运输管理局（KBA）等国家机构有权在整个欧盟为新款车上市授予资格，也可以吊销其资格。新的草案则将允许其他国家政府机构进行此类审查，且若发现汽车制造商有作弊嫌疑，欧盟委员会将有权利进行抽查并对...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，近日，首款由中国生产销往欧洲的S90轿车已通过中欧班列运往比利时。沃尔沃表示，其是首个通过铁路运输的方式将在中国生产的汽车销往欧洲的车企。据报道，沃尔沃此举也是在响应中国政府“一带一路”的号召。对比传统的运输方式，通过中欧班列货运火车约可以节省约三分之二的时间。除了可以大大缩减运输时间之外，对比其它物流运输方式，通过铁路运输还可以大大减少对环境造成的危害，在同样运输距离下，铁路...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，5月23日美国全球汽车制造商协会（Association of Global Automakers）称其赞成北美自由贸易协定（NAFTA）原产地规则（rule of origin）保持不变，此观点与墨西哥汽车制造商一致。根据美国、墨西哥和加拿大签署的贸易协定，原产地规则规定产品必须达到NAFTA签署国对于质量的最低要求才可免税。全球汽车制造商协会发言人Annemarie Pender向路透社透露：“我们相信NAFTA原产地规则是美国协商过的自由贸易...[详细]
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