“现在,还敢买吗?”“以后,不会没地方换电了吧?”“你说,能挺过今年吗?”端午假期刚刚结束,蔚来如期发布了...[详细]
“新势力造车其实就两种结局,要不就是学会了,位于大盘慢慢站稳脚跟;要不就是学废了,轰然倒塌后消失在深渊之中...[详细]
在这片愈发硝烟弥漫的中国汽车市场中,存在着一个尤为独特的群体。尽管它们每月的交付总量加在一起,或许还敌不过...[详细]
此刻,2024年已然结束。如果试图评选出整个中国车市,最令人意外与惊喜的一家新势力造车,我绝对会把唯一的支持票...[详细]
此刻,魔幻的2024年正式落下了帷幕。而在愈发内卷的中国车市,有这样一个特殊的群体,每月的交付数全部相加,或许...[详细]
21世纪经济报道记者巩兆恩 广州报道 “2014年,我们以广州一间小小的破旧厂房为起点,开启了造车的漫漫征途,直到今天小鹏汽车已经遍布中国、走向世界。”2024年,首批造车新势力小鹏汽车迎来10周岁生日,小鹏...[详细]
一场各取所需的双赢。“你以为它上的是油箱?明明玩的是人情世故。”文章开篇的一句话,便是我本周在听到有关蔚来...[详细]
为了多卖车,做啥都合理。“交付大舞台,敢拼你就来。”不知从何时开始,每个月首日,按时祭出上个月的终端成绩单...[详细]
用100万辆,为自己正名,为新势力造车正名,为中国新能源汽车供应链正名。此刻,如果试图评选出整个新势力造车中...[详细]
随着资源的愈发集中, 洗牌还在加剧……文章开篇,先给大家道个歉。因为恰逢国庆小长假的缘故,所以今天这篇稿子没能第一时间发布。不过,值得庆幸的是,刚刚过去的“金九”,如果要用一个词形容各家新势力造车的表...[详细]
世界充满恶意,需要证明自己。北京时间9月5日,沉寂许久的蔚来法务部又一次“重拳出击”。发布《制造恶意谣言的当事人被警方抓获》的文章:“今天,蔚来接警方回复称,已将涉嫌制造发布相关谣言的当事人缉拿归案。蔚...[详细]
最近的中国车圈,有一起高管变动引发了大家的广泛关注。据韩系豪华品牌捷尼赛思宣布,朱江成为其中国销售公司新一...[详细]
幻想中的蜕变,依旧遥遥无期。...[详细]
随着各家企业年中销量数据的公布,今年上半年汽车市场的底色逐渐浮出水面。作为最具创新性、灵活性的新造车势力企业,今年上半年的表现又如何?其未来命运又将怎样?从一系列数据可知一二。一:销量数据概览理想汽车...[详细]
“我已经在ICU里面了,已经快挂了。”“我们也没有好多少,坐在ICU门口,准备等着进去”。2019年末,位于香港维多...[详细]
“听说,特斯拉又要官降了?”“没收到消息呀。”“马上下半年,肯定要冲量的。”“拭目以待吧。”绝不是杜撰,文...[详细]
两年前,业内为增程技术吵了一架。一边是理想汽车的李想和华为的余承东;另一边是长城的李瑞峰和大众汽车品牌前中...[详细]
“现在买车合适么?我看宝马i3都已经17万了,很心动啊。”“没有最低,只有更低,再等等可能还会降!”“今年换车...[详细]
本周二,没有“跳票”,理想按时放榜。不出所料,这家刚刚遭遇了纯电“滑铁卢”的车企,再次凭借旗下L系列四款在...[详细]
刚刚过去的周末,各家新势力造车纷纷公布了5月成绩单。从结果来看,整体都算取得了不错的回暖与跃升。当然,对于...[详细]
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