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全部标签>新势力造车

极石01首台量产车下线,11月中旬开启交付

根据极石汽车官方宣布,10月21日,极石01首台量产车在青岛工厂下线,预计将于今年11月中旬正式交付用户。极石汽车...[详细]

余有言 2023-10-23 10:29:20 原创

李斌画的饼,够大也烧钱

“现在的亏损,更像是一种投资。”...[详细]

2023-09-22 08:55:55

小鹏再战G9,不能输的一仗

痛过才更深刻,爬出泥潭的关键一步。...[详细]

2023-09-20 08:23:18

蔚来,子弹“上满膛”

随着NT2平台8款车型全部到位,瞄准中国车市干就完了!8月,中国车市共卖出了接近80万辆新能源车,渗透率更是逼近3...[详细]

2023-09-16 07:00:35

新势力,像牲口一样活下去!|卷至半途

残酷的中国车市,无疑给了所有人一个“下马威”。“造车,真的好难。”此刻,对于李斌、何小鹏、李想、张勇、朱江...[详细]

2023-07-13 07:00:00

2023年1-6月新能源车企销量变化

差距渐显!2023年1-6月新能源车企销量变化。...[详细]

YiJia 2023-07-06 13:09:36 原创

“蔚小理”掰了

“既然撕破了脸,那就向卷而生。”“今天有谁已经在牌桌上了?我认为中国没有一家企业,中国的创业企业,能够已经...[详细]

2023-06-19 07:16:22

5月新势力销量:出局、挣扎、突围、绽放

上月,发布了一篇题为《世间再无“蔚小理”》的文章。其中,有一段是这样撰写的:站在较为理性的角度,不得不承认...[详细]

2023-06-03 08:47:04

蔚来,绝地反击

“别着急,好戏即将徐徐拉开帷幕。”“蔚来,又遇到麻烦了?”“交付量就这么点,估计又要凉凉了。”“今年的李斌...[详细]

2023-05-18 07:30:34

世间再无“蔚小理”

分化是必然,但不是现在。“这个世界上,再也没有‘蔚小理’了。”绝不是杜撰,上述一段话真真...[详细]

2023-05-15 07:15:12

谁都打败不了趋势,谁都击垮不了小鹏

“我已经在ICU里面了,已经快挂了。”“我们也没有好多少,坐在ICU门口,准备等着进去”。2019年末,虽然极不情愿,李斌还是被评为了车圈“最惨的人”。彼时,作为同病相怜的“队友”,正在经历至暗时刻的何小鹏,同...[详细]

2023-04-19 08:51:54

蔚来:用新建1000座换电站,直面2023年惨烈的中国车市

如果说2022年的中国车市关键词是“内卷”,那么对于已然到来的2023年更想用“惨烈”形容。是的,你没有听错,比“...[详细]

2023-02-24 09:21:34

1月新势力销量:用一场“开门黑”,迎接惨烈的2023

“今年,疯狂卖车才是最应该聚焦的事情,即便会损失毛利率。”...[详细]

2023-02-03 14:01:30

小鹏,该醒醒了!| 向上45°

经历了知错就改的2022,2023已然变得不容有失。...[详细]

2023-01-11 11:34:22

蔚来,只想做“引领者”

文章开篇,首先把记忆拉回至整整365天前。也是在那个时候,接到了撰写蔚来年终盘点的任务,脑海中突然浮现出一句...[详细]

2023-01-08 06:57:23

蔚来,全面开战BBA

“无须怀疑,是时候了。”...[详细]

2022-12-27 08:15:51

11月新势力销量:冷暖,自知

2022只剩一个月就将结束,对于所有新势力造车,还是那句话:“冷暖,自知。”至于即将到来的2023,可以预见又将是一场不留情面的淘汰赛,所以恳请:“准备,战斗。”...[详细]

2022-12-02 15:59:31

富士康Model B官图发布,10月18日正式亮相

命名上借鉴,性能上追赶。...[详细]

kayden 2022-10-08 12:08:39 原创

不内卷,造什么电动车?

不得不承认,最近一段日子的工作量真的非常饱和,连续出差之下,身体层面的疲惫感已经到了喷涌而出的地步。好在,...[详细]

2022-10-08 09:16:40

新经济500强出炉 新势力四小龙“蔚小理威”渐入佳境

7月23日,中国企业评价协会发布了“2021中国新经济企业500强”榜单。从汽车行业分类来看,共有8家车企入选,其中造车新势力占据四位,分别是蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车和威马汽车;值得一提的是,传统车企同样也...[详细]

2022-07-29 14:29:39