乘联会最新发布的销量数据显示，2018年4月，中国汽车市场狭义乘用车零售达181.2万台，同比增长9.6%，相对1-3月4.5%的累计增速呈现持续走好特征。与此同时，狭义乘用车批发销量为187.4万辆，同比增长12.3%，这主要是由于去年4月的市场疲软导致的厂家批发弱于零售的去库存调整。乘联会指出，虽5月1日起相关增值税税率下降1个百分点，但4月的批售和零售增速受此影响不大。4月，在整体车市的影响之下，车企“几家欢喜几家愁”。盖世汽...[详细]
第一商用车网最新获悉，2018年4月份，我国客车市场销售3.94万辆，环比下降8%，同比增长12%。这其中，大型客车销售6077辆，同比大增55%，成为客车市场中表现最好的细分市场。纵观近几年4月份大型客车销量及增幅走势图可见，2015-2018年的4月份及1-4月累计销量均呈现出增-降-增的走势，单月销量和累计销量低位均出现在2017年，当年4月大客销量仅有不到4000辆，1-4月累计销量则仅有1.43万辆。2018年4月份6077辆的成绩在近4年来看是表...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年4月，乘用车市场销量187.21万辆同比上升12.2%，全年累计销量786.53万辆同比上升5.6%。SUV市场销量4月份同比增长16.9%至80,853辆。韩系恢复势头明显近年来，我国SUV市场快速增长，自主品牌在市场中的表现相当突出，4月自主品牌的市场份额占58.1%，自主品牌共投放产品200余款，而合资品牌仅80款左右，合资品牌的产品投放明显慢于自主品牌。自主品牌中75%的车型为小型和紧凑型SUV，合资品牌中40%...[详细]
重卡市场继续火爆，今年4月销量再创历史新高！第一商用车网最新获悉，2018年4月份，国内卡车市场共计销售36.48万辆，环比下降18%，同比增长13%。其中，重型卡车市场销售12.28万辆，环比下降12%，同比增长18%。纵观近几年1-4月重卡销量及增幅走势图可见，无论是从4月份单月销量还是1-4月累计销量来看，重卡市场均呈现稳步上升的态势，谷底出现在2015年，2015年4月累计销量甚至不及2018年4月份销量的一半。上图不难看出，从2016年起...[详细]
盖世汽车讯 根据捷豹路虎公布的数据，今年4月份，其全球零售销量为45,180辆，较去年同期增长11.9%；受到第一季度销量低迷的影响，今年前4个月，捷豹路虎全球累计销量达217,889辆，同比微跌0.9%。捷豹路虎指出，4月份全球销量之所以实现两位数的增幅，主要得益于新款揽胜星脉等车型的推出。上个月，捷豹和路虎两大品牌均实现了增长。得益于E-PACE的推出以及中国产长轴距版XEL销量的推动，捷豹4月全球零售销量为13,289辆，同比增长8%...[详细]
据第一商用车网最新掌握消息，4月份，国内重卡销量突破12万辆，再次刷新历史记录！具体来看，国内主流重卡企业，如解放、东风、重汽、陕汽、福田等排行前十的企业合计贡献了95%以上的份额。各家企业在市场上积极开展推广活动，全国各地接连斩获大单，甚至出现了产能跟不上的现象。上汽红岩表示，公司将收购一家整车企业，用来生产自家的重卡，市场火爆程度可见一斑。接下来，就让我们一起来聚焦这些重卡企业，看它们4月的市场争夺...[详细]
时至五月2018年已经过去三分之一，中国汽车消费市场继续保持良好增长势头，在消费升级、二胎政策等大背景的影响下，也致使消费终端需求依旧旺盛。在这其中德系品牌市场占比持续稳定，自主品牌则大举发力展现出良好增长势头，于此同时日系品牌的市场份额也顺势上扬，随着各大车企纷纷发布全新战略车型，未来也将有不错的市场表现。编辑通过梳理东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、长安马自达、一汽马自达等主流日系...[详细]
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