在欧洲市场，得益于各国政府诸多激励措施的推动，部分国家的市场状况已稍有好转。而即便如此，英国汽车制造商和贸易商协会仍保持谨慎。“这不是复苏，仅仅是重新开始，” 该机构首席执行官Mike Hawes表示，“6月份的许多注册可以归因于客户终于能够收到大流行前的订单，但是否会有大手笔的消费仍未可知。” 相关机构预计，欧洲市场今年汽车销量将创纪录地下降25%，成为有记录以来最大百分比降幅，年度销量则将降至2013年以来的...[详细]
在皓影的稳健输出下，如今的广汽本田早已不是一个偏科的“特长生”。而接下去，相信第四代飞度的到来，更将令这一局面得到进一步巩固。市场格局变了，过去的经验将不再适用。可对于如今的广汽本田而言，在传统车市狂欢的节日几近不再，且车市归于平静的底色愈发显现之际，随着旗下的新品逐渐发力，疫情的后遗症并未在它的身上留下些许伤痕，反倒是令其在终端销量和市场口碑上实现了双赢。整个6月，在全线产品的驱动下，广汽本田不...[详细]
6月，国内狭义乘用车销量达到165.4万辆，环比再增长2.9%，实现自3月以来连续4个月的增长走势；高档车表现独占鳌头：6月零售量同比增长27%，环比增长9%，市场份额更是创出14.9%的历史新高。 昨日（7月8日），乘用车市场信息联席会发布数据显示：6月，国内狭义乘用车市场回升走势依旧，销量达到165.4万辆，环比再增长2.9%，由此实现自3月以来连续4个月的增长走势。 同比来看，受上一年同期“国五”车型清库存带来的异常高基数...[详细]
特斯拉的一骑绝尘与自主新能源的总体表现出现巨大反差。根据乘联会公布的批发销量，今年6月国内新能源狭义乘用车销量为8.7万辆，同比下跌34.7%。虽然，与5月相比，6月的同比跌幅略有扩大，但销量仍保持着增长的势头，并且还创下今年以来的最高单月销量。的确，从今年的走势来看，在2月跌落谷底之后，3月开始新能源市场已在逐渐回暖。只不过，因去年上半年在不少省市国五国六切换和新能源补贴再次大幅退坡的刺激之下，形成了一波抢...[详细]
7月10日，上汽乘用车正式推出了第三代名爵6。此次新车共推出7款不同配置车型，售价区间为9.38万—13.98万元。图片来源：上汽乘用车官网作为上汽名爵在轿车领域投放的重磅车型，名爵6自第一代车型诞生至今已有10年时间。十年间，名爵6更新到了第三代。值得注意的是，其第一代产品自2010年推出后，直到2017年才进行换代，中间间隔7年；如今，与第二代车型仅相隔3年的第三代名爵6“闪电”到来，背后的原因令人玩味。在分析第三代名爵6...[详细]
7月12日，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市，共推出两款车型，其中两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元。作为国内首家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌，风骏5柴油国六的上市进一步丰富了长城皮卡“国六”阵营，为用户提供更多选择。风骏5柴油国六在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行了全新升级，是9万元以下首款符合国六b排放标准的车型，成为8-9万元区间国内皮卡的超值之选。风骏5柴油国六最大的升级亮点是在...[详细]
福特中国对于国内的两家合资企业整合的力量比之前要大。2020年7月9日，福特汽车（中国）有限公司（以下简称：福特中国）公布二季度在华销售业绩。从公布的成绩来看，福特中国将商用车和台湾市场的销量也纳入了进来，所以我们在分析的时候，需要把这之间的关系梳理清楚。 福特中国在二季度业绩不错，共取得158,589辆的销量成绩，实现销量同比增长3%，这个整体数据里面，包括福特品牌乘用车、商用车以及林肯品牌的逆势增长。而且，从...[详细]
7月11日，万里扬发布2020年6月汽车变速器销量快报。报告显示，万里扬6月变速器销量达124,754台，同比增长58.3%，上半年累计销量达684,373台，同比增长23.9%。分类别来看，万里扬6月商用车变速器销量达70,064台，同比增长77.4%，上半年累计销量达356,451台，同比增长5.97%。其中表现最抢眼的是G系列高端变速器，上半年销量同比增长111.8%，占国内高端轻卡变速器市场份额超60%。万里扬乘用车变速器6月销量达54,690台，同比增长40%，...[详细]
2020年7月10日，中汽协召开月度信息发布会，从发布会获悉，6月份，我国汽车产销继续延续了回暖的态势，汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆。1-6月汽车产销累计达到1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。从3月份开始，我国新能源汽车产销呈现恢复性增长态势，6月新能源汽车保持环比上升的态势，同比依旧下降。6月份新能源汽车产销均达上半年最高2020年6月，我国新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，环比增长21....[详细]
据乘联会信息，中国车市在连续11个月负增长后迎来首次正增长，销量企稳回升。在挑战与机遇并存的大环境下，广汽本田适时而动，以全价值体系力驱动企业前行，为中国车市复苏贡献出重要力量。6月，广汽本田持续发力，旗下4款车型销量破万，全系产品实现销量83,293辆，同比增长16.8%，创下历史最高6月销量记录。其中，轿车、SUV矩阵双核心表现优异，轿车矩阵销量33,121辆，SUV矩阵销量43,902辆；SPORT TURBO动力阵营销量47,775辆、SPO...[详细]
中汽协最新数据显示，6月汽车产销延续了回暖势头，分别为232.5万辆和230.0万辆，同比增长22.5%和11.6%，产销均刷新了历史新高。图片来源：中汽协尽管疫情期间被抑制的消费需求已在4-5月份基本得到释放，但6月车市依然有较多支撑因素，如地方补贴政策效果达到阶段性高峰，各地车展开始集中启动，“618”年中大促加码等，这些在一定程度上推动了消费需求的再度释放。加上商用车市场的拉动作用，使得6月车市一改往年淡季局面，呈现出...[详细]
根据乘联会数据，2020年6月新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。6月插电混动销量1.77万辆，同比下降11%；纯电动的批发销量6.9万辆，环比增长22.5%，同比下降60.1%。6月纯电动乘用车的增长主要来自A00级车和B级市场，环比分别增长了33%和25.6%。乘联会秘书长崔东树分析称，纯电动出租网约车市场在上半年受到疫情的较大影响，因此A级纯电动市场受影响较大，预计下半年出租网约车市场会有一定恢复。插混市场...[详细]
仿佛能看到，强势自主品牌越来越好。稍早前，中国汽车工业协会曾在一份声明中称，预计6月我国的汽车销量（含乘用车和商用车）将同比增长11%至228万辆，实现连续第三个月的正增长。的确，疫情后随着国内生产和生活的逐渐恢复，经济也得到复苏，此前被抑制的购车需求亦不断在释放。同时，厂家和经销商为了业绩提供较大的折扣力度，再加上2月底开始国家和地方政府相继出台了不少针对汽车行业的限购松绑、消费补贴和税务减免等刺激政策...[详细]
英国豪华汽车公司捷豹路虎公布最新在华销量表现：延续今年第一季度末的回稳上升趋势，捷豹路虎第二季度在华销量逐月攀升，至6月末，捷豹与路虎双品牌在华销量均实现了连续4个月的环比增长，6月销量比5月增长10%。路虎品牌表现强劲，其中，路虎揽胜6月销量与去年同期相比增长高达108%，揽胜运动版也收获了同比增长近三成的佳绩。揽胜星脉以及今年3月新上市的路虎发现运动版则双双实现了连续4个月的环比增势。捷豹品牌的整体表现同样...[详细]
盖世汽车讯 今年上半年，美国整体车市大幅下滑，豪华车市场也未抵挡住疫情的冲击。除林肯（上半年销量同比下降8%）以及尚未公布销量数据的捷豹路虎之外，所有豪华品牌销量均出现两位数跌幅。（图片来源：戴姆勒官网）受核心跨界车型强劲需求的驱动，梅赛德斯奔驰上半年在美国豪华车销量竞赛中拔得头筹，销量达127,207 辆，领先亚军宝马16,800辆。其中在受疫情影响最严重的第二季度，奔驰共交付59,461辆汽车（不包括商用货车），同...[详细]
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