盖世汽车讯 据外媒报道，保时捷销售总监Detlev von Platen透露，保时捷计划于今年发布一款柴油版的新一代卡宴SUV，并且也很有可能会推出一款柴油版的小型Macan跨界车，同时也借此来否认保时捷计划将放弃柴油技术。Detlev von Platen说到：“我们并不没有说将放弃柴油技术，目前的计划是推出一款柴油版的卡宴，可能也会推出柴油版的Macan，对于SUV车型来说，柴油技术则可以满足消费者在里程和扭矩方面的要求。”保时捷去年在法兰克...[详细]
盖世汽车讯 今年日内瓦车展将于当地时间3月8日至18日举办，多款众所期待的欧洲品牌车型无疑将成为整个展览的焦点。捷豹I-Pace电动跨界车作为一款实打实的纯电动车型也引起行业广泛关注。特斯拉Model S去年在欧洲的销量首次超过奔驰S级和宝马7系，而奥迪、大众和奔驰等今年则将展出多款电动车型，以此来“挑战”特斯拉。本届的日内瓦车展也凸显出行业向电动化领域的转移趋势，宾利则将推出其首款插电混动车型，而现代则将展出其电动...[详细]
盖世汽车讯 美国《消费者报告》近日公布了汽车品牌的车主满意度和汽车可靠性排名，主要依据的是汽车的路测和安全测试结果。根据报告显示，现代旗下豪华品牌捷恩斯超过奥迪排在第一位，奥迪位居第二，宝马、雷克萨斯和保时捷紧随其后。《消费者报告》（以下称《报告》）汽车测试总监Jake Fisher说到：“很多汽车品牌在经历过更新换代及发布新车型之后并不能保持其原有的质量水平。”消费者满意度前十汽车品牌排名前十的汽车品牌分别...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，宝马星期五表示，旗下5系和7系豪华车型当中的引擎管理软件存在错误编程故障，并将发布召回涉及的11,700辆进行修复。宝马在发言中表示：“在内部测试过程当中，正常开发的软件更新系统被错误地升级到某一不适配的版本。集团也立即通知了相关机构进行处理。”德国《明镜周刊》报道称宝马曾安装过尾气排放作弊软件，而宝马随即对此发布了声明，而集团管理层也一直对该报道矢口否认。宝马表示，涉及到的车型为2...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒对特斯拉明年交付电动重卡的计划深表怀疑，称其将出售时间延迟至2021年则更为实际。戴姆勒一直以生产豪华车而闻名于世，但同时也是全球最大的卡车生产商之一。特斯拉CEO马斯克成功推出续航500英里的电动重卡之后，无疑给戴姆勒带来巨大挑战。戴姆勒卡车业务总监Martin Daum星期三在斯图加特的活动上向透露，一旦特斯拉在2019年完成交付重卡的工作，戴姆勒将被置于难以想象的境地。Martin Daum宣布今...[详细]
盖世汽车讯 沃尔沃去年在中国市场的取得了令人瞩目的成绩，累计售出超过11万辆。纵观沃尔沃去年的发展，可以看出，其正在向新能源领域大步阔进。年中独立旗下北极星品牌，而后随着各国排放法规日益严格，沃尔沃则宣布到2019年实现全部车型的电动化。其在自动驾驶领域也先后承诺到2020年，没有人会因为驾驶沃尔沃全新汽车而出现伤亡情况。沃尔沃2018年在这两大领域也将继续发力，接下来先跟着盖世汽车一起回顾一下沃尔沃的2017吧！...[详细]
盖世汽车讯 奔驰2017年积极对旗下各级别车型进行升级换代，其去年无论是在中国市场还是全球市场都收获了优异的成绩。接下来跟着盖世汽车一起回顾一下奔驰的2017年吧！日产与戴姆勒奔驰终止豪华车平台共享据相关人士2017年初透露，日产集团宣布将终止与奔驰公司的豪华车研发合作。据悉，这项合作计划已经长达7年已久，一旦终止或将对两家公司在墨西哥的共享工厂的盈利造成影响。日产早在2016年10月份就宣布旗下豪华车品牌英菲尼迪将...[详细]
盖世汽车讯 宝马去年无论是在中国市场还是在全球市场都有很好的表现，其新能源车销量也一举突破10万大关。回顾2017年，其在移动出行领域和新能源领域的投资都有所加大，年中曝光欲与长城汽车建立合作也引发行业关注，接下来就跟着盖世汽车一起回顾一下宝马的2017年吧！Here与宝马合作 致力于数字驾驶服务HERE于2017年3月3日宣布，宝马成为采用HERE开放定位平台的首家汽车制造商，双方将共同致力于开发并推出新的数字驾驶服务。为了...[详细]
盖世汽车讯 2017年，奥迪凭借597,866的销量成绩一举夺得中国豪华车销量冠军殊荣。回首奥迪的2017年，尽管面临母公司大众集团排放门事件困扰，但随着A8，全新A5等新车型的推出，奥迪未来尤可期也！接下来跟着盖世汽车一起回顾一下奥迪的2017吧！奥迪联手英伟达打造全自动驾驶汽车 预计2020年上路 1月5日消息，据《华尔街日报》报道，大众汽车旗下豪华汽车子公司奥迪公司正联手英伟达开发全自动驾驶汽车，从而加入到汽车制造商和科技...[详细]
盖世汽车讯 过去一年，戴姆勒在移动出行和新能源领域的动作频繁，先后合并在华的汽车共享业务，以及与比亚迪和北汽等加大在新能源领域投资。年中戴姆勒称欲拆分旗下业务板块，而今年2月初又被曝光吉利欲入股戴姆勒。总的来看，戴姆勒的2018年值得期待，下面还是先跟盖世汽车一起回顾一下戴姆勒的2017吧！日产与戴姆勒奔驰终止豪华车平台共享1月初，据相关人士透露，日产汽车宣布将终止与奔驰公司的豪华车研发合作。据悉，这项合作...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奔驰内部人员透露，因今年需要发布全新G级车型，但发布时间与2019年底特律车展不相吻合，所以公司有意退出2019年的底特律车展。奔驰某高级管理人员称：“我们需要看底特律车展是否与我们的车型发布时间相互吻合，以及是否会有更为有效的方式能够满足我们的需求。G级车是我们今年发布的重要产品，但如果等到明年1月份的底特律车展可能性比较小。但这并不排除我们会在2020年重返底特律车展。”奔驰的退出对于...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃去年独立出去的高性能电动车品牌北极星（Polestar）近日表示，公司正在考虑是否要增加其首款上市车型Polestar 1的产量。而自去年10月份开始，超过5,000位消费者曾表露有意愿购买一辆Polestar 1。Polestar 1 coupe匹配插电混动系统，输出功率高达600马力，纯电动模式下续航里程高达93英里，售价在160,000-185,000美元之间。Polestar 1将于春季开始预订，并将在下月的日内瓦车展上亮相。目前，沃尔沃计...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，莲花汽车于去年被中国浙江吉利控股集团收购51%股份，而近日也公布计划称将在2020年推出两款全新跑车，随后两年内也将推出一款SUV并或将在中国生产。莲花汽车CEO Jean-Marc Gales向《欧洲汽车新闻》透露，公司首款SUV的生产工作已经开启，预计将在跑车上市后的1至2年内推出。莲花自Evora于2009年投产之后便未发布新车型，因此近几年收入可谓捉襟见肘，主要因消费者逐渐将目光从跑车转向跨界车和SUV。Gales拒...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，e-tron SUV作为奥迪电动车产品攻势的首款车型，奥迪近日表示，欧洲四大市场的消费者已经可以向其支付购买全新e-tron纯电动SUV的订金。奥迪发起的电动车产品攻势一方面是为了重塑遭受大众排放门事件影响的声誉。而e-tron SUV将于今年年底上市，对标特斯拉Model X和捷豹I-Pace等车型。奥迪在欧洲最大的电动车市场挪威接受到5,000份订单，奥迪新闻发言人称，潜在购买者需支付20,000克朗（2,000欧元）的订金。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃CEO Hakan Samuelsson称，沃尔沃或将在比利时为领克生产汽车，并且也将其欧洲服务和物流基础设施延伸至领克这一全新品牌。浙江吉利控股集团两个月之前开始出售领克01 SUV，售价为158,800元。Samuelsson星期三在接受采访时表示，如果吉利有意拓展其在欧洲的业务，沃尔沃或将考虑利用其比利时根特市工厂为领克生产汽车。领克曾表示计划于2019年中期阶段开始在中国以外的市场出售01车型，并将从欧洲开始...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，路虎揽胜为促进销量增长将推出一款全新的旗舰版揽胜Coupe SV。揽胜Coupe SV今年底上市出售后将成为路虎旗下价格最昂贵的一款车型。新车采用三门设计，将在3月6日举办的日内瓦车展上亮相。揽胜Coupe SV基于揽胜打造，而并非揽胜运动版，售价要高于路虎目前旗下价格最高的车型——揽胜SVAutobiography，SVAutobiography搭配V8引擎，售价约249,000美元起。而揽胜Coupe SV也将同样匹配5.0升V-8引擎。揽胜Coupe ...[详细]
盖世汽车讯 40年前，奥地利格拉茨成为了梅赛德斯奔驰G级越野车的诞生地。起初，该车型由斯太尔-戴姆勒-普赫公司生产。1998年，该公司被纳入麦格纳麾下。作为经典的延续，全新一代奔驰G在本周的北美国际汽车展上亮相。这款全新车型除了保留了G级越野车完美操控的性能以及出色的越野能力的传奇基因之外，一系列全新科技被植入其中，车辆内部空间也有所增加。而这些，都来自经戴姆勒授权、位于奥地利格拉茨的麦格纳组装工厂。每一辆奔...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，雷克萨斯、英菲尼迪在本月举行的底特律车展上“另谋新路“，以期在美国市场获得新的动力来对抗包括宝马、奔驰和奥迪等竞争对手。鉴于奥迪和奔驰在美国的销量实现增长，以及本土的特斯拉带来的冲击力，两大日本豪华车品牌则希望能够在美国豪华车市场获得进一步的发展。雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌上世纪八十年代开始进驻美国市场，在奥迪出现质量问题以及美国本土豪华车品牌缺少创新的情况下，三大日本豪华车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，鉴于SUV市场需求量的增加，奔驰计划扩大旗下SUV产品线。奔驰未来将推出更多SUV车型，且很有可能将会集中于快速增长的紧凑型车市场。去年，SUV的销量涨幅接近10%，奔驰也借此扩大与宝马之间的差距。紧凑型GLA和GLC跨界车需求量的增加也促使奔驰蝉联全球豪华车销量冠军宝座。奔驰紧凑型车产品线，包括A级和B级车型、CLA和CLA Shooting Brake在内，去年的累计销量达到620,000辆，在奔驰品牌销量当中的占比超过...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日产CEO西川广人（Hiroto Saikawa）近日表示，2021年之后，日产汽车旗下豪华车品牌英菲尼迪大部分车型都将推出电动版。西川广人星期二下午在世界汽车业新闻大会上向观众透露，2021年之后，英菲尼迪所有的新车型都将会是纯电动车型，或将基于母公司日产的新长续航里程电机技术ePower生产。ePower是一款较为特殊的电动汽车系统，也并非是插电式技术。不同于丰田的普锐斯，该系统采用汽油电机来为电池再充电，...[详细]
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