据一位知情人士透露，此次调整将裁撤保时捷子公司Cellforce近300个岗位中的约200个。...[详细]
奔驰的一位消息人士透露，两家公司已进入高级别的规划与谈判阶段，预计将在今年年底前宣布是否推进发动机合作计划。...[详细]
车企动态 | OEM Trend第一财经：8月29日—9月7日，第二十八届成都国际汽车展览会（2025成都国际车展）...[详细]
由于销量低迷以及美国电动汽车税收抵免政策即将取消，现代汽车位于美国阿拉巴马州的工厂自6月起就已停止生产电动捷尼赛思GV70车型。...[详细]
根据《美国汽车新闻》研究与数据中心的数据，从2019年到2024年，英菲尼迪在美国的销量下跌了一半以上。...[详细]
新的豪华车消费税波及到更广泛的豪华车型，包括奔驰GLS、宝马X7以及揽胜等车型。...[详细]
此次召回涉及2014款至2017款路虎揽胜和路虎揽胜运动版车型，且所有被召回车辆均可能存在这一缺陷。...[详细]
该笔交易的估值可能约为10亿欧元，相关磋商仍在进行中，目前无法确定最终是否会达成交易。...[详细]
2025年7月，一项财税政策在豪华车市场激起千层浪。根据财政部、税务总局联合公告，超豪华小汽车消费税起征点自7月...[详细]
7月1日，鸿蒙智行即迫不及待地发布了6月新车销量——5.27万辆。其中，最畅销的问界贡献了4.46万的数据。鸿蒙智行...[详细]
与美国市场的趋势一致，讴歌也越来越多地将精力集中在跨界车型系列上。...[详细]
据奔驰美国一位销售经理披露，该品牌将对2026款电动车型提供大幅优惠。其中，奔驰2026款EQS SUV起售价从105,250美元降至89,950美元，降幅达15,300美元。...[详细]
法拉利表示，在近期美国和欧盟的贸易协议降低了出口至美国市场的汽车关税后，其对全年业绩前景更有信心。...[详细]
保时捷当前正面临多重压力，包括电动车型需求疲软、中国市场销量下滑，而美国关税更是雪上加霜。...[详细]
无论是选择留守4S体系还是投身独立售后创业的“4S人”，面临的困境在本质上趋同——整个蛋糕在缩小。双方在存量客户的争夺上将不可避免地更加激烈，陷入一场“零和博弈”。...[详细]
奥迪目前预计2025年营收在650亿欧元至700亿欧元之间，低于此前预期的675亿至725亿欧元的区间。...[详细]
财政部近期发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》，将超豪华小汽车消费税起征点从130万元下调至90万元，...[详细]
在当下以“比销量、卷价格”为主旋律的汽车市场中，捷豹路虎却用事实证明了“卷服务”的价值和可行性...[详细]
为给德国工厂基于MMA平台生产的车型腾出产能，奔驰公司可能会在A级车型最后两年的生产中，将其生产线转移至匈牙利。...[详细]
7月17日，财政部、税务总局发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》（简称“《公告》”），调整后超豪华小...[详细]
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