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全部标签>豪华车

向时代兜售“豪华”

也许中国车市魔幻的时代风气给了豪华车市分化的可能。纵使后来者改变不了什么,可至少这些“未知力量”使得格局更加多元化。 从133年前算起,百年汽车工业的历史足迹下,汽车帝国林立。这其中,自汽车被赋予除工具之外的属性后,高贵身份的象征也好、奢靡生活的载体也罢,豪华车的概念就从未被舍弃过,变化的只是为迎合社会变迁而蜕变出的鲜明底色。换言之,无论是1919年,怀揣制造“最昂贵轿车”梦想的迈巴赫父子,在奔驰车底...[详细]

2019-09-30 06:14:28

豪华车江湖的中场战事

9月5日,中国西部最大的A级车展成都车展首次移师中国西部国际博览中心。有趣的是,奔驰和宝马分别包下西博城9号馆主体楼左右两侧的巨幅广告位,把在成都车展将亮相的产品一一展示出来,一左一右相互对峙的态势,像极了双方在豪华车市场竞争中的亦敌亦友姿态。 实际上,即便是中国车市进入历史性的低谷期,不少品牌开始步入生死存亡边缘,但豪华车却沉浸在灯红酒绿的无限风光之中。没有对比就没有伤害。是的,比中国整体车市幸运...[详细]

2019-09-30 06:10:30

豪华车的桎梏

当你凝视深渊时,深渊也在凝视你。 当MKZ的标配车型落地价格都没有凯美瑞混动运动版高时,你就知道,豪华车的江湖已经变了。“你说我是买奥迪A3 35 TFSI进取型还是买高尔夫 280TSI双离合豪华型?两个价格差不多,真的好难选择。”前不久国五国六切换时,奥迪A3的冰点价格让朋友还在微信里一直疯狂寻找答案。是的,从上个世纪末的奥迪100到今天,30年的辉煌,奥迪靠拳头产品奥迪A6L称霸了30年中前25年的豪华车市场冠军,但是后5...[详细]

2019-09-30 05:19:39

专访欧司朗吴君斐|17个答案揭秘汽车行业局势

车市下滑,原因在哪?汽车产销未来如何增长?怎么看造车新势力?中国的自动驾驶发展有泡沫吗……...[详细]

解全敏 2019-09-27 07:05:48 原创

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合媒体日盛大开启

9月4日,“智领山道,纵擎赛道——捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”在成都盛大举行。在本次活动中,拓展豪华运动轿车细分市场新边界的全新捷豹XEL迎来全球首秀;捷豹F-PACE赛旗版与F-PACE 300 SPORT运动版助力20年款捷豹F-PACE全系车型升级上市;运动型豪华SUV标杆级车型——20年款路虎揽胜运动版焕“芯”亮相并公布售价。此外,捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV带来专为中国市场推出的全新车型路虎揽胜50周年SV典藏版和20年...[详细]

2019-09-05 09:08:59