2019年10月1日，是中华人民共和国成立70周年纪念日。伴随着国民经济的快速发展，70年间，我国汽车产业经历了从无到有，从小到大，从弱到强的历史变迁。这当中，有辛酸和汗水，也有很多令人骄傲、值得永远铭记的瞬间……如1953年，第一汽车制造厂举行奠基典礼，新中国的第一座汽车厂拔地而起；1978年中国为汽车“合资经营”放行，开启了中国汽车工业发展的新纪元；1983年，中国第一家整车合资企业“北京吉普”成立；1994年，《汽车...[详细]
当拥有自身产品力的保证以及用户满意度的双保险之后，名爵作为10-15万级操控最好的SUV，在同级别领域中优势尽显也就成了顺其自然的事。 车市之上，随着大环境的改变和车型同质化的现象越来越严重，让消费者购车变得愈发谨慎。尤其是现在的主要消费群体正在向90后靠拢，理性消费的观念十分深刻，使得本就不好的市场多了一批持币观望的潜在客户。熟稔市场脉搏是车企的重中之重。那么，如果想要扩大用户群体，谁能拿下这批潜在用户...[详细]
要想让更多的消费者了解更为立体的雷诺品牌，科雷缤必须打出自己的性价比优势，在产品实力出众，调调十足的背景下，以极具竞争优势的价格吸引更多的消费者是不错的选择，此外，如何将科雷缤出色的动力系统凸显，将其打造成东风雷诺的“飞度”，赋予其更多的含义，也是东风雷诺需要思考的问题。 是机会，更是考验。对东风雷诺来讲，科雷缤的到来是其重塑品牌形象，提升品牌知名度的好机会，同时也是对其定价策略和经销商体系的考...[详细]
9月25日，一场时尚与科技交融的生活方式分享会在杭州创意设计中心内的C-BOX场馆举行。几位KOL达人从美食、旅行、设计以及车联网等领域，围绕“跨有界?悦无限”的主题，分享了自己对“跨悦”生活方式的理解，并为我们诠释了“跨悦一族”的生活形态：他们不甘平淡，乐在体验更多不同经历；他们追求个性，向往丰富精彩的生活。 在此次活动上，东风启辰全新启辰T90宣告正式上市，新车搭载2.0L动力共推出四款车型，售价区间为11.88万...[详细]
黎明破晓，光照天地万物；新时代需要新美学，新美学带来新风向。WHAT IS NEXT BEAUTY？皓影BREEZE给出了答案。9月25日，以“OPEN THE SHINING WORLD 闪曜·开启”为主题，广汽本田全新皓影亮相预售活动在三亚举行。广汽本田正式公布皓影BREEZE预售价为18万元起，即日起，皓影BREEZE开始接受预订，欢迎到广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。继神秘感、互动感十足的皓影BREEZE命名发布活动刷爆网络后，广汽本田再次打破传统车企...[详细]
“我们的爱100°C”第三季 吉利博越家族56000公里品质马拉松在腾冲启动。（2019年9月19日，腾冲）“我们的爱100°C”吉利博越家族56000公里品质马拉松启动仪式在云南腾冲举行。此次活动将历时3个月，从云南腾冲到黑龙江五大连池，沿着东南、西北边境线双线并举环行中国，途径20多个省市、100余座城市，最终在祖国的宝岛台湾收官，以此致敬新中国成立70周年。这是继2017年100°C温差挑战、2018年挑战100度中欧品质行之后，吉利博...[详细]
数据显示，截至2018年底，全球新能源汽车总销量突破550万辆，其中中国市场占比超过53%。喜人的销量，庞大的市场，让各大国际巨头赶集般的涌入，而深受广大消费者青睐的小型纯电动SUV市场更是首当其冲，成为自主与合资品牌高烈度竞争的红海。在6-8万元级的小型纯电动SUV市场，合资产品可谓凤毛麟角，东风雷诺刚推出的e 诺就是其中一款。面对来势汹汹的欧洲销冠，一位本土英雄挺身而出，他就是哪吒N01 2020款。两强相遇，相似的外形...[详细]
9月19日，2019年中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）结果公布，上汽大众荣膺十项冠军。大众品牌新桑塔纳、朗逸、帕萨特、途岳、全新途观L、途昂、全新途安L与斯柯达品牌柯米克分别获得各细分市场用户满意度第一，同时大众品牌摘得合资品牌销售服务及售后服务满意度的双料冠军。车型细分市场用户满意度类别新桑塔纳8-10万中型轿车 第一轿车市场朗逸10-15万中型轿车B类（含两厢）第一帕萨特25-30万中大型轿车 第一柯米克10-...[详细]
作为新奔腾品牌的旗舰SUV车型，T99将领衔新奔腾T系列产品家族，与奔腾T77、T33形成合力，在不同的细分市场承担各自的使命，以强大的产品阵容共同“出击”竞争激烈的SUV市场。 从云南腾冲的新品牌发布到上海车展的“天马星途战略”亮相，再到山东临沂的百店焕新，作为一汽自主乘用车板块最重要的奔腾汽车，如今总算是开始步入正轨。也正由此，经过上半年车市的洗礼，新奔腾在全新T系列的助力下，终端市场终于一改此前的颓势，再...[详细]
9月19日，中国质量协会在北京发布2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）为80分（满分100分），同比提高1分。中国汽车行业用户满意度指数连续3年稳步提升，再次达到历史最高水平。数据表明，在我国进行供给侧结构改革及全面实施质量提升行动的大背景下，汽车行业正跨入高质量发展的新时代。用户感知价值提升明显，助推满意度持续提高。数据显示，感知价值75.7分，同比提高...[详细]
潮水退去，方知谁在裸泳。车市寒冬、补贴退坡、资本降温，以及传统车企的介入，新能源车市终于在2019年迎来第一波“大逃杀”。混乱的竞争格局下，一众车企不得不面临一场硬碰硬的产品之战，一场比拼体系能力的淘汰之战。市场规律表明，唯有为消费者提供超越预期的产品与服务，才能赢得市场，使企业成为最强健的存在。无论是燃油汽车，还是电动汽车，10万级SUV都是必争之地，其市场之大，用户之广，让人无法忽视。在10万级纯电SUV的...[详细]
车市寒冬，虽然新车型层出不穷，但都是标准的轿车和SUV车型，千篇一律的车型难以激起萎靡的汽车市场水花。 当车市持续低迷，SUV板块成为重灾区，一度接近45%份额的SUV市场红利正在消失。在其内部，是自主品牌与合资品牌的差距不断扩大。8月份，H6、博越、宝骏510等曾经的热门车型同比纷纷下跌，一票合资SUV携手增长。主要原因在于今年发布的新车又继续向SUV倾斜，合资品牌的发力让SUV市场增加了不少销量生力军。车市寒冬，有人...[详细]
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