【国际快讯】墨西哥寻求对进口汽车产品征收关税；广汽计划2027年将其欧洲销量提高17倍；大众将在AI领域投资10亿欧元

聚焦·产经

墨西哥寻求对汽车和制造业进口产品征收关税

墨西哥一名高级官员在9月9日表示，墨西哥政府将提出一项法案，对包括汽车和制造业在内的一些行业征收进口关税，以解决贸易失衡问题。据悉，新关税将适用于目前没有与墨西哥签订贸易协定的国家。

德国总理默茨承诺支持汽车业

在2025年慕尼黑车展开幕式上，德国总理默茨承诺支持该国陷入困境的汽车行业，呼吁创新以抵御来自中国和美国的威胁。默茨表示，在汽车行业向电动化转型的进程中，德国应起到带头作用，不应面临落后风险。

加拿大政府对电动汽车强制令启动审查

日前，加拿大总理Mark Carney宣布，将对该国联邦政府的电动汽车强制令启动为期60天的审查，并取消加拿大原定于2026年实现零排放汽车销量占比达20%的目标——此举源于行业的强烈反对。

加拿大8月汽车销量同比下降2.9%

加拿大汽车咨询公司DesRosiers Automotive Consultants（DAC）与加拿大汽车经销商协会表示，受持续贸易战及整体经济放缓影响，加拿大汽车市场已显现压力迹象。DAC估算，加拿大8月汽车销量约为16万辆，同比微降2.9%——这是自今年2月以来，加拿大汽车销量首次出现同比下滑。

聚焦·传统车企新动向

大众汽车集团到2030年将在AI领域投资高达10亿欧元

9月9日，大众汽车集团在慕尼黑举办的2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2025）上宣布，其计划到2030年在人工智能（AI）领域投资高达10亿欧元（约合12亿美元），并将该技术应用于其业务的各个领域，以期节省数十亿欧元的成本。

广汽计划到2027年将其欧洲汽车销量提高17倍

广汽集团的目标是在未来两年内将其在欧洲的电动汽车销量增加17倍。广汽希望今年在欧洲销售约3,000辆汽车，然后在2026年将这一目标提高到15,000辆，到2027年至少达到50,000辆。广汽国际总裁卫海岗在慕尼黑车展接受采访时表示，“欧洲是我们的五大市场之一，我们希望欧洲未来能占据我们海外市场的主要份额。”

红旗计划到2028年在欧洲推出15款车型

中国豪华汽车品牌红旗宣布，计划到2028年在欧洲25个不同市场推出15款电动车型及混合动力车型。此外，该品牌还计划到2028年在欧洲布局超过200家经销商。

雷诺寻求建立更多合作伙伴关系

雷诺汽车公司新任首席执行官Francois Provost对建立更多合作伙伴关系持开放态度，希望借此帮助这家法国汽车制造商在欧洲以外获得影响力。Provost表示，“作为一家公司，我们的核心资产之一是我们的合作能力。”

丰田将整合雷克萨斯美国工厂，提升混合动力车型产量

面对特朗普政府实施的高额关税，丰田汽车将把其在美国的两家雷克萨斯工厂整合为一家。此举旨在加强在美国的混合动力车型的生产，同时将部分畅销的高端雷克萨斯车型的生产转移至日本。

日产拟在南非推出混合动力车

日产汽车公司一位高管在9月9日表示，该公司正考虑在南非推出使用其e-Power技术的混合动力汽车，以帮助司机从汽油发动机转向电动汽车。据悉，日产目前正在评估客户需求和市场准备程度等因素。

铃木汽车计划在印度开发生物燃料

日本铃木汽车公司在9月9日宣布，将在印度加大生物燃料的使用，计划在截至2026年3月的当前财年推出可以使用含有85%生物乙醇燃料的汽车。

马自达寻求降低美国关税影响

马自达正在将美国市场的产品重点转向尺寸更大、利润更高的车型，例如SUV，同时削减小型车。该公司预计，在截至明年3月份的当前财年中，美国关税对其业务的影响将达到2,333亿日元（合15.8亿美元）。该公司希望通过改变进口结构和提高美国工厂的产能利用率，将这一负面影响削减至1,452亿日元。

福特因后视摄像头问题将在美国召回近190万辆汽车

9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，福特正在美国召回约190万辆汽车，原因是车辆后视摄像头存在故障，会导致图像出现颠倒、扭曲或者空白的情况，增加车辆碰撞风险。

Stellantis将于2026年初恢复温莎装配厂三班制生产

Stellantis在9月9日表示，2026年第一季度开始，该公司位于加拿大温莎的装配厂将从两班制恢复到三班倒。该工厂负责生产克莱斯勒小型厢式车和Dodge Charger。

聚焦·电动化

韩国1至8月电动汽车销量同比增长近50%

韩国汽车产业协会发布的最新数据显示，今年1至8月韩国电动汽车累计销量达142,456辆，较去年同期的95,998辆增长48.4%。同期电动汽车在韩国整体新车注册量中的占比从去年的8.9%提升3.8个百分点，达到12.7%。

比亚迪计划2028年在欧洲实现电动汽车本地生产

在近日举办的慕尼黑车展上，比亚迪执行副总裁李柯表示，公司计划在未来三年内实现在欧洲本地生产电动汽车，以更贴近欧洲市场需求并提升供应链效率。这一战略意味着最晚至2028年，比亚迪面向欧洲市场的电动汽车将逐步完成本土化生产布局。

VinFast计划2028年在美国建厂，同时寻求股权投资方

越南电动汽车制造商VinFast的董事长Le Thi Thu Thuy透露，该公司预计将于2028年启动其推迟已久的美国北卡罗来纳州工厂，与此同时，VinFast仍在继续寻找股权投资者。

土耳其电动车企Togg在德国发布新车

日前，土耳其电动汽车初创企业Togg宣布进军欧洲市场，首站为德国。Togg宣布其T10X纯电动SUV将在欧洲上市，同时发布了T10F纯电动五门轿车。这两款车型将于9月底在德国开启预订，目前定价细节尚未公布。