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全部标签>电动汽车

继Model 3之后,均胜电子成大众ID.4供应商

日前,均胜电子官方宣布,其将为基于大众MEB平台打造的ID.4纯电动车提供关键零部件。据悉,ID.4是大众旗下ID.系列首款量产纯电动SUV车型,即此前在国内亮相的大众ID.初见的量产版车型。按照规划,这款新车将于今年率先登陆欧洲市场,随后于中国和美国投产、上市。大众汽车ID.4;图源:大众汽车其中,就均胜电子透露,ID.4驾驶舱将采用全数字化的智能座舱设计,车辆的操作主要通过触控或语音控制来实现,这种人机交互和智能车联方式...[详细]

钟琳 2020-03-12 18:08:55 原创

电动车的后市场 轮胎和玻璃成主要消耗品

典型的EV汽车经销商与内燃机汽车的相比,在5年内维修和服务收入将下降35%,或约1300美元。 从内燃机转变为电动机并不仅仅是减少尾气排放,它将从根本上粉碎当今的汽车维修和服务行业。从数据上看“下降”:电动机由于动力总成零件的数量减少了五分之一,并且几乎完全消除了机油的使用,典型的EV汽车经销商与内燃机汽车的相比,在5年内维修和服务收入将下降35%,或约1300美元。前三大维修项目中的两项——换油和刹车服务(分别...[详细]

2020-03-12 08:24:52

汽车品牌价值榜:特斯拉逼近前十,吉利超别克/马自达

这份榜单你认可吗? 近日,英国品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布了“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles 100 2020)。该榜单通过计算特许权使用费率来估算品牌未来可能产生的收入,以及该品牌可实现的净经济利益。从排名来看,2020年榜单前6强没有发生变化,依次为奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田。前十强中,德国品牌有5家,日本品牌3家,美国品牌瑞典品牌各1家。梅赛德斯-奔驰再次处于杆...[详细]

2020-03-10 11:53:06

通用大幅削减燃油车零部件,恐影响零部件企业转型节奏

车企电动化转型,显然并不是新鲜话题。有太多的消息透露,汽车电气化时代正在加速到来,内燃机市场萎缩,产业链上游传统零部件企业急需转型。而近期通用大幅削减零部件、豪赌新能源的举动则为零部件企业电动化转型按下加速键。| 看衰燃油车,通用汽车“豪赌”新能源日前,据外媒报道,在2019年中,通用汽车在所有车型产品线中削减了3500种零部件,这使得工厂对零部件的需求数量下降了12%。以旗下雪佛兰为例,探界者(海外)将配置...[详细]

钟琳 2020-03-09 06:20:53 原创