现在的蔚来，或许才真正担得上那句，“经过一年调整的蔚来汽车已经逐步回归正轨，从重症监护室转到普通病房了。”“提高毛利率将是蔚来 2020 年的核心目标之一，并且通过供应链的优化，电池包成本的持续降低，生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降，让我们有信心实现第二季度毛利率转正，年底毛利率达到二位数的目标。”“特斯拉位于国内市场的平均售价大概是30万元，而我们目前的均价可以达到45万元。”“未来车市肯定是...[详细]
2020年8月11日，蔚来汽车于美股盘前公布其第二季度财报。根据财报内容，蔚来第二季度营收37.2亿元，同比增长146.5％，环比增长171.1％。第二季度整体毛利润率为8.4%，2019年同期为-33.4%，2020年第一季度为-12.2％。其中，2020第二季度汽车毛利率达到了9.7%。值得注意的是，这是蔚来6年来首次单个季度毛利率回正。蔚来单季度汽车毛利率 图片来源：蔚来汽车蔚来交出历史最好季度成绩在2020年第一季度财报会上，李斌曾表示第二季度整...[详细]
2020上半年对汽车行业来说非常艰难。据外媒报道，上半年全球汽车销量为3307.5万辆，较去年同期减少1181.8万辆，同比跌幅达26%，创下2009年以来同期销量新低。因二季度疫情在欧美地区大肆蔓延，因此二季度的情况比一季度更糟，销量从一季度的1715万辆下降至1587万辆，同比下降29%。（近12年来全球汽车销量；图片来源：fiatgroupworld.com）销量减少以及疫情带来的其他负面影响在各车企的财报上均有所体现。盖世汽车整理了20家国际主...[详细]
8月7日，采埃孚股份有限公司公布了其2020上半年财报。主要财务数据如下：销售额为135亿欧元，同比下降26%调整后息税前利润为-1.77亿欧元（去年同期为6.5亿欧元）调整后息税前利润率为-1.3%（去年同期为3.5%）研发费用为12亿欧元，同比下降6%净利润为 -9.11亿欧元由于新冠肺炎疫情爆发所导致的汽车需求的暴跌以及汽车行业暂时性的停产，与去年同期相比，采埃孚2020年上半年主要财务数据均显著下降。然而根据初步数据，2020上半年全...[详细]
安波福总裁兼首席执行官凯文?克拉克（Kevin Clark）表示：“在第二季度，我们的团队继续发扬了合作精神，在疫情面前积极做好工作场所的防护工作，我们确保了工作场所的安全运营，保证了对客户的供应，为此，我感到非常自豪！公司第二季度的财务表现体现了我们的产品组合及商业模式的战略性和可持续性。我们已做好准备应对客户和市场需求持续变化的可能性，充分利用我们灵活的成本结构、强劲的财务表现和业务增长措施，在市场持续挑...[详细]
7月31日，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2020/21财年第一季度（2020年4月至6月）业绩表现。受全球各大市场停工停产的影响，本财季捷豹路虎全球营收29亿英镑。目前，捷豹路虎在全球范围的运营处于全面恢复进程中，除了英国布罗米奇堡将在8月复产之外，捷豹路虎的全球工厂均已复工、复产，98%的经销商已全面或部分复工。同时，本财季捷豹路虎全球销量逐月提升，累计销量达74,067台，其中，中国、北美市场表现尤为显著。特别是中国市场...[详细]
大众上半年全球累计销量为389.31万辆，同比下滑27.4%；销售收入为961亿欧元，同比下降23.2%；息税前利润降至14亿欧元；调整后的运营亏损为8亿欧元(9.4亿美元)。大众还澄清了此前关于首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)被排挤的传言，并在迪斯与劳工领袖就超预期裁员问题发生冲突时，主动发表了一份支持迪斯的声明。当地时间本周四，大众汽车集团公布了上半年运营状况。受新冠疫情影响，该公司全球累计销量同比下滑27.4%至389.3...[详细]
7月30日晚，江淮汽车发布公告称，上半年净亏损1.46亿元左右，上一年同期净利润达1.25亿元，同比骤降216.69%。图片来源：江淮汽车2020上半年业绩预亏公告截图根据半年度业绩预亏公告，江淮财务部门初步测算，上半年实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将出现亏损，预计为-1.46亿元左右；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-6.52亿元左右。公告称，本次预计的业绩未经注册会计师审计。根据预亏公告，2019年上...[详细]
盖世汽车讯 7月29日，通用汽车发布了其第二季度财报。财报显示，该公司第二季度的净收入为168亿美元，同比下跌53%；净利润为负8亿美元，同比跌幅为132%；调整后息税前利润为负5亿美元，同比下跌118%，调整后息税前利润率为-3.2%；摊薄后每股收益为负0.56美元；截至第二季度末，汽车业务流动性资金达306亿美元。（通用二季度财报摘要 来源：通用中国官微）就区域市场来看，北美市场第二季度调整后息税前利润为负1亿美元，强劲的定...[详细]
7月27日，米其林集团公布2020年上半年财报。财报显示，今年上半年，其营收同比下降78%，至3.87亿美元。上年同期，这一数据为16.8亿美元。销售额下降20.6%，至109.7亿美元；产品总销量下降22.4%。报告期内，该集团净亏损1.607亿美元，去年同期为盈利9.9亿美元。米其林表示，销售额大幅下降，是营收不利的主要原因。疫情导致的成本增加和需求下降，加剧了这一状况。分析指出，今年全球的轮胎需求，受到经济衰退的严重冲击。这家公司...[详细]
日前，日产集团公布了本年度内4月至6月财报，数据显示，本季度净亏损为2856亿日元（约合190.4亿人民币），去年同期利润约为64亿日元（约合4.3亿人民币），为日产近11年来首次在该季度出现亏损。根据日产财年计算制度，4月至6月为其2020年财年第一季财报。财报显示，4月至6月期间，日产合并净收入为11742亿日元（约合782.7亿人民币），同比下降50.5%。营业亏损为1539亿日元（约合102.6亿人民币），净亏损为2856亿日元（约合190.4亿...[详细]
巴斯夫2020年第二季度业绩：销售额为127亿欧元（下降12%），主要受到疫情期间各项封锁措施影响不计特殊项目的息税前收益为2.26亿欧元（下降77%）净收益为负8.78亿欧元，原因主要是对Wintershall Dea的股权投资减值（该减值无现金流影响）经营活动产生的现金流为22亿欧元（较去年同期增加2.96亿欧元）；自由现金流为15亿欧元（较去年同期增加5.51亿欧元）仍无法对2020年销售额及收益情况发展作出具体预测说明正如预期，相比今年的第...[详细]
· 集团2020年上半年实现营业收入251亿欧元· 集团汽车业务的调整后经营利润率为3.7%，调整后经营利润为7.31亿欧元· 归属于母公司的净利润达5.95亿欧元· 不含营运资本的汽车业务自由现金流为1.53亿欧元7月28日，PSA集团管理委员会主席唐唯实（Carlos Tavares）表示：“集团今年上半年的财务业绩展现了其强大的经营韧性，同时也表明我们这六年以来为提高集团的运营敏捷性及降低盈亏平衡点而做出的不懈努力得到了回报。PSA...[详细]
7月21日，手握特斯拉全部股票的21%的马斯克，个人净资产达到742亿美元，一跃成为全球第五大富豪。4个月前，马斯克在这个位置上还排在第31位，当时个人净资产还略低于250亿美元。这一切都得益于特斯拉的股票自年初以来暴涨了3倍有余，如果从去年每股185美元的最低点算起，则特斯拉的股票在一年内暴涨了接近10倍。特斯拉的身上到底有何魔力，能让它在股票市场上一路开挂？7月23日，特斯拉发布了2020年Q2财报。也许从中可以找到特斯拉...[详细]
北京时间7月23日，特斯拉发布了其今年第二季度财报。财报数据显示，特斯拉当季收入和自由现金流均超预期，连续四个季度实现盈利。随后，特斯拉盘后股价一度上涨6%。今年第二季度，特斯拉营收达60.36亿美元，较今年第一季度微增1%，与去年同期相比下跌5%，但超出市场预期的54亿美元；毛利润为12.67亿美元，同比涨幅为38%；调整后息税前利润为12.09亿美元，同比涨幅高达111%；归属于普通股股东的净利润（GAAP）为1.04亿美元，较今年...[详细]
盖世汽车讯 当地时间7月22日，特斯拉将公布其第二季度财报。对于特斯拉是否能在新冠疫情期间实现盈利，投资者都十分关心，毕竟很多传统车企在疫情期间都出现了亏损。据路透社报道，分析师对特斯拉第二季度的预期区间为，从调整后的每股亏损2.53美元，到每股盈利1.41美元。根据Refinitiv的数据，平均预期为调整后每股亏损11美分，公司净亏损2.4亿美元。最近几周，更加乐观的投资者使得特斯拉股价飙升，成为全球市值最高的汽车制造商...[详细]
在特斯拉的市值成为汽车界第一后，“中国特斯拉”蔚来的股价也开始飙涨。蔚来股价2020年3月份触底2.11美元，其后开始逆势上涨，7月份最高达16.44美元，反弹幅度高达679.1%。7月17日，蔚来股价跌超9%，此前遭高盛下调评级。财经网汽车就该变动，以及高盛分析师认为市场对其估值过度乐观采访蔚来，截止发稿，未获回应。此前在6月18日，腾讯斥资1000万美元增持至15.1%。7月13日，蔚来官方公布其向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，7月17日，瑞典汽车安全气囊生产商奥托立夫表示，受疫情封锁影响，汽车产量和需求严重下降，公司第二季度损失超过预期，但是正在逐渐恢复。（图片来源：奥托立夫）该公司称，今年二季度运营损失为2.34亿美元（去年同期盈利1.7亿美元），此数额远高于公司预测的1.33亿美元；二季度净销售额为10.48亿美元，去年同期为21.55亿美元，同比下跌51.4%；毛利润为1,440万美元，比去年同期的4亿美元暴跌96.4%；季度调...[详细]
去年这家车企没有造出一台车，今天这个数字仍然是零。近日，外媒报道称，华尔街的投资人认为特斯拉不会是未来唯一成功的新兴汽车公司。电动卡车和氢电动卡车的生产商尼古拉汽车（Nikola Motor）是一家以尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）名字中特斯拉没有使用的一部分命名的电动汽车初创公司，去年这家车企没有造出一台车，今天这个数字仍然是零。这些都是特斯拉的经验，包括给公司取名字。设法避免了股价与财务业绩之间的任何直接联...[详细]
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