飞鱼2.0汽车智能交互系统飞鱼2.0汽车智能交互系统包括飞鱼对话引擎、飞鱼AIUI，飞鱼智盒，飞鱼数据工场等四大产品，该系统将上下文理解、多轮对话、主动交互、声纹识别、声源定位、窄波束等核心技术集成，从听觉到视觉，全方位增智汽车。产品功能亮点:为汽车装上能理解会思考的大脑：飞鱼AIUI通过应用人工智能集大成技术，利用语音交互进一步整合车身各个功能，并深度打通汽车本地服务及互联网在线内容服务，为用户带来极致的驾车...[详细]
盖世汽车讯 4月23日，中国线上零售巨头阿里巴巴宣布，阿里巴巴人工智能实验室（A.I. Labs），即阿里人工智能部门，将为戴姆勒、奥迪和沃尔沃在中国的部署提供“AI+车”系统。阿里巴巴首次与全球汽车品牌合作，为家-车互联提供人工智能技术。通过阿里巴巴的电子辅助设备天猫精灵，车主可以与他们的汽车对话，还可以远距离指挥车锁门、开空调、计划行驶路线或者计算车程时间。阿里巴巴表示，该系统还支持客户对汽车的引擎、电池和其...[详细]
据外媒报道，大众与苹果合作iBeetle车型，这意味着该款车型将配置苹果手机的内置扩充口及特殊应用，后者可用于控制车辆的各项功能。此外，其车载应用功能较多，包括：从声田及iTunes获得流媒体、检查侧向加速度、监控油位及发动机制冷剂温度仪表。此外，该应用还有款“训练员”功能，允许用户比较驾驶时间、距离及燃油经济性。而“明信片”功能可将用户的位置发送给其好友，“相片”功能则能将车内的照片发送到社交媒体网络中。最后，“阅读器”功能可能阅读新的文本。详见正文。...[详细]
作为一款专门针对自动驾驶研发的、安全可靠的域控制器，DriveCore?的亮点在于灵活、模块化、可定制。该平台可以整合一系列来自不同厂家的软、硬件平台，如摄像头、激光雷达等传感器的数据等，全数字仪表、先进车载显示屏技术、驾驶员监测、抬头显示，以及伟世通先进的软件开发工具，以满足OEM不同的自动驾驶技术研发需求，特别是L3及L3+自动驾驶技术的开发。设计理念上，DriveCore?与伟世通此前推出的SmartCore?类似。不过，SmartC...[详细]
作为汽车照明系统和电子产品领域的专家，海拉以创新为最重要的发展动力，以技术研发为主要驱动因素，围绕主要汽车发展趋势，如自动化驾驶、高效节能和电气化、数字化和个性化等进行了多项创新。其中在自动驾驶方面，海拉通过融合其创新的汽车电子产品和照明系统，正全力推动自动化驾驶进程，引领自动化驾驶潮流。海拉携多项电子产品亮相2018 Car Symposium，助力自动驾驶2018年4月26日，海拉将携多款创新电子产品参加在北京首都机...[详细]
据外媒报道，博世在德国亚琛镇启用了自动泊车服务项目，该服务由博世与e.Go共同研发，后者是一家初创公司，负责生产电动车。据估计，德国亚琛工业大学校园内的新停车场将于今年末提供该项自动泊车服务。在第一阶段，将配置12辆e.GO Life电动车型，用于执行自动泊车服务。在第二阶段，博世与e.GO旨在使用自动泊车技术，提升停车场的停车空间利用率。停车场内的传感器则负责监控驾驶廊道及其周边环境，为引导车辆提供所需的信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，福特计划扩大其自动驾驶出租车队的规模，该公司欲利用无人驾驶出租车网络及福特全顺混动版自动驾驶厢式货车，实现货运与客运业务两手抓。其中大部分车辆将专为无人驾驶出租车网络量身定制，福特尚未与第三方打车公司开展相关技术研发合作。此外，福特的另一项重心或将放在福特全顺混动版自动驾驶厢式货车上，该公司宣称将于2021年将该款车型用于货运及客运服务。在设计该车型时，福特期望其运行时间能长久一些，实现连续20小时无故障行驶。...[详细]
2018年4月11日，北美华人汽车工程师协会和中国汽车工程学会联合在美国底特律杜邦大厦会议厅，举办了"智能网联汽车发展论坛"。来自中国、欧洲、日本和北美各地的专家学者160人参加了本届论坛。北美华人汽车工程师协会董愚副会长主持了论坛。他代表主办方欢迎各位专家莅临并介绍到会嘉宾，包括中国驻芝加哥余鹏副总领事、中国汽车工程学会理事长李骏院士、公维洁副秘书长、张旭明副秘书长、福特汽车公司专家吕建波博士、吉林大学青岛...[详细]
据外媒报道，卡尔顿大学与加拿大交通部及黑莓QNX开展合作，共同设计各类防护途径，旨在为自动驾驶车辆阻挡潜在的网络攻击。卡尔顿大学信息技术学院教授Richard Yu负责主导该研究项目并获得项目研发资金，金额共计为97.4万美元。该项目旨在识别自动驾驶车辆最易遭受到的网络安全漏洞、分析网络攻击的风险、制定先进的安全方案，应对外部的网络安全威胁。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代摩比斯于本周四（2018年4月19日）宣布，该公司将于今年在美国开展自动驾驶车辆的路测，旨在为2020年实现自动驾驶车辆的量产提供助力。现代摩比斯在声明中宣称，该公司计划于今年在美国的高速公路上测试M.BILLY车型，其已于2016年获得了当地政府开展路测的许可证。该公司的测试车辆配置了SAE的3级自动驾驶技术，配置了一名后备驾驶员，可在遇到紧急情况时接管车辆的操控。详见正文。...[详细]
作为智能交通领域领先的供应商，博世正在为交通出行新时代的到来创造新的技术解决方案：实现零事故、零担忧、零排放的愿景。在本次车展上，以“博世?智驾未来”为主题，博世将展示在未来交通技术领域最新的电气化、互联化、自动化智能交通解决方案。欢迎莅临中国国际展览中心新馆E2-11博世展位一探究竟。先进电动汽车与内燃机技术：助力未来绿色交通电动化交通的市场份额正在持续快速增长。博世用一款纯电动的动力总成，向大众展示...[详细]
据外媒报道，LaserCam 4是Kustom Signals推出的第四代手持式摄像激光雷达，由ProLaser® 4驱动，其性能卓越。LaserCam 4所提供的目标物探查范围较广、采集时间短、距离较远时图版清晰度高，可提供综合性的超速视频记录及目标追踪历史记录。LaserCam 4可通过无线网络打印功能，将图像发送到Bluetooth®打印机处予以打印，作为罚单使用。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Luminar于上周发布了下一代感测平台，今年底完成设备扩容后，将面向全球自动驾驶汽车开展产品推广。首批产品已发往Luminar的四家战略合作伙伴处，随着未来产量的提升，各方目前将开展更多的研发合作项目。该团队将其与Luminar的特定用途集成电路进行匹配。这一行为使得其激光雷达接收器的成本从数万美元骤降至3美元。该团队将其与Luminar的特定用途集成电路进行匹配。这一行为使得其激光雷达接收器的成本从数万美元骤降至3美元。此外，其尺寸、重量及耗电量也只有前款产品的三分之一。...[详细]
作为中国自动驾驶领域的一项重大创新，百度Apollo计划自2017年4月发布，便引起了众多“玩家”的关注和加入，具体情况此前盖世汽车已进行了梳理，详情请见《赋能自动驾驶玩家 百度Apollo“画虎”大计进展几何？》。如今，Apollo刚刚迎来一周岁生日，该平台再迎重大升级。2018年4月19日——在百度宣布推出Apollo计划整整一周年后，这家互联网巨头于北京竞园艺术中心举行了“Apollo Meetup——Apollo2.5 开放技术发布会”，正式对外发...[详细]
据外媒报道，大陆、法兰克福交通股份有限公司（VGF）与法兰克福应用科技大学于2018年4月17日在该大学园区内开展自动驾驶路测，为期三天。该路测旨在采集无人驾驶车辆的运行数据，该工作是大陆与EasyMile合作的重要内容之一。作为一项现代移动出行方案，无人驾驶出租车将有助于缓解交通拥堵、减少交通事故、空气污染、城市用地等问题。据罗兰贝格的一项研究表明，到2030年，或许有近1/4的交通任务将交由无人驾驶汽车来执行。对于大城市而言，无人驾驶出租车是一种快速高效的途径，以便应对都市移动出行挑战。...[详细]
继北京、上海、福建之后，重庆成了国内第四个为自动驾驶路测颁发牌照的城市。4月18日，“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）举行，来自长安、百度、一汽、东风、广汽、吉利、北汽福田等7家车企的自动驾驶汽车，获得了由重庆市自动驾驶道路测试管理联席工作小组颁发的首批可上路测试的试验牌照。据了解，百度是率先完成重庆市自动驾驶公共道路测试牌照考试的公司。在路测资格测试中...[详细]
据外媒报道，2018款起亚Stinger实现了一次技术升级，通过USB接口，将谷歌Pixel 2智能手机连接到车辆中，并启用了谷歌语音助理，使得该款车型变得更炙手可热。谷歌最近升级了Android Auto内的语音机器人，因此不再使用简化版的谷歌语音搜索（可搜索音乐、导航及其他辅助功能，但不支持全面检索及语音支持），并引入了整套谷歌助手。这需要做一定的协调，未来或将成为驾驶员的一大臂助，有助于驾驶员将注意力放在路面上，而语音助理本身则成为一款真正的数字助理。详见正文。...[详细]
ABI Research预计，到2025年，配置了SAE 3级和4级自动驾驶技术的消费车辆发货量将达到800万辆。据估计，到2025年，激光雷达的发货量将达到3600万个，其市值将达到72亿美元。此外，Innoviz与LeddarTech等公司还推出了新兴的固态激光雷达方案，不仅能提升自动驾驶车载传感器的耐用性，还能满足车企苛刻的定价要求。到2020年，低端与高端激光雷达设备的价格将分别降至200美/个和750美元/个。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国康涅狄格州启用试点计划，允许开展自动驾驶路测。该州州长Dannel P. Malloy于本周二（2018年4月17日）表示，目前已有四个城镇入选该计划并对车企开放，允许后者开展完全自动驾驶路测。在开展自动驾驶路测前，该州政策与管理办公室（OPM）须批准了自治市的申请，然后再与车企或车队服务供应商签订合约。在康涅狄格州的路测中，即使配置了备用驾驶员，其测试内容将受限，且仅限于受控区域。根据该州的法律，高速公路将对路测的开放程度有限。（详见正文）...[详细]
据外媒报道，宝马逐步扩大了仪表板的尺寸，用显示屏取代了传统的圆形表盘。在2018年数字日大会期间，宝马展示了下一代iDrive车载信息娱乐系统，并重点展示了其仪表板设计。如今，宝马采用了操作系统7.0，采用了全新外观设计，尽可能减少用户在使用时出现因设计原因而导致的驾驶分神。该设计可无缝整合到标准型车载信息娱乐屏内，可在车辆的中控面板显示相关信息。详见正文。...[详细]
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