雷诺-日产-三菱合作Kardome评估智能音频方案 实现无缝语音交互

如果车内同时有多人说话，如何保证车载语音功能的正常工作呢？Kardome有妙招。...[详细]

余秋云 2020-06-09 08:00:20 21 原创

万都参投 韩国雷达创企Bitsensing融资580万美元

虽然目前的金融市场不容乐观，韩国雷达技术创企Bitsensing还是融到了资金。...[详细]

余秋云 2020-06-09 07:30:37 22 原创

Nexperia宣布推出新一代 650V 氮化镓技术

半导体基础元器件生产领域的高产能生产专家Nexperia宣布推出一系列采用新一代H2技术的全新高压氮化镓场效应管。新器件包含两种封装，TO-247 和Nexperia专有的CCPAK。两者均实现了更出色的开关和导通性能，并具有更好的稳定性。由于采用了级联结构并优化了器件相关参数，Nexperia的氮化镓场效应管无需复杂的驱动和控制，应用设计大为简化；使用标准的硅MOSFET 驱动器也可以很容易地驱动它们。新的氮化镓技术采用了贯穿外延层的过孔...[详细]

小智一周要闻 | 大众完成对Argo AI的投资，特斯拉Autopilot再出事故

本周，智能驾驶领域有哪些大事件发生？盖世汽车进行了汇总，现将相关要点梳理如下。大众完成对Argo AI的投资6月2日， Argo AI宣布大众对其投资26亿美元的交易已经完成。去年7月，大众和福特首次宣布此次交易。根据双方达成的协议，大众汽车将向Argo AI注资26亿美元，其中包括10亿美元的投资，以及估值为16亿美元的子公司自动智能驾驶公司AID。作为交易的一部分，大众汽车集团将在三年内向福特购买价值5亿美元的Argo AI股份，而福特...[详细]

熊薇 2020-06-08 08:59:36 25 原创

特斯拉起诉小鹏汽车新进展 小鹏将提供代码供第三方调查

关于特斯拉起诉小鹏汽车员工曹广植“商业窃密”一案有了新的进展。 6月4日，有媒体报道，针对小鹏汽车的反对动议，美国北加州（United State District Court Northern District of California）法院认为：小鹏需提交自动驾驶源代码，但是双方要会面商议再决定是否交由中立第三方调查。整体而言，法院对双方的诉求予以部分支持、部分驳回。对此小鹏汽车对财经网汽车表示，“对于目前的结果，小鹏的立场始终是同意向中立第三方提供...[详细]

2020-06-08 08:48:38 22

科学家解决光折射率变化问题 可在汽车挡风玻璃上实现隐形应用

加拿大科学家们利用电子共振想象，解决了光折射率问题，能够在手机屏幕、汽车挡风玻璃和工业显示屏上实现隐形应用。...[详细]

余秋云 2020-06-08 08:15:44 20 原创

政企联动，大唐高鸿车联网商业化进程再提速

6月5日,大唐高鸿与湖南湘江新区管委会达成全面战略合作。双方将立足华中,全面聚焦城市级智能网联汽车和自动驾驶产业生态的建设,进一步推动产业发展并最终实现大唐高鸿智能网联汽车和自动驾驶产业的大规模商业应用。双方将充分利用大唐高鸿基于C-V2X的技术及标准优势,全面开展自动驾驶、车路协同、智能网联及车联网产业化等方向的产品研发和技术服务,并依托大唐高鸿在车路协同领域明显的产业技术优势和先导优势,共同创新发展车联网...[详细]

2020-06-08 07:58:50 15

美国大学采用相位噪声过滤器 将低成本激光器集成至激光雷达

激光雷达需要高质量的激光器，才能得到精确的测量结果。但是，一般激光器都体积庞大且价格昂贵，为此，美国大学研发了一种策略。...[详细]

余秋云 2020-06-07 10:00:58 21 原创

斑马网络江若彤：用以人为本的服务与交互定义智能网联时代的人车关系

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-06 13:26:01 25 原创

瑞萨电子部门专家王璐：SDV时代的智能座舱解决方案

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 21:47:40 28 原创

Zenuity中国区执行董事Rikard Uddström：自动驾驶的核心-软件定义数据驱动

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 21:45:38 20 原创

百度车联网高级研发架构师：小度车载 2020

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 21:43:48 26 原创

2020年智能网联汽车政策盘点，产业标准逐步确定

经过前期的重点培育，国内智能网联汽车行业逐步走向成熟，即将迎来规模化商用。根据工信部等11部委颁布的《智能汽车创新发展战略》显示，到2025年中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规监管和网络安全体系将基本形成，并实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。不过在此之前，智能网联汽车还面临一系列与这项技术落地有关的问题亟待解决，比如标准法规及...[详细]

李梓楠 2020-06-05 19:20:55 33 原创

Zoox欲卖身 通用Cruise乘机挖墙角

这边亚马逊收购Zoox还未成行，那边通用Cruise已经偷偷行动了。...[详细]

占亚娥 2020-06-05 18:27:33 18 原创

博世张绍柏：软件方案之智能座舱自动化测试

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 14:26:34 32 原创

普华基础软件张晓先： AUTOSAR如何助力软件定义汽车？

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 14:21:55 34 原创

哈曼智联林纪玮：从全球视角看OTA在智联汽车上的安全部署

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 14:15:04 21 原创

北汽车联网专业总师褚景尧：整车智能化下软件开发的定位

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 14:08:58 23 原创

赛灵思：车规级芯片出货量已逾1.7亿颗，多个乘用车自动驾驶项目已进入量产阶段

过去四五年间，随着汽车自动驾驶行业的增长，多数芯片制造商也加入到自动驾驶领域的浪潮中。近日，芯片巨头赛灵思大中华区高管在接受盖世汽车采访时也透露了其在汽车领域部分业务的现状及规化。过去四五年间，赛灵思汽车业务稳步增长，覆盖范围从2014年的14家车厂、29个车型，发展到目前超过30家车厂、100多个车型，涵盖全球主流的一级汽车供应商、原始设备制造商（OEM）及部分初创企业。截至目前，赛灵思车规级芯片总体出货量已逾...[详细]

李梓楠 2020-06-05 12:00:16 24 原创

亿咖通智能生态事业群副总经理孙晓欣：AI语音推动车载大脑升级

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-05 11:29:58 33 原创