近日，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，引发行业关注，其中“柠檬”、“坦克”分别定位全球化高智能模块化技术平台和全球化智能专业越野平台，“咖啡智能”为全新整车智能化品牌。需要关注的是，“咖啡智能”作为智能化品牌强化的是整车层面的智能化，而不再是单纯的自动驾驶系统或者网联化系统。“咖啡智能”涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，将融合座舱技术与智能驾驶技术，是面向未来出行...[详细]
如今的RoboTaxi发展到了什么阶段？...[详细]
现在，自动驾驶出租车的实现似乎遥遥无期，自动驾驶技术前路在哪呢？...[详细]
伴随着车联网的发展，众多汽车品牌和互联网应用通力合作，提升了行车安全与交通效率，也优化了车内数字生活体验。在7月27日“2020宝马科技日”活动上，宝马在线发布了多款车内数字化产品。其中，西瓜视频成为宝马车上首个车载短视频应用。宝马车载“西瓜视频”示意图关于此次合作，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马秉承开放合作的态度，通过与合作伙伴的优势互补，共同推动创新数字化发展，最终是要让我们的客户...[详细]
如果说汽车市场和汽车技术出现巨大的变化和革新，那么未来汽车电子电气架构会是关键的一环。大家可以清楚地看到，从手机到智能手机的演变，衍生出巨大的前所未有的市场空间。如果将汽车看作另一种高级的智能移动终端，将会出现什么样的景象？目前路上行驶汽车的电子电气架构多是依赖ECU，即每一个小的处理单元进行拼接。不同的ECU以扁平化的点对点架构呈现，从架构上称为分布式的电子信息的架构。恩智浦了解到主流的OEM厂商正在将...[详细]
AI技术发展推进汽车智能化进程加速。7月24日，以“智汇蓉城 乐驾V来”为主题的第二十三届成都国际汽车展览会(以下简称“成都国际车展”)正式开幕。作为西部地区规模最大的汽车展会，也是2020年度国内首个A级车展，本届成都国际车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌齐亮相，参展车辆超1,500余辆，势必将成为各大汽车厂商展现最新车型的时机。值得注意的是，“AI智能化”成为了备受瞩目的焦点，不仅有明星AI智能服务机器人带来贴心服务...[详细]
“2020首届软件定义汽车高峰论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
7月28日，矿用车无人驾驶公司易控智驾宣布获得数千万人民币的Pre-A轮战略融资，投资方是闽西兴杭国有资产投资经营有限公司。本轮融资将主要用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度，以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。图片来源：易控智驾据悉，易控智驾成立于2018年5月，核心团队研究背景包括无人驾驶算法、核心硬件、智慧矿山、运营平台等领域，曾从事矿用车无人驾驶系统研发、矿用车调度监控平台开发、智能化整车设计等业务...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，目前汽车软件需求爆炸式增长，全球汽车零部件巨头博世集团正寻求转型，计划充分利用这种新形势。为了出售更多软件服务、减少业务流失，上周，博世将其全球汽车软件部门和电子活动部门合并成立新部门，以更快应对市场需求。（软件将在未来汽车中发挥关键作用；图片来源：博世）新部门名为智能驾驶与控制部门事业部（Cross-Domain Computing Solutions），明年起事业部将统一为现有客户和新客户提供电子系统...[详细]
7月27日，宝马与腾讯宣布开展数字化合作，双方将共同推进车载轻应用生态“腾讯小场景”与“微信车载版”在BMW车上的应用。图片来源：宝马官方其中，“腾讯小场景”是专为出行场景打造的车载轻应用生态，部署在云端，不需要下载，即用即走，并支持语音交互，将于今年年内在中国市场推出，内容涵盖资讯、美食、娱乐、出行、教育等丰富维度。“微信车载版”也将在不久后引入到BMW车型上。近年来，宝马和腾讯不断深化及拓展合作。2018...[详细]
Velodyne的Puck传感器用处可大着呢。...[详细]
从2018年顺风车业务接连出事，滴滴下架顺风车业务、all in安全之后，似乎销声匿迹了很久。除了慢慢推进顺风车业务重新开展的消息，滴滴一直没什么大动静。进入2020年，Uber、Lyft等网约车平台因为疫情受到重创，开始裁员、放弃盈利预期，试图在危急时刻活下来。而此时，滴滴却像卧薪尝胆后重上战场的越王勾践，陆续宣布进军多个新业务领域。滴滴这次，又准备好开战了吗？上市与转让7月20日，网上突然有媒体称，滴滴将于今年启动港...[详细]
矿山运输卡车可不是一笔小投资，每辆卡车轮胎的更换成本就高达5万澳元。...[详细]
7月22日-23日，由盖世汽车主办、上海国际汽车城特别支持的“2020首届软件定义汽车高峰论坛”正式举办。本次论坛主要探讨软件定义汽车领域最新的创新理念、技术趋势、现实挑战等热点话题，共谋行业未来发展之道。下面是麦肯锡全球董事合伙人彭波就“软件定义汽车的全球发展趋势”在本次论坛上的发言：尊敬的各位领导，我是麦肯锡的彭波，非常荣幸能参加本次论坛。今天咱们是首届论坛，我觉得咱们抓得非常准。软件定义汽车我们到底应...[详细]
7月27日，宝马与腾讯宣布开展数字化合作，共同促进车内数字化生态繁荣。腾讯将助力宝马，把中国消费者所熟悉、喜爱的数字生活带到BMW车上，推进腾讯生态车联网TAI中的车载轻应用生态“腾讯小场景”与“微信车载版”在BMW车上的应用，打造更愉悦、便捷和安全的豪华数字体验。（宝马与腾讯携手开展数字化合作，左：宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐，右：腾讯副总裁 钟翔平）宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“在中...[详细]
“2020首届软件定义汽车高峰论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
近几年，面对汽车行业新四化的转型，汽车企业早已争相布局电动化、智能网联等，以期望在未来的智能时代，率先抢占市场有利位置，不仅如此，智能网联还被国家定为汽车发展的重要方向，这也意味着新一轮的智能网联“赛程”已经开启，如果车企跟不上发展的步伐，就只能被淘汰。近日，中国第一汽车集团有限公司斥资4500万元成立北京旗偲智能科技有限公司，发力智能网联。该公司由一汽集团100%持股。图片来源：chinaso.com一汽成立旗偲...[详细]
7 月 23 日，一汽（南京）科技开发有限公司（以下简称“一汽南京”）与地平线签署战略合作协议，双方在汽车人工智能、感知技术、高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶、智能交互、软件定义汽车等领域推动深层合作，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。一汽南京总经理陈博与地平线副总裁兼智能驾驶产品线总经理张玉峰共同签署战略合作协议依托一汽南京在汽车制造领域的领先技术与开发经验，与地平线在车规级 AI 芯片及感知软...[详细]
“2020首届软件定义汽车高峰论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
为让机器与人类更加直观、自然地互动，三菱电机研发了一种场景感知交互技术。...[详细]
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