近日，乘联会指出，11月乘用车零售冲击年内同比增速新高。据该机构分析，临近年末，地方性补贴政策将陆续到期，对购车需求有一定的刺激作用，“双十一”促销期间消费需求持续释放，也将进一步拉动服务业快速恢复。另外，国内稳增长政策延续发力，投资基建、出口保持向好趋势，厂家、经销商营促销力度不减。据该机构终端监测结果显示，11月初总体市场折扣率约为16%，相比上月略有收窄。一方面，豪华品牌在年末收价保利，另一方面，...[详细]
在2020广州车展上，上汽集团旗下R汽车品牌正式启动了全新纯电动SUV——MARVEL R的预售，起售价为22万元。而在发布会结束后，包括上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民、R汽车首席运营官姜辉以及两位用户代表接受了第一电动网等媒体的专访。俞经民表示，R汽车的品牌定位是成为新势力中的国家队，与用户成为合作伙伴，实现双赢。此外在产品规划方面，R汽车未来将有三款概念车会实现量产，推向市场。而对于明年的“小目...[详细]
继9月同比增幅转负之后，10月MPV市场环比增幅也开始大幅放缓。乘联会数据显示，10月MPV综合销量为10.7万辆，同比下降9.89%，环比增幅仅为0.9%；1-10月，MPV市场累计销量为84.4万辆，同比下降25.86%。10月，中大型MPV销量的增长态势依旧强劲。其中，传祺M8更是在新款车型上市首月，即出现同、环比翻倍增长；而于10月31日正式上市的荣威iMAX8，也交出了4109辆的预售成绩。经济日报-中国经济网记者在走访北京某传祺4S店时了解到，目前...[详细]
据中汽协数据，今年9月，我国汽车销量达256.5万辆，环比增长17.4%，同比增长12.8%，创年内新高。在随后的10月，整体车市延续快速增长势头，汽车销量达到257.3万辆，环比增长0.1%，同比增长12.5%。可以看出，今年车市“金九银十”成色较足。那么，在此之后，11月的车市是否会走向冷清？从11月上旬来看，车市表现似乎还不错。据乘联会最新数据，11月第一周（1-8日），乘用车市场日均零售达35,094辆，同比增长20%，环比10月第一周增长...[详细]
欧洲汽车市场再次因为疫情反弹受到冲击。这或许为中国车企出海欧洲蒙上一层阴影。11月18日，欧洲汽车制造商协会（European Automobile Manufacturers Association）发布的数据显示，今年10月，欧洲新车销量为95.36万辆，同比下降7.8%，1-10月，欧洲新车销量同比下降26.8%。来源：欧洲汽车制造商协会其中，在欧洲各国市场中，西班牙市场的销量降幅最大，达到21%，波兰为14.6%，法国的销量跌幅为9.5%。德国和意大利市场情况较好，新...[详细]
市场概述：五年之内，国产品牌不要试图去尝试C级轿车，五年之内，国产轿车试图在20万元之上实现突破的概率是0.00000001%。如果翻开10多年来中国汽车本土品牌在中高级车市场上前赴后继的发展史，你就明白为何中国品牌在中高级车领域的尝试和探索，何其艰难。自从2004年奇瑞汽车开始推出东方之子以来，中国汽车工业已经在中高端市场进行过多次的尝试，包括先行者奇瑞汽车在内，已经有多达10个厂家推出接近20款不同形式的中高级车，这...[详细]
10月法国电动汽车注册量再度增长了2倍多，至21,199辆，同比上涨198%。...[详细]
随着银十收官，销量持续上涨和五项冠军奖项的获得使一汽丰田成为合资品牌中最突出的车企。在2020年这个极其特殊的年份中，整体经济增长走低，汽车市场的形势更加严峻。乘用车市场信息联席会最新发布的数据显示，今年1-10月，乘用车市场零售累计增速-10.2%。而一汽丰田，领先了大盘16个百分点。11月伊始，一汽丰田发布官方销量数据，10月，一汽丰田共销售新车6.6万辆，前年比107%；1-10月累计销售63.4万辆，同比增长6%。而高增长背...[详细]
此举将大大改变联盟前主席卡洛斯·戈恩组建的三方合作关系。...[详细]
据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。资料显示，裕隆集团自有品牌纳智捷在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国大陆市场，彼时的总投资额为4.9亿美元。之后，东风裕隆纳智捷亮相2011年上海国际车展，首次展示了全球首发的电动概念车Neora，并同步展示出纳智捷 大7 SUV、纳智捷MASTER CEO和纳智捷 大7 MPV等车...[详细]
凯歌还，捷报传！上汽通用五菱“双十一”战绩火热出炉，电商平台订单量达61,666辆，宏光MINIEV订单量达20,609辆，...[详细]
“途观”作为曾经的SUV细分市场的金字招牌，销量开始跌跌不休。途观L在上个月终端售出16932辆，同比暴跌15.1%。同时上汽大众的销量也录得了过去十个月以来的十连跌。但与此同时，整体市场却在反弹。近日，乘联会公布了10月份乘用车的销量数据，达199.2万辆，并且实现了同比和环比的双增长。其中SUV的销量贡献了93.7万辆，同比增长了9.9%。而大众途观L，一步步从“王座”走向尴尬境地。中保研测试垫底，上汽大众多年口碑受挫 在去年...[详细]
上个月，五菱宏光MINI EV又火了一把，因为它在9月的销量超过了特斯拉，结束了后者长期霸榜的局面，为中国品牌与特斯拉的正面交锋中扳回一局。有人担心五菱宏光MINI EV的热销可能是昙花一现，无法保证可持续性。但是五菱宏光MINI EV又用实际行动疯狂打脸这些人。根据最新的数据，其10月销量再次突破2万辆，涨到了创纪录的23762辆。而乘联会的数据显示，特斯拉中国的10月销量是12143辆。五菱宏光MINI EV的销量不仅连续两个月超过特斯...[详细]
据中汽协数据，今年10月，我国汽车销量达到257.3万辆，环比增长0.1%，同比增长12.5%。可以看出，10月整体车市延续了快速增长势头。那么具体到车企（品牌），10月分别有何表现？盖世汽车日前对35家车企（品牌）销量情况进行了汇总分析，具体如下：多家车企表现优于9月今年9月，在多重因素的推动下，汽车销量持续增长，“金九”如期上演。从以往的情况来看，车市一般是9月相对较强，今年的中秋又恰好在10月，对“金九”的贡献更大，1...[详细]
随着内循环经济发展逐渐步入正轨，加上国庆中秋双节“黄金周”的新一轮刺激，居民消费需求得到集中释放，旅游业、物流业等多行业发展态势火热，国内宽体轻客市场也随之迎来利好。据中汽协最新公布的数据显示，10月宽体轻客行业总销量为20,625台，同比上涨37.1%。其中，上汽大通MAXUS宽体轻客家族销量一骑绝尘，当月热销6,011台，整体同比劲增108.35%，连续6个月领跑宽体轻客行业。1-10月上汽大通MAXUS 宽体轻客销量累计达44,015台...[详细]
盖世汽车讯 今年10月份，俄罗斯车市不仅实现了银十，更是创造出今年以来最大月度销量增幅。根据欧洲商业协会汽车制造商委员会的数据，上个月，俄罗斯轻型车销量达154,164辆，同比增幅为7%，超出9月3.4%的增幅。得益于10月销量的上涨，俄罗斯今年轻型车的累计销量跌幅有所收窄，但是由于疫情导致4至8月的销量下跌较严重，所以前十月依然出现了12.1%的跌幅，总销量为1,188,771辆。该协会预计，未来两个月的销量也将有着不错的表现，...[详细]
11月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据显示，继“金九”之后，车市“银十”亦成色十足，整体产销再创年度新高，分别达到255.2万辆和257.3万辆，同比增长11.0%和12.5%。至此，我国汽车产销已连续7个月呈现正增长，其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。图片来源：中汽协对于10月实现较高增幅原因，中汽协副秘书长陈士华分析表示：“10月份，国内扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，市场需求...[详细]
11月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布2020年10月汽车行业产销情况。数据显示，今年10月，我国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9%和0.1%，同比增长11.0%和12.5%。可见，尽管受国庆和中秋双节假期影响，10月有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长势头，当月产销环比和同比均保持增长。且值得一提的是，如此快速的增长势头同样表现在新能源汽车领域。 图片来源：中汽协 数据显...[详细]
根据11月10日最新出炉的中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE 10月上险数为3438辆，1-10月累计上险数为22160辆。上险数据显示，理想ONE 10月再次超越蔚来ES6、比亚迪唐DM等车型，连续两个月成为中国新能源SUV销量第一名。同时，这也是理想ONE连续第10个月超越蔚来ES8、保时捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等车型，蝉联新能源中大型SUV市场冠军。...[详细]
中国一汽10月销售354,504辆，同比增长6.8%。11月9日晚，中国一汽发布10月产销数据，其当月生产整车341,323辆，同比增长12.0%；销售354,504辆，同比增长6.8%。前10月，中国一汽累计生产整车2,979,465辆，同比增长9.7%；累计销售整车3,011,248辆，同比增长7.8%。自主品牌阵营中，红旗和解放持续向好。红旗品牌10月生产整车19,837辆，同比增长86.0%；销售整车23,018辆，同比增长93.6%，已连续3个月销量超过2万辆。红旗品牌前10月累计...[详细]
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