除了销量持续稳健地增长，吉利市场表现最大的亮点在于高价值产品的表现越来越好。淡季不淡在后疫情时代的中国汽车市场表现特别明显，刚过去的8月份，不少车企公布的销量快报情况都较为乐观，而整个乘用车市场的批发和零售同比增量保持在7%-10%左右，对比来看今年夏季中国车市并没有出现太“淡季”的情况，这是经济复苏、消费旺盛在车市端的客观体现。进入到金九银十以及年底冲量之际，中国汽车市场即将迎来传统的翘尾时刻，这对受...[详细]
上月，带动荷兰电动汽车销量上涨的是插电式混合动力汽车，其销量大涨382%，而纯电动汽车的销量涨幅仅为47%。...[详细]
当月，电动车占英国新车总销量的十分之一。...[详细]
9月7日，比亚迪发布2020年8月销量快报。数据显示，比亚迪8月销量为36,782辆，较去年同期的36,009辆微增2.1%，环比7月增长17.2%。至此，比亚迪前8月累计销量达226,792辆，同比下滑23.1%，降幅较7月进一步收窄。燃油车销量的逆势增长拉动了比亚迪整体销量的改善。据比亚迪销量数据，比亚迪8月共销售燃油汽车21,499辆，较去年同期的19,290辆增长了11.5%，环比增长32%，前8月累计销量达135,732辆，同比增长16.9%。比亚迪燃油车销量之所...[详细]
9月7日，长城汽车发布了2020年8月的产销快报。8月份长城汽车销量全面告捷，共销售89442辆，同比增长27.41%，环比增长14.17%。至此，2020年1-8月，长城汽车累计销售562878辆新车，同比下滑9.81%。长城旗下四大品牌销量皆实现了同比增长，其中，哈弗品牌8月销量为56128辆，同比上涨11.72%；WEY品牌8月销售7504辆，同比上涨7.14%；长城皮卡销售20951辆，同比增幅高达80.04%;欧拉品牌销售新车4794辆，同比增长291.3%。盖世汽车研究院分...[详细]
东风启辰持续低迷，导致日产在华销量数据下降。近日，日产发布销量数据显示，今年8月，日产在华销量为12.66万辆，同比下滑2.4%。同期，东风汽车有限旗下乘用车板块销量为10.54万辆，同比下降2.9%。其中，销量大户东风日产销量超10万辆，同比微增0.3%，而东风启辰销量仅为5108辆，同比下滑40%。东风启辰2018年、2019年销量分别出现6%、8.6%的下滑。今年前8个月，东风启辰销量同比下滑高达43%。针对销量问题以及未来发展方向，东风启...[详细]
看起来，经过了疫情的大肆洗礼后，中国汽车市场并不是大多数人想象的那么糟糕，2020年新车销量逼近2019年甚至实现超越也并不是没有可能的。因为一切销量数据都正在向好。中国车市在今年4月结束了连续21个月的下降通道后，转为持续向上增长的折线：4月增长4.4%，5月增长14.5%，6月增长11.6%，7月增长16.4%，8月预计增长11.3%。连续5个月实现同比增长，后4个月没有理由不增长。而且，从4月开始，累计降幅也在逐月缩窄。4月时累计降幅...[详细]
9月7日，吉利汽车公布8月份销量数据。数据显示，8月份，吉利汽车销量为11.34万辆，环比增长8%，同比增长12%。1-8月，吉利汽车的销量为74.91万辆，完成销量目标的57%。细分领域来看，轿车、运动型多用途车及多用途汽车的销量分别为38475辆、71565辆和3403辆。细分车型看，8月份，星越销量为8200辆，环比增长25.06%，同比增长163.58%；博越销量为20685辆，环比增长22.88%，同比增长13.40%；帝豪系列销量为27670辆，环比增长10.67%，...[详细]
刚刚过去的8月，领克汽车销量达17098辆，环比增长约11.5%，同比增长约56%，连续五个月实现双增长，创历史最高月销量表现。2020年1-8月领克累计销量87192辆，同比增长约15.5%，展现出强劲的市场竞争实力。销量数字持续增长的背后，展现的是领克品牌独具特色的发展思路。领克不断深耕布局产品微分市场、着力打造用户品牌，以越级的产品实力和创新的营销模式，力求带给用户更具高价值感的用车体验。产品连续上新 瞄准微分市场伴随消费...[详细]
时隔多月，上汽集团单月销量再度回到50万规模，这也是其在今年实现的首个月度销量突破50万辆大关。得益于旗下乘用车板块复苏，以及商用车的强劲增长，上汽集团今年8月实现销量50.4万辆，同比增长3.57%。上汽集团官方表示，从4月开始，其已连续5个月实现正增长。车型更迭和促销加持，两大合资公司跌幅收窄上汽集团旗下两大合资公司上汽大众和上汽通用在8月份虽然没有迎来正增长，但其前8个月累计销量较之前跌幅明显收窄。其中，上汽...[详细]
对于部分处境较好的新势力而言，当下看似光鲜亮丽的表面背后，实则蕴藏着巨大“泡沫”。接下来，如何“戳破”才是其能否继续走高的关键。如果要为刚刚度过2020年前半程的新势力们下一个定义，想必“洗牌”一词显得颇为恰当。而当大多末尾品牌逐渐坠落深渊，慢慢消逝在我们的视野之中，剩余车企跑入下半程赛道后，处境与势头好似都在纷纷向好。刚刚过去的8月，随着种种利好不断袭来，它们也经历了销量集体走高的阶段。当各家新势力...[详细]
年中以来，随着国内疫情防控态势进一步巩固，以及新能源汽车下乡等利好政策相继出台，新能源汽车销量已经走出年初低位，呈现出较强的增长态势。其中，上汽通用五菱7月以11,948辆的数据一举斩获国内新能源乘用车上险数第一，为新能源车市注入澎湃动能。旗下宏光MINI EV当前已成为上汽通用五菱新能源版块的销量担当，这款车自上市以来销量达到23,396台，其中8月销量高达15,000辆，环比劲增104%，单日最高销量达到706，成为了名副其实...[详细]
市场的激烈厮杀与马自达的“佛系营销”形成了鲜明的对比。马自达中国发布了2020年8月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2020年8月的销量为17,327辆，与去年同期相比略微下滑2.27%。两大渠道8月销量情况分别为：一汽马自达销量为5,013辆，同比下滑了35.03%；长安马自达销量为12,314辆，同比增长22.98%。此外，1-8月的销量为132,407辆。其中，一汽马自达销量为52,196辆，长安马自达销量为80,211辆。与去年相比，阿特兹退出数...[详细]
上汽集团8月销量同比微增3.57%。9月4日，上汽集团发布了2020年8月产销快报。数据显示，上汽集团在8月份的产量为498447辆，同比下降6.96%；销量为504236辆，同比增长3.57%。2020年1-8月，上汽集团的累计产量为296.53万辆，同比下滑21.52%；累计销量为301.09万辆，同比下滑22.08%。其中，上汽大众的累计产量为88.31万辆，同比下降25.31%，累计销量为85.64万辆，同比下降29.53%。上汽通用的累计产量为76.89万辆，同比下降27.76%，累计...[详细]
连续多月环比正增长，上汽荣威8月再次热销引爆车市！在刚刚过去的8月，上汽荣威再次交出优异成绩单，单月零售销量超3.35万辆，实现连续多月环比上涨，持续领跑车市。其中，荣威RX系列热销近2万辆，同比劲增33.68%、环比增长10.26%；荣威i系列热销势头强劲，特别是爆款A级轿车荣威i5凭五大高能表现圈粉无数，销量超1.14万辆，稳居国内轿车销量排行第一梯队。得益于超高品价比，荣威RX系列火爆SUV市场，8月同比、环比双增长！具体到...[详细]
福特版块让人喜忧参半，江铃JMC品牌的销量显然让企业满意得多。9月3日，江铃汽车发布产销数据显示，今年8月，江铃汽车产量为2.57万辆，同比增长13.3%；销量为2.66万辆，同比增长20.93%。同时，今年前8个月，江铃汽车累计产量为19.03万辆，同比增长9.39%；累计销量为18.78万辆，同比增长6.9%。江铃汽车的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福...[详细]
在新车销量爬坡的同时，长安福特还需要让曾经明星车型重新焕发生机。没有想到，福特中国总裁兼CEO陈安宁会亲自上阵，在重庆垫江测试场对福特产品进行试驾与深入浅出的讲解，这也算是一种大佬亲自上阵带货的表现吧。实际上，自去年4月份福特汽车发布“福特中国2.0”战略以来，福特在中国市场的销量提升、新车导入、产能架构、金融服务方面，都有全方面的改进。9月3日，长安福特公布了8月销量报告，数据显示，8月份零售销量16623辆，...[详细]
东风悦达起亚公布8月销量数据。近日，东风悦达起亚公布8月份销量为21,848台，同比增长1%，公司营业收入同比增长23.7%。智跑销量同比增长30.8%，KX5销量同比大增116.9%，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%。此外，作为即将上市的品牌旗舰车型，凯酷（ALL NEW K5）截至8月31日累计订单已达8,847台。今年，东风悦达起亚将全新凯酷作为最重要产品推广。7月24日，被视作品牌向上战略的关键车型凯酷（ALL NEW K5）于成都国际车展首...[详细]
后疫情时代，伴随中国汽车市场的快速回暖，本田在华亦呈现较强回升之势，并成为其今年以来全球业绩的唯一亮点。受此带动，本田在上半年一举超越福特，晋升为全球第六大汽车集团。相比于中低端市场的意气风发，本田在中国高档车市场的发展却颇为不力，旗下讴歌品牌在华正愈发边缘，甚至面临退出风险。许海东认为，随着消费者越来越富裕，购买高档车的需求也越来越高，中国市场的前景毋庸置疑，而退出就相当于把市场拱手相让，并不是...[详细]
豪华车市场格局正在发生变化。9月2日，中国汽车流通协会发布豪华品牌新增授权4S店最新数据，为126家 。其中奔驰、宝马以及奥迪（即BBA）占比52%，其次是凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃等豪华品牌。新增授权4S店排名靠前的豪华品牌，基本销量稳定或呈上升趋势，是豪华车品牌中的头部车企。而目前，豪华车市场资源和销量正在向头部车企集中。鉴于豪华品牌销量走势，专家预测今年有望实现正增长。另外，随着特斯拉的加入，专家表示豪华...[详细]
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