据外媒报道，Fortify与DSM将合作研发用于3D打印结构件的高性能复材。该合作将Fortify的数字式复材制造平台及纤维加工专业知识与DSM的3D打印树脂及配方制作相结合。Fortify在硬件及纤维加工领域拥有深厚的专业技术及技术诀窍，利用DCM提升DSM树脂的机械性能。此外，Fortify与DCM的平台将成为DSM 3D打印材料的配送渠道。凭借Fortify Fiber平台，Fortify在投资全球领先的材料供应商，与Fortify材料科学家及工程师研发了高性能树脂。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国普渡大学与美国南加州大学创建了一款机器学习算法，旨在提升3D打印的品质把控。该理念是将车辆的各个零部件更为精准的装配起来，同时缩短测试时间。该款新软件旨在解决增材制造的短板，该技术通常面临一个大难题：生产的部件需要达到“很高的”精度及可重复性。该软件程序利用了“建模算法”来分析产品数据并纠正计算机辅助设计建模，提升几何精度。因此，其生产的打印部件可展现高精度。详见正文。...[详细]
据外媒报道，韩国汉阳大学的一组研究人员利用非晶Al2O3实现石墨表面改良，这是一种高效的方式，旨在提升锂离子电池石墨阳极材料的快充性能表现。研究人员在《能源杂志》上发表了论文，在4000 mA/g的高充电速率下，表面改良型石墨的可逆容量约为337.1 mAh/g，其中Al2O3的重量占比为1%，在电量强度为100 mA /g时，相对应的电容保有量约为97.2%。在本研究中，非晶Al2O3涂层可大幅提升石墨等电池材料与蓄电池隔板的润湿性。详见正文。...[详细]
大陆集团（Continental）、德国电信（Deutsche Telekom）、弗劳恩霍夫通讯技术系统研究所（Fraunhofer ESK）、MHP和诺基亚合作进行了Car2MEC项目，并在德国A9高速公路数字试车跑道上经过两年的密集测试和试验。...[详细]
如今，很多汽车都配备了各种安全技术功能，普通的老式儿童安全锁似乎已经有点过时了，至少现代（Hyundai）是这么认为，因此，该家汽车制造商把雷达加入到了汽车配置中。...[详细]
据外媒报道，德国博世（Bosch）此前推出基于云的偏离车道驾驶员警报系统（cloud-based wrong-way driver alert system），在2018年初时，该系统集成在德国广播公司Antenne Bayern和Rock Antenne的广播应用程序中，目前已经拥有40万独立用户，预计未来还会有更多用户。...[详细]
据外媒报道，欧洲电动汽车领导者雷诺集团（Groupe Renault）正启动首批大规模可逆充电试点计划。...[详细]
当地时间3月20日，一家领先的智能家居公司Vivint Smart Home宣布，推出首开先河的服务Vivint Car Guard，可让房主通过一个应用程序，同时管理家和车的安全。...[详细]
人们都想知道，高级驾驶辅助系统（ADAS）对于驾驶员是有益，还是会让驾驶员过分依赖此类系统提供的电子警告和干预措施。美国高速公路安全保险协会（IIHS）和英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye也有同样的疑问。...[详细]
据外媒报道，未来迪拜街头将出现智能出租车，该类车辆并未配置人类驾驶员。据车辆研发商DG World和迪拜硅绿洲透露，迪拜的首辆自动驾驶已做好了上路行驶的准备。DG World表示，该款智能出租车的试运行很成功，车载技术通过了安全性要求。当车辆遭遇潜在的技术故障时，只需轻松按下一个扭矩，驾驶员就能轻松呼叫辅助服务支持，将车辆从自动驾驶模式切换到人工驾驶模式。...[详细]
据外媒报道，为加快电动车的应用，Gemserv发起了一项咨询会，商讨业内管理架构，似乎得到了英国能源和Eon的支持。Gemserv宣称，电动车管理架构（EVGF）提振了电动车应用的信心，解决市场失灵并为市场参与者提供一场论坛。Gemserv表示，该框架与“宽松的”法规搭配，将更好地支持电动车转型，应对更大的市场挑战，帮助英国达到空气质量与气候变化目标，而非纯粹依靠立法来实现市场管理。EVGF涵盖了诸多通用的规则，涉及到数据分享及智能充电，其旨在推动市场更高效地运行。...[详细]
据外媒报道，英伟达于近期在美国硅谷核心区域——圣何塞麦克内里会议中心举办了一场GTC大会。NEXCOM公司也在该会议上为诸位有识之士展示其产品方案。NEXCOM将展示两款特殊版计算机展品：ATC 8010和ATC 8110，两款计算机符合严苛的美国军方标准MIL-STD-810G，该设备可在恶劣环境下维持其振动和冲击（幅度）并符合E-mark, CE/FCC Class A认证。这两款计算机的操作温度（工况）为零下22至140华氏度，非常适用于工厂自动化或其他高规格图像性能应用。详见正文。...[详细]
据外媒报道，阿尔派电子美国公司正在开展iLX-F259的发货工作，这是一款音频/视频系统，公司为该系统配置了一款创新型“悬浮式”9英寸显示屏平台。iLX-F259是Alpine Halo9产品线的第二款产品。iLX-F259是一款AM/FM/数字媒体接收器，其配有一款9英寸宽型影像图形数组电容式触屏。iLX-F259还拥有通用型后置摄像头输入及外部摄像头，可将其增至KCX-C2600B多摄像头选择器（摄像头与选择器分开售卖）。iLX-F259引入了新款定制化用户界面，可基于滑动和拖拽进行操作。...[详细]
据外媒报道，威伯科引入了一款综合性主动式横向安全技术套件，在各类操作环境下，帮助车队降低交通事故的发生率，提升驾驶员操控能力及舒适性。新套件整合了该公司的主动式转向技术和两款先进驾驶辅助系统，旨在建立综合性的车辆周边防护层。威伯科主动技术利用了磁转矩叠加技术，实现了多款新的智能功能，可最大限度的提升安全性，提升运行时间并改善驾驶员的舒适度及接受度。威伯科OnLaneASSIST将主动式转向与前视摄像头相结合，旨在实现主动式车道纠偏。详见正文。...[详细]
据外媒报道，SoundHound Inc于近日在2019年英伟达GPU技术大会（GTC）上发布了一款拥有大量词汇、语音与自然语言理解混合型界面，该产品被用于车载信息娱乐系统，这标志着该类技术的首次公开亮相，并强调SoundHound Inc.与英伟达正合作NVIDIA DRIVE™生态系统。凭借Houndify功能，驾驶员能与数百个域实现交互，该类域是各种程序，可为用户提供与问询相关的信息或行为，包括：导航、天气预报、股价、赛事结果、航班实况、设定多个标准搜索当地商户和酒店及其他功能。详见正文。...[详细]
当地时间3月20日，由比尔盖茨（Bill Gates）资助的初创公司Lumotive（专为自动驾驶汽车研发激光雷达系统）宣布，推出颠覆性的光束控制（beam-steering）技术，可显著提高激光雷达（LiDAR）系统的性能、可靠性和成本效益，为新兴的无人驾驶汽车行业服务。...[详细]
美国哥伦比亚大学（Columbia）的两位教授Matthias Preindl和Alan West正在研发一种机器学习模型，可以更精确地估算锂离子电池的充电水平。...[详细]
当地时间3月20日，沃尔沃汽车（Volvo Cars）宣布推出Care Key，可让任何沃尔沃车主为自己、家人或者朋友设定车速限制。...[详细]
据外媒报道，法国的Lacroix公司将一款激光警示系统整合到Galix榴弹发射器车载抗毁系统中。目前，该产品尚无订购，但该系统已被整合到阿联酋的Nimr Ajban 477A 4×4车辆中。该系统已被整合到阿联酋的Nimr Ajban 477A 4×4车辆中。该系统还包括：与车辆电控架构相连的自动系统控制单元（SCU）、一款由激光警示接收器及其他各类传感器组成的威胁检测系统、一款全球定位系统和/或紧凑型气象传感器及车辆对讲装置套件。详见正文。...[详细]
据外媒报道，哈曼正在打造一款系统，使电动车能否发出内燃机驱动时的声响，这样用户就不必因纠结于安全和环保问题而难以抉择了。在购买电动车后，该款车型依然能发出发动机运行时的声音，听上去超酷。哈曼进行了一场音响系统的现场演示，Krok证实，该音响效果听上去真的很逼真。随着测试用特斯拉车辆的提速，不论是从车辆内部，还是从外部，听上去会觉得该款车型确实搭载了一款汽油发动机。第场次音响演示则具有“未来风格”，从效果上看，与电动车更搭。详见正文。...[详细]
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