据外媒报道，欧盟委员会发布了一套新议案，该机构建议发布强制令，要求自2021年起为欧洲市场的在售新车引入11款车载安全系统。若该提案被采纳，在2020-2030期间，估计可挽救7300人的性命，避免3.89万起重大交通事故的发生。欧盟委员会发布议案，要求配置上述11项安全系统，其旨在帮助实现欧盟的零死亡愿景（Vision Zero）项目，期望在2050年，竭力实现零交通致死事故及重大事故这一目标。详见正文。...[详细]
据外媒报道，区块链技术会将为车辆带来大幅升级，促使未来驾驶发生重大变革。据称，中心化易产生数据漏洞，无法实现实时数据通信交换，导致降低其效用。然而，区块链技术却可大幅改善这一状况。区块链技术的一大优点是，其数据传播更为高效、快捷。区块链的去中心化分类账意味着用户可同时访问网络上的各个节点，即各个车辆节点及数据节点，且精度更高。区块链技术在无人驾驶车辆的用例就包括提升车辆间及车辆与基础设施间的交易量。详见正文。...[详细]
据外媒报道，麦格纳与瑞萨电子开展合作，双方正在研发一款更具成本效益的3D环视系统，该系统专为入门级及中档汽车量身定制。该技术将麦格纳的3D环视摄像头系统与瑞萨电子的片上系统相结合，将该款摄像头整合到车辆的计算机系统内。该系统为驾驶员提供了360度全方位的车辆周边环境，麦格纳表示，在当前的停车辅助系统鸟瞰图也获得了大幅升级。驾驶员可利用车载接口，调整环境试图，其目标物探查功能，可向驾驶员发出提醒，告知其行驶路径上的障碍物。详见正文。...[详细]
据外媒报道，多家车企与游戏公司Unity Technologies合作，研发虚拟现实工具、新款人机界面等技术。车企可将Unity的软件与HTC Vive等VR硬件相结合，在VR环境下打造全尺寸的新车型建模，使奥迪设计师及工程师查看虚拟车辆的外观。相较于打造一款实体车型，该方式可节省大量的时间及成本。利用该方法后，在车辆设计环节，可为车企节省300-500万美元/车型。除为用户节省购车时间外，Unity还将发送通知，帮助经销商减少库存量。...[详细]
据外媒报道，PSA与南特中央理工学院于2018年5月17日宣布，双方将开展研发合作，旨在优化动力总成系统的设计流程，并将该设备用于PSA未来的车型中。该合作旨在加快数字仿真技术在动力总成系统设计、研发、测试中的应用，从而提升车型的可预见性。该方法旨在将所需的原型机数量减少70%。数字仿真设计更为强大，品质也更高，因为其测试了大量的用户场景。PSA已积极拓展数字设计法，双方旨在通过本次合作，进一步缩减原型车数量并简化测试要求。详见正文。...[详细]
据外媒报道，科德宝密封技术公司利用并购及战略投资获取燃料电池及锂电池技术，旨在增强其在能源及电动车领域内的市场地位。科德宝密封技术公司认为，到2025年，电动车的产量将实现大幅增长，内燃机车（轿车+卡车）将在未来的交通行业内维持重要作用。2018年初，科德宝密封技术公司收购了燃油电池制造商Elcore及其姊妹公司Elcomax的部分股权。今年2月，科德宝密封技术公司收购了XALT Energy的少数股权。详见正文。...[详细]
据外媒报道，所有在日本的马自达经销商都已开始接受升级版马自达CX-3的预订。该款车型进行了全新设计，采用了部分新一代创驰蓝天车辆架构。马自达采用了新款1.8 L SKYACTIV-D柴油发动机替代了早前1.5 L柴油发动机，提升了车辆在常见驾驶情境下的能效及排放性能。此外，马自达还提供一款2.0 L SKYACTIV-G汽油发动机，其采用了与马自达CX-5相同的创新技术，强化全转速下的扭矩表现。详见正文。...[详细]
据外媒报道，泰为于2018年5月16日宣布，该公司发布全球首款开源机器学习技术，旨在实现探查导航功能。泰为旗下基于AI的新地图绘制技术可使用街道级图像，自动探查导航功能，将地图创建与绘制所需的付出降为早前的1/10。该公司采用众包模式，利用OpenStreetCam移动应用采集了1.3亿张地图街景，其数据采集量在持续增长，增速较快。开源机器学习平台（OSM）的开放性是其取得成功的关键所在。详见正文。...[详细]
据外媒报道，密歇根大学采用车间通信技术，使自动驾驶车辆能及时响应其他道路使用者，帮助其节能并提升安全性，从而验证了互联巡航控制系统的高效性。在完成制动向加速这一操作转换中，相较于非互联及自动驾驶车辆，搭载V2V的自动驾驶车辆的节能效率达到了19%。密歇根大学的研发团队执行了一系列V2V互联自动驾驶车辆测试，可收到前方车辆的运动信息，最多可接收六辆车的信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，挪威公众道路监管局正式启用其Borealis智能交通系统测试场，其位于欧洲E8高速公路上，该机构旨在展示卡车车辆结队技术，该测试由瑞典与芬兰合作进行。该项“Aurora Borealis”合作国际合作计划为期三年，由芬兰及挪威道路管理机构在2016年共同发起。在这条跨越芬兰与挪威国界的公路上，双方配置了互联智能交通系统（C-ITS）技术，可实现车间通信（V2V）、车辆到基础设施通信（V2I）、基础设施到车辆通信（I2V）等无线通信，创建V2X整体网络。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Cleverciti System将在Parkex 2018展会上发布业内首款3D引导标示。Cleverciti将发布业内首款3D室外数字式停车显示屏，结合了实时路径寻找、信息及广告融入到360度实时引导标示系统中，该系统可配置到电线杆及走道附近。Cleverciti的技术基于一款颠覆性方案，后者结合了物联网及大数据技术，彻底改变了街内停车及街边停车的方式。该公司的高空传感器专利技术及创新型Cockpit管理软件帮助各城市、专利所有人及设备运营商采用更为智能及高效的方式来管控停车场。...[详细]
据外媒报道，亚历山大·丹尼士（ADL）与BAE系统公司向其客户Go-Ahead London交付了首批（39辆）Enviro400H双层客车，该客车搭载了Series-E混动技术。Series-E车型仍采用混动系统架构，目前已有1300多辆Enviro400H混动客车采用了该架构，其搭载的柴油发动机驱动发电机，产生电驱动所需的能量。该款超级电容器储能设备可降低车辆的总拥有成本，得益于其多项技术改动，预计在未来十年内，其零部件和消耗件成本将降低53%。详见正文。...[详细]
据外媒报道，瑞典初创公司Uniti采用众筹方式获得了100多万美元，用于打造一款其自行设计的城市电动车。该公司如今发布了一个短视频，展示其工作原型车（working prototype）。Uniti One将被用作一款用户负担得起的城市通勤车辆，旨在与智能车辆展开竞争。该款车型的价格低于19,900欧元（约合23,400美元），该款车型搭载一块22 kWh蓄电池，续航里程数为300公里（约合186英里）。详见正文。...[详细]
据外媒报道，荷兰卡车制造商DAF发布了新款纯电动卡车，该车辆搭载了一款170 kWh车载蓄电池。公司将继续为用户提供一整套适用的技术，确保其产品能取得成功。DAF还与VDL Groep将开展合作，为旗下CF卡车打造电动动力系统，后者由两部分构成：170 kWh蓄电池和210 kW电动机。DAF还与VDL Groep将开展合作，为旗下CF卡车打造电动动力系统，后者由两部分构成：170 kWh蓄电池和210 kW电动机。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Akasol计划在本周的欧洲电池展上展示其首款柱式电池系统，其能量密度高达221 Wh/kg。得益于其模块化结构，AKAModule 60 CYC可被用于打造高能量密度电池系统，使城际长途客车、客车及卡车等商用车辆能完成长途旅程，同时延长电池的使用寿命。AKAModule 60 CYC采用紧凑型设计，与PHEV2标准模块的尺寸相匹配，可内置于电池系统环境中。此外，新款高能量密度电池系统可与标准液态冷却系统相兼容。详见正文。...[详细]
据外媒报道，丰田与ALBERT于2018年5月15日宣布，双方已就建立大数据分析商务联盟达成一致意见，主要涉及研发先进的自动驾驶技术。为此，丰田计划向ALBERT投资4亿日元（约合363万美元）。此外，丰田计划在2018年5月30日收购ALBERT公司发行的新股。丰田认为，该联盟合作有助于强化丰田人工智能研发中的数据分析进程，预计将大幅加快丰田自动驾驶技术的研发进程。详见正文。...[详细]
据外媒报道，芬兰技术研究中心（VTT）推出的无人驾驶汽车——Marilyn在大雾天甚至下雪天拥有出色的“视觉”能力，可在恶劣的天气情况下进行无间断的导航服务。该车辆可在大雾天气下探查到路面上的行人，避免交通事故的发生。随着该技术的不断提升，将使自动驾驶技术向前迈进一大步，不会因浓雾而导致车载系统采取停车操作。Marilyn优化了各类传感器的性能，结合使用了雷达与激光雷达技术，提升了自动驾驶车辆的安全性。尽管在研发进程上还存在诸多障碍，但目前已取得了较大的技术进展。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代的创投中心——现代CRADLE于2018年5月15日宣布，公司正在投资Metawave公司，旨在为自动驾驶车辆打造智能雷达。Metawave利用自适应超材料提升雷达的感知性能，该类材料的结构经过了精心设计，具有超凡的电磁性质，这是天然材料所不具备的。此外，该公司还将该材料与人工智能技术相结合，旨在创造智能型雷达。Metawave先进的雷达平台——WARLORD采用了一款天线，其响应速度超快，精度高，旨在提升模拟（信号）领域的复杂性。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，马自达人机接口（HMI）工程师Matthew Valbuena谈及了2018款马自达6的最新车载技术。一款主动驾驶显示系统就位于风挡位置，这有助于使驾驶员的视线停留在路面上。车内还配置了新款7.0英寸薄膜晶体管（TFT）仪表显示屏及360度视觉监控，在前后车身还配置了停车传感器。马自达悦联系统显示屏的尺寸则改为8英寸大屏幕显示屏。此外，该款车型还兼容Apple CarPlay和Android Auto系统。详见正文。...[详细]
据外媒报道，旗下将于2018年下半年为旗下车型引入首款48V柴油轻度混动动力系统。新款的“EcoDynamics+”动力系统新增了一款48V电池，加速其动力输出。该系统还采用了新款Mild-Hybrid Starter-Generator装置，延长内燃机的“停机时间”。起亚Sportage将成为首款配置新款EcoDynamics+柴油轻度混动动力系统的旗下车型，新款第三代起亚Ceed则成为第二款搭载该系统的车型，将从2019年开始配置该系统。详见正文。...[详细]
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