甲烷燃料不仅燃烧更清洁,还可以安全储存于常规容器中。...[详细]
最终目标是减少内燃机排放和废气排放,并以更清洁、更绿色的方式使用天然气。...[详细]
一辆电动汽车在充电站可以快速自行买单,而无需司机做任何事情。...[详细]
在原型电池中,该公司将硅纳米纤维整合至电池反面,并称之为“负极”。...[详细]
用这种方法制备的薄膜厚度可达10μm,即使在95%的室内湿度下,也具有优异的机械强度、化学稳定性和导电性。...[详细]
盖世汽车讯 摩擦电纳米发电机(Triboelectric nanogenerators,或TENGs)是一项新兴技术,可以从人类的日常活动中获取免费机械能。据外媒报道,在Nano Energy发表的一项研究中,英国萨里大学的工程师们利用回收塑料杯和丝茧废料开发出一种柔软且亲肤的自供电传感器,可用于监测人类活动。(图片来源:萨里大学)当与AI系统结合应用于汽车时,该智能传感器可以显示潜在危险驾驶趋势,如制动反应是否缓慢。该传感器十分灵活且具有生...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,全球车辆和动力总成系统开发服务商FEV认为,车辆软件的大量使用会带来巨大网络安全问题,因此推出SPORT(Strategy战略、Processes进程、Organization组织、Resources资源和Technology技术)框架,帮助供应商和OEM在面对网络安全问题时,迅速采取行动并预防黑客攻击。FEV的SPORT框架旨在为网络安全准备提供整体方法。战略部分(Strategy)会考虑到OEM或供应商的公司愿景、使命和文化,使网络安全策略与公司...[详细]
路易斯酸是一种可以接受一对电子的物质,以其为催化剂,可以更有效地生成PIBSA。...[详细]
在电动汽车中,高储能电池需要具有容量高的电池正极。...[详细]
诺贝丽斯公司(Novelis)推出其迄今最强大的车用铝产品Novelis AdvanzTM 7UHS-s701。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,天然气脱碳技术研发商C-Zero公司获得1150万美元A轮融资。此轮融资由Breakthrough Energy Ventures和Eni Next领投,三菱重工(MHI)和AP Ventures参投。资金将用于加速C-Zero嵌入式脱碳技术的商业化部署,使工业天然气消费者在发电、程序加热以及生产基本化学产品(如氢气和氨气)时不再产生二氧化碳。(图片来源:C-Zero)C-Zero的技术最初由加利福尼亚大学圣塔芭芭拉分校开发,利用创新热催化技术将甲烷分...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,动力管理公司伊顿旗下Vehicle Group正在研发电动车(EV)的传动装置解决方案。凭借其在乘...[详细]
盖世汽车讯 晕车是一个非常普遍的问题,未来,随着自动驾驶汽车上路,晕车问题可能会变得更严重。看手机的人可能会感到恶心,同时可能感到紧张,想知道控制车辆的硬件和软件是否真的看到了路边的骑行者。(图片来源:https://www.popsci.com)据外媒报道,沃尔沃(Volvo)和电子游戏公司Pole Position Production的研究人员在研究解决这些问题的方法。双方的解决方案使用了一种有趣的媒介——声音。人们通常通过眼睛、身体知觉和内...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,索尼宣布开发出一款堆叠式直接飞行时间(dToF)深度传感器,采用单光子雪崩二极管(SPAD)像素,适用于汽车激光雷达。(图片来源:索尼)除了摄像头和毫米波雷达等传感设备外,激光雷达作为高精度检测和识别道路状况以及车辆和行人等物体的位置和形状的一种方法,变得越来越重要。ADAS的普及和自动驾驶技术需求推动了这一趋势。SPAD是一种像素结构,可利用雪崩倍增技术,将单个入射光子的电子放大,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,来自美国能源部布鲁克海文国家实验室、石溪大学(SBU)和其他合作机构的科学家们揭示出铂基催化剂在水煤气变换反应中的动态原子级细节。该反应可将一氧化碳(CO)和水(H2O)转化为二氧化碳(CO2)和氢气(H2),对生成并提纯氢气以及生成碳氢化合物具有重要意义。氢气可应用于多个领域,如燃料电池汽车中的清洁燃料。但由于铂稀有且昂贵,科学家们一直在寻找可以减少铂使用量的催化剂制作方法。因此,准确...[详细]
在自动驾驶车辆实现之前,苹果还在继续申请与其泰坦项目相关的专利。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,圣何塞州立大学(San Jose state university)研究发现,54%的儿童由于被看护人员遗忘在炎热的车内而死亡。为了预防此类事故,韩国初创公司bitsensing开发了基于雷达的车内监控系统MOD620,可检测车内乘客及其生命体征,如果孩子被遗忘在车内,就会向驾驶员发送警报。MOD620监控解决方案适用于所有车辆,无论乘员是否被衣物或毯子覆盖,都可进行连续检测。(图片来源:bitsensing)为了打造此款座舱感知雷...[详细]
盖世汽车讯 Metalenz是一家由哈佛大学约翰·A·保尔森工程与应用科学学院(SEAS)的物理学家创立的公司。据外媒报道,该公司计划推出强大的成像和照明技术,为消费电子产品带来变革,该项技术使用一种超薄平面光学微芯片,可取代传统透镜。(图片来源:Harvard SEAS)日前,Metalenz公布了其计划,并宣布已获得来自英特尔资本(Intel Capital)、3M Ventures、Applied Ventures,以及TDK Ventures等公司的1000万美元投资。Metalenz...[详细]
阿贡国家实验室的科学家们发现可使用铅替代石墨作为阳极材料,从而设计锂离子电池,为混合动力和纯电动汽车提供动力。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,高级半导体解决方案主要供应商日本瑞萨电子宣布,将开发用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)系统应用中的汽车级片上系统(SoCs)处理器技术,旨在优化性能和电源效率的同时,支持高水平功能安全性。瑞萨本次宣布的开发成果如下:1)卷积神经网络(CNN)硬件加速器核心,可同时提供每秒60.4万亿次操作(TOPS)的深度学习性能和13.8 TOPS / W的功率效率;2)可快速检测随机硬件故障并做出响应的...[详细]
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