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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 新能源三电系统

抗衡亚洲供应商 大陆将加大对固态电池技术投资

盖世汽车讯 据路透社报道,德国汽车供应商大陆目前正在考虑加大对电池生产的投资,以此来与亚洲及美国地区的供应商相抗衡,CEO Elmar Degenhart星期六在接受《欧洲汽车周刊》采访时表示。Elmar Degenhart说到:“大陆或将对加大对创新型电池的生产投资,其中也包括普通电池的生产。”然而,他表示大陆并不会投资目前正在使用的锂离子电池,而是预计在2024年或2025年投入生产的新一代固态电池技术。他说到:“我们需要在电池能量密...[详细]

2017-11-13 10:47:07 原创

氢能供给是燃料电池汽车发展关键

党的十九大报告提出:“构建市场导向的绿色技术创新体系,壮大清洁能源产业。推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系。”作为我国新能源汽车的主体之一,燃料电池汽车是汽车行业绿色技术创新的重要方向,与之配套的氢能产业发展将助推能源革命和清洁能源体系构建。笔者认为,氢能供给是燃料电池汽车发展的关键。当前,我国应充分发挥氢能企业在技术创新和产业化推进中的核心作用,健全氢能产业支持政策,着力构建氢能供...[详细]

2017-11-10 08:32:20

内燃机的最后一站:皮卡和SUV

盖世汽车讯 据外媒报道,计划于2030年推出的新车型中,内燃机正在迅速的消亡。锂离子电池技术经过多年的发展取得了很大的改进、轻型材料的使用极大地减轻了车重、全新一代电动发动机的出现以及自动驾驶技术的突飞猛进减少了能源浪费,所有上述这些元素致使普通的电动跨界车在充满电量的情况下,续航里程可达约400英里。新一代快速充电器只需5分钟就能将电动汽车电池在接近耗尽的情况下充至80%的电量,几乎等同于喝一杯咖啡和吃一个...[详细]

2017-11-09 18:18:58 原创

兰博基尼Terzo Millennio揭开神秘面纱 车身将成最大的电池

盖世汽车讯 据外媒报道,兰博基尼于本周一在马塞诸塞州的剑桥市首次揭开了其Terzo Millennio概念车的神秘面纱。这款车型是兰博基尼与麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)共同研发出来的。兰博基尼Terzo Millennio延续了兰博基尼一贯的设计风格,车身极低,仿佛快贴上了地面,同时它也预示了兰博基尼品牌未来的设计风格以及发展方向。兰博基尼计划研发超级电容器(supercapacitors),为超级电动跑车提供巨大电量...[详细]

2017-11-09 06:00:00 原创

特斯拉人才流失 电池工程高管或另起炉灶

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉电池工程总监Jon Wagner在个人领英(LinkedIn)上发布消息称目前已经离开特斯拉。Wagner的领英页面上显示,目前他正在加利福利亚组建一个电池及动力系统初创公司。现在还不清楚他是何时离开特斯拉的。据其个人介绍显示,Wagner于2013年1月加入特斯拉,主要负责特斯拉轻型车的技术研发工作,另外还包括能量墙(Powerwall)。上周,特斯拉将全新Model 3轿车的生产工作推迟了三个月,表示很难预测处理生...[详细]

2017-11-07 13:20:46 原创

新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法曝光

近日,第一电动网获悉,WTO官网公示《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,暂行办法明确了动力电池企业设计阶段要求、准入阶段要求、生产阶段要求、销售阶段要求、维修更换阶段要求、回收阶段要求、报废阶段要求、所有人责任要求、收集要求、贮存要求、运输要求、阶梯利用要求、阶梯利用电池产品要求、再生利用要求等。分析人士表示,2017年10月中国提交WTO公示的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,公示期60...[详细]

2017-11-07 08:10:57

如何为电池单体护航,解析动力电池系统发展方向

这几年,动力电池电芯在能量密度和成本方面的发展,远远超过了电动汽车动力电池系统的其他部件(结构、电子和电气、安全件)的发展速度。今天我们主要来探讨一下,随着技术水平的提高,电池系统的其他部件和工艺如何才能跟上电芯的发展,如何在未来的舞台上找一些存在感。把电池模组拿掉,我们还有哪些工作要做,这是电池系统集成的一个核心议题。图1 电池系统分解表1 各国管理部门的电池系统的目标和指标事实上,各个车企的压价策...[详细]

2017-11-06 08:18:58

节能减排带动汽车零部件升级换代 电控产品涨势可期

要说汽车圈最为百谈不厌的话题,节能减排必居其一。随着环境的日益恶化,以及国家对于油耗以及排放要求的日益收紧,整车企业必须不断推出更符合这一需求的车型,例如传统节能汽车以及新能源汽车。当然,相关的配套供应商也同样面临重压:一方面,新能源混合动力以及纯电动汽车数量的增加亟需新型零部件的支撑,另一方面,传统车型的相关零部件也需尽快进行升级换代,逐步切换成更具节能减排效果的产品。而如果说在几年前,汽车零部...[详细]

解全敏 2017-11-06 06:26:12 原创

氢燃料电池车开始在中国实证实验 丰田TMEC有了新动作

在环保事业加速发展的今天,全球各大经济体都提出了全新的节能减排战略,而中国作为全球第二大经济体身上肩负着更加神圣的使命,随着中国汽车产业的迅速发展,中国政府对于清洁能源汽车的重视程度不断提高,在这其中来源广泛的氢能源受到广泛关注,中国政府也在大力推进FCEV的普及、产业化和基础设施的建设。正是在这样的大背景下10月31日,丰田汽车公司宣布开始启动氢燃料电池车(FCEV)“MIRAI 未来”在中国的实证实验,同时丰田...[详细]

2017-11-01 06:44:38 原创

电动车电池回收利用新方式 宝马借以储能促生产

盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团希望借助风力涡轮机和回收利用的电池来驱动负责生产i3电动车的机械,以提高生产链的环保性。宝马上周四在发言中表示将连接700台回收利用的i3电动车电池来储存Leipzig工厂的“储能农场(Storage Farm)”的四架风力涡轮机产生的能量,未来将有助于工厂的汽车生产。宝马Leipzig工厂主要负责生产1系、2系车型,包括Active Tourer车型,除此之外还有i3和i8车型。此举有助于Leipzig工厂在用电高峰时减少...[详细]

2017-11-01 06:00:40 原创

中科院大连化物研究所衣宝廉:燃料电池大规模示范运行与氢源

第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是中科院大连化学物理研究所衣宝廉院士在会议上的演讲实录:中科院大连化学物理研究所衣宝廉院士衣宝廉:各位同行,我讲的题目是“燃料...[详细]

2017-10-30 17:51:42 原创

三大趋势凸显 银隆、东风、长江布局氢燃料电池车

一场展会可以看出所在市场的发展趋势。近日,2017第五届节能与新能源汽车成果展在北京举行。据第一商用车网现场统计,共有11家国内商用车品牌、改装企业及电池制造企业,携32款新能源商用车产品亮相,包括:比亚迪、银隆新能源、中车时代、北汽集团、长江汽车、上汽集团、东风汽车、襄阳新能源汽车(组团参展,展区包含多家当地新能源汽车及动力企业)、上海联孚新能源科技有限公司(以下简称“通联客车”)、山东沂星电动汽车有限...[详细]

2017-10-30 13:15:29

丰田独自研发固态电池技术 不与马自达分享

盖世汽车讯 据外媒报道,丰田将保留“颠覆性的”固体电池技术,尽管丰田此前已宣布与马自达,日本电装成立新的电动汽车技术公司丰田正与马自达合作创造一套通用的产品线分享平台,使汽车制造商在制造电动汽车时可以利用它们。日本电装是合资企业EV Common Architecture Spirit的第三个合作伙伴。丰田首席安全技术官Kiyotaka Ise表示:“我们正在同马自达合作建立电动汽车技术公司,但我们也将在丰田内部继续研究固态电池技术。”IS...[详细]

2017-10-27 16:04:48 原创

华晨宝马动力电池中心落成,年产3.3万套电池组

10月24日,华晨宝马动力电池中心揭幕仪式在沈阳举行。宝马在华首家高压电池工厂项目位于华晨宝马沈阳发动机工厂内,该高压电池中心正式投产后,将为全新宝马5系插电式混合动力车型提供动力电池系统。该项目占地6480平方米,总投资约3.24亿元,可年产3.3万套高压电池组,电芯由宁德时代提供。华晨宝马动力电池中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心,集电池研发、生产及测试于一体采用创新及内部定制的生产...[详细]

2017-10-25 06:06:41