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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 新能源三电系统

新车上市解决痛点问题 蔚来教你三步换电池

“说,要把电池换成新的,总共分几步?”“三(二声)步,第一步,把车停好;第二步,等待更换完成;第三步,把车开走。”12月16日蔚来日(NIODAY),中国新兴电动汽车品牌蔚来在北京为旗下首款量产车型蔚来ES8举办了规模盛大的发布会,并发布了新车的市场指导价格。在这个时间点上,蔚来发布首款产品,不仅仅赢得了时间上的窗口期,更是在产品、服务层面给了我们极大的惊喜,有理由相信蔚来将会成为中国新兴汽车品牌中发展状态最...[详细]

2017-12-17 00:42:20 原创

巴斯夫和户田工业加强在正极材料领域的合作与投资,助力电动交通发展

巴斯夫与户田工业株式会社近日宣布将采取两大重要举措增进双方合作,其中包括提高在美国和日本的产能,以推动电动交通发展,为两家企业在此领域创造商业机遇。从左到右:巴斯夫电池材料全球业务部门负责人、高级副总裁楼剑锋博士、巴斯夫催化剂全球业务部门总裁 Kenneth Lane、户田工业株式会社社长宝来茂、户田美国分社社长相泽义春、户田工业株式会社会长久保田正。日前,巴斯夫与户田的合资企业巴斯夫户田电池材料有限责任公司 ...[详细]

2017-12-15 10:17:21

江森自控:到2020年 中国将成为全球最大的汽车电池市场

近年,中国汽车工业的快速发展,给汽车电池行业带来了新的发展空间和机遇。据全球汽车电池行业领导者江森自控能源动力近期所发布数据显示,到2020年,中国将成为全球最大的汽车电池市场。然而,现今全球及中国汽车市场亦正面临着巨大变革: 燃油经济性的提升、尾气排放的减少、舒适/便利系统的增加、车辆安全系统的升级等,诸多因素影响着新车的研发和制造。在汽车行业全面进入新时代之际,尤其是电气化的快速发展,使汽车电池的角...[详细]

任慧娟 2017-12-15 11:46:58 原创

迎合发展趋势 丰田联合松下研发方形电池技术

盖世汽车讯 据路透社报道,丰田汽车与松下在星期三下午召开的会议上表示,双方同意考虑共同研发电动汽车方形电池的可行性。此举也将进一步延伸松下在汽车锂离子电池领域的市场领先地位。双方此次协议目标是为全球变暖、环境污染、自然资源消耗及能源安全等问题提供解决方案。此外,此次协议也致力于解决电动车需求增长问题。为达成此目标,丰田与松下有意进一步提升汽车电池技术。丰田与松下自1953年起展开业务合作,而为实现共赢...[详细]

2017-12-13 16:23:40 原创

符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单:北京国能/中信国安盟固利等18家企业入选

2017年12月12日,工信部发布公告,根据《锂离子电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第57号)及《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》(工信部电子〔2015〕452号),经组织申报、专家评审及现场核实等程序,现将拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第二批)予以公示。国能、中信国安盟固利、中航锂电、多氟多、欣旺达等18家企业入选。公示时间为2017年12月12日至2017年12月31日。拟公告符合《锂离子电池行...[详细]

2017-12-13 14:03:44

村田与指月电机共同研发出车载用高耐热薄膜电容器

近年来,混合动力汽车和电动汽车不断发展,对搭载的电子元件越发要求产品的小型化、轻量化、大容量化以及高耐热。村田制作所(以下简称“村田”)和株式会社指月电机制作所(以下简称“指月电机”)共同研发出了可在125℃的高温环境下连续使用的高耐热薄膜电容器FH系列。该产品非常适合未来要求更高温保证的环保车的转换器和电机驱动用变换器等产品,样品从2017年9月份开始提供,并将于2018年4月在株式会社村田指月FC Solutions开...[详细]

2017-12-13 13:10:30

现代:原材料供不应求 电池价格2020年后将趋于稳定

盖世汽车讯 据路透社报道,现代汽车认为电动汽车电池价格到2020受关键原材料供应影响将保持稳定,而持续几年的价格大幅虽已导致行业纷纷投资于此,但到2020年这一局面或将结束。尽管对未来有着谨慎的展望,现代汽车高级副主席Lee Ki-sang表示,现代及姊妹品牌起亚在2025年之前将借助各类技术推出38款新能源车型。他说到:“就价格而言,并不仅仅是单个的元素会出现上涨,目前,电池的价格下滑很快,但到2020年将会呈现稳定态势。”...[详细]

2017-12-13 10:46:05 原创

11批次产品不合格,质检总局公布13省183家企业2017年铅酸电池产品质量抽查情况

12月5日,质检总局发布《关于2017年铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查情况的通报》指出,2017年5月至10月,质检总局组织全国江苏、浙江、安徽等13个省(区、市)质量技术监督局(市场监督管理部门)开展了铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查,经检验,172家企业的172批次产品合格,11家企业的11批次产品不合格,产品合格率为94%,不合格产品检出率为6%。从抽查产品单元上来看,抽查起动用铅酸蓄电池53批次,合格51批次,合格率9...[详细]

2017-12-06 08:47:49

比亚迪今年底动力电池总产能达16Gwh,明年将扩建10Gwh产能三元电池

12月5日,比亚迪股份有限公司(比亚迪 )发布投资者关系活动记录表指出,截止今年年底,比亚迪动力电池的总产能将达到16Gwh。其中10Gwh是磷酸铁锂电池,6Gwh是三元电池。明年在青海还会扩建一个拥有10Gwh三元电池产能的电池工厂。比亚迪表示,目前公司新上市的PHEV都已换装三元电池,明年公司所有乘用车部分都将使用三元电池。但是大巴和E6暂时还会继续使用磷酸铁锂电池。据悉,未来比亚迪将推出多款新车型,其中包括唐2代、秦2代...[详细]

2017-12-06 08:46:29

自配率超50% 明年实现外配 南京金龙打造自主电池品牌创源动力

今年底,一批搭载南京金龙自主研发电池的纯电动客车,即将批量在南京市公交投入运营。不过,你知道吗?如今,搭载南京金龙自主研发电池的装配率已经超过50%。也就是说,今年已有上千辆投入运营的南京金龙纯电动客车,搭载的是其自主研发的创源动力电池。创源动力,这一低调的动力电池品牌,是如何崛起的?其有何实力,能在未来日益严峻的市场竞争中为自己谋得长远发展呢?自配率已超50% 靠产品力和服务力征服用户临近年底,创源...[详细]

2017-12-06 08:33:12