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如果说,发动机是汽车的心脏,那么,电机无疑就是纯电动车的心脏。在刚刚结束的北京道路运输展上,宇通、福田欧辉、中通、安凯、申龙、南京金龙、苏州金龙等国内主流客车企业,共携24款新能源客车产品参展。这24款新能源客车,在电机驱动系统方面有哪些变化和特点呢?“自产”电机系统占比近7成针对此次参展的新能源客车,第一商用车网根据24款车型匹配的电机品牌进行了统计,情况如下:由上可见,在这24款新能源客车产品中,比亚...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月30日,松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动车重要的电池成分,钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。松下汽车电池业务的负责人Kenji Tamura在与分析师开会时表示,“我们已经大幅降低了钴的使用量,并希望在不久的将来实现无钴电池,目前研发已在进行中。”本月初,特斯拉表示Model 3采用的电池已经实现了最大能量密度,在减少钴含量以及增加镍成分的基础上,依然能够...[详细]
驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一,汽车新能源整车企业一定是时刻在关注轮毂电机飞的发展。2020年动力电池目标300KW/GK目标已经很清晰,我国新能源汽车的发展已经造就了一批国际第一方阵动力电池企业,但是中国还没有国际第一方阵的驱动电机企业。对整车新能源汽车企业而言比较困惑的是,纯电动汽车路线已经明确,但是驱动电机,却是 “直驱电机、轮边电机、轮毂电机”三部曲?彼此之间没有协调起来,专业人事的观点模...[详细]
本篇文章为大家展示一家汽车电驱动控制系统和解决方案供应商安捷励电控,欢迎关注!企业介绍安捷励电控是由美国主流车企海归专家创办的创新型高科技企业,面向新能源汽车/汽车电动化产业,研发生产汽车级电力驱动控制系统,为整车厂家的纯电动及油电混合动力车型提供关键零部件软硬件配套及相关技术服务。安捷励对当前汽车产业的电动化、智能化浪潮充满期待,同时安捷励对汽车工业的百年积淀充满敬意并时刻身体力行。作为专业的汽...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,英国嘉实多(Castrol)创新业务NEXCEL推出了一项发展计划,以证明其经过验证的活性油管理系统适用于新型混合动力电动乘用车。Prodrive先进技术公司(Prodrive Advanced Technologies)正在安装此创新系统,该系统能实现90秒无泄油换油并简化旧油重新提纯过程。此工程咨询公司正在考虑NEXCEL的转换计划,希望在2018丰田普锐斯(Toyota Prius)插电式电动车上展示包装潜力,2018丰田普锐斯(Toyota Prius)将...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月24日,丰田汽车有限公司宣布计划建造一个工厂用于生产氢燃料电池堆。氢燃料电池是燃料电池车辆的关键部分,该公司正寻求大规模生产氢动力车辆,以扩大其在零排放车辆上的使用,从而替代汽油车辆。丰田在一份声明中表示,该工厂将建在丰田市的Honsha工厂所在地,靠近丰田全球总部。此外,该公司还在其附近的Shimoyama工厂设立一条专用生产线,来生产用于储存车用高压氮气的容器。丰田还表示,计...[详细]
图片来自网络 一周前,戴姆勒宣布向法国昂巴克工厂投资5亿欧元(约5.89亿美元),生产全新的奔驰EQ系列电动汽车。实际上,该公司此前就计划在2022年推出10余款电动车型,并表示到2025年,电动汽车将占梅赛德斯-奔驰全球总销量的15%至25%。显然,戴姆勒已将“电动化”视为主要战略方向。为达到这一目标,戴姆勒在全球建立了6家新工厂,用来生产电动汽车,其中位于中国北京的工厂未来将生产2019年上市的奔驰Generation EQ。实际...[详细]
盖世汽车讯 据伦敦媒体报道,英国Pivot Power公司计划在英国开发一个2亿瓦的电网级电池网络和快速电动汽车充电站。该公司计划在与电网连接的分站设立45个站点,每个站点都有一个50兆瓦的电池。该举措有助于加快电动汽车的普及,为系统供应商在管理供需以及容纳增加的可再生能源和电动汽车充电方面提供更大的灵活性。据Pivot Power公司的首席执行官Matt Allen所说,大问题需要大的解决方案。“我们希望能够保证英国未来的能源体系,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,英国石油公司(BP)对以色列初创公司StoreDot投资了2,000万美元,后者宣称其电池产品可在5分钟内将电动车充满。当地时间5月22日,该石油巨头表示旗下风险投资公司BP Ventures投资了位于特拉维夫的StoreDot公司,希望在运营中减少温室气体的排放。今年年初,BP还向初创公司Freewire投资了500万美元,该公司为电动车生产移动充电站。BP公司下游业务首席执行官Tufan Erginbilgic在声明中表示,“超快速充电是B...[详细]
在政策引领下,我国已涌现出十余家形成规模的燃料电池生产企业,初步掌握核心技术。近日举办的“中国国际氢能与燃料电池及加氢站设备发展论坛”上,与会人士普遍对行业发展前景表示乐观。在纯电动汽车光环背后的燃料电池汽车正开足马力,蓄势待发。“燃料电池落后纯电动10年”燃料电池汽车也是电动汽车,只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。由于其具备零污染、零排放的优点,一直被认为是新能源汽车的终极解决方案。“燃料电池市场...[详细]
盖世汽车讯 日前,上海市科学技术委员会联合上海市发改委、经信委、财政局印发了《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》,对于上海市购买和使用燃料电池汽车将按照中央财政补助1:0.5给予地方财政补助。燃料电池汽车( FCV) 是由车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车,其零排放、零污染、优异的低温性能等特点使之成为未来绿色交通的最大潜力股,不过由于燃料电池关键技术材料、电池寿命、成本、基础设施建设存在瓶颈,...[详细]
2018年5月11日李克强总理在访日期间,参观了丰田工厂,有媒体给出了照片,见图1。媒体配的文字是,见图2。笔者对“中国新能源汽车厂家是骗子”的说法,表示愤慨。但这个话,从开始说起到目前已经有15年了,就没有停过。你看,图1明明是李克强总理在认真倾听日方领导讲解深奥技术时自然表情,却被媒体配上“表情凝重”4个字,媒体借机塞进自己的观点,说“中国新能源汽车厂家是骗子”。其原由是中国新能源汽车技术路线与日本是不同...[详细]
国务院总理李克强在丰田汽车北海道工厂参观考察氢燃料电池车Mirai一事,引起行业内对于氢燃料电池汽车的广泛关注与思考,事实上氢燃料电池汽车作为“最”清洁的出行运输形式(“最”只是相对而言),无论是国内还是国外政府都给予了高度重视,并推出许多扶持政策,不过由于在安全性、经济适用性以及推广方面存在诸多瓶颈,因此氢燃料电池汽车一直未能获得足够的关注度。直到李克强总理亲自向丰田方面了解氢气压缩储存和加氢站布局...[详细]
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