Enevate全新硅主导电池技术 可大规模商业化

（图源：Enevate官网）

盖世汽车讯 据外媒报道，锂离子电池技术公司Enevate宣布推出第四代全新以硅为主导的电池技术，可以进行大批量生产，进行商业化。全新XFC-Energy电池技术，可使能量密度可达到800 Wh/L，并实现5分钟充电至75%。目前，传统大容量锂离子电动车电池的能量密度大约为500-600 Wh/L，充电时间通常超过1小时。

第四代XFC-Energy技术具有以下优势：

（1）适用于大规格软包、棱形和柱形EV电池，以及各种电池模块和封装结构。采用这种技术的大规格EV电池，可实现能量密度800 Wh/L和比能量340 Wh/kg。

（2）纯硅主导负极技术，厚度为10-60µm，克容量1000-2000mAh/g，并可搭配NCA、NCM811、NCMA和低钴等先进正极材料。

（3）采用连续性辊对辊负极生产工艺，每分钟可生产80米以上电极，每条电极生产线的生产规模超过10GWh，纯硅负极辊宽大于1米，长度超过5千米，足以满足大批量生产要求。

（4）与传统石墨和合成石墨相比，负极材料的成本更低。

（5）电池性能得到提升，充电5分钟即可达到75%电量。在零下20˚C及以下温度，搭配高镍正极，进行EV驱动循环测试和操作，可循环1000次以上。

Enevate投资者、雷诺-日产-三菱联盟旗下基金公司 Alliance Ventures负责人Christian Noske表示：“要让消费者和车队负责人大规模使用电动汽车，需要解决相关问题，如充电时间长和续航里程短，这在很大程度上取决于先进的电池技术。Enevate将成为重要推动者，助力生产价格低廉、充电便捷和清洁的电动汽车。”

Enevate的第四代产品是该公司的最新成果。技术人员经过7400多万小时的电池测试，在研发试点生产线上生产出100万米电极，并获得20亿个测试数据点。Enevate第四代XFC-Energy技术，为生产成本低、产量大和充电速度快的EV电池提供了一条途径。目前，Enevate正在与多家汽车原始设备制造商和EV电池制造商合作，其核心发展目标是，利用现有制造设施，以最少化投资实现技术商业化，并应用于2024-2025款电动汽车。

Enevate已经获得超过1.1亿美元的投资，其投资者包括：雷诺-日产-三菱联盟旗下基金公司Alliance Ventures、LG化学、三星、使命投资（Mission Ventures） 、德丰杰（Draper Fisher Jurvetson）、青云创投（Tsing Capital）、Infinite Potential Technologies、住友旗下公司Presidio Ventures、联想、易凯资本（CEC Capital）和泰国能源巨头Bangchak。