4月30日,国轩高科发布2019年报和一季报。年报数据显示,2019年公司实现营业收入 495,889.86 万元,同比下降 3.28%;实现净利润5125万元,同比下降91.2%,可见受补贴及行业大势影响,公司2019年业绩平平。但从公司公布的一季度数据可以看出,公司一季度已经实现归属于上市公司股东的净利润 3363万,形势向好。根据高工产业研究院(GGII) 数据统计显示,2019 年国内动力电池装机量约为 62.38GWh,公司动力电池装机量约为 3.2GWh,...[详细]
对于商业化电动车 (EDV) 的追求能否成功,很大程度上取决于动力电池的成本、寿命、安全性和可靠性等技术的最根本问题,这也将影响制造商在紧随竞争步伐时构思、设计和制造车辆的方式。如今,随着仿真技术的出现,通过从集成小规模电化学模型到系统级老化、性能和退化建模等方式,对于将切实可行的动力电池更为快速的推向市场,起到了重要的积极影响。而为缩短计算机辅助电池工程(CAEBAT)项目开发时间并促进高级EDV动力系统在市场...[详细]