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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 新能源三电系统

圆桌讨论:如何兼顾动力电池系统能量密度与安全性?

新能源汽车补贴政策从2016年开始退坡,同时提出动力电池高能量密度路线。近期接二连三的电动车自燃事件,引发了大众对于电动车安全的进一步关注。7月5日,由盖世汽车主办的2019新能源动力电池安全技术论坛在上海举行, 在圆桌讨论环节, 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司汽车电子研究院院长商国平、安徽江淮汽车集团股份有限公司电池系统主管叶昌森、比克动力电池电子电器总监曹宝健、清陶(昆山)能源发展有限公司总经理李峥博...[详细]

2019-07-08 09:48:06

东软睿驰研究院长商国平:基于大数据的电池安全管理

新能源汽车补贴政策从2016年开始退坡,同时提出动力电池高能量密度路线。近期接二连三的电动车自燃事件,引发了大众对于电动车安全的进一步关注。7月5日,由盖世汽车主办的2019新能源动力电池安全技术论坛在上海举行,东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司汽车电子研究院院长商国平就基于大数据的电池安全管理进行了主题演讲,内容如下:商国平:各位好,我来做一下在电池安全方面,特别是大数据安全管理方面的一些工作。在之前,我先...[详细]

2019-07-08 09:42:09

盖世汽车分析师王显斌:动力电池产能过剩将导致新一轮洗牌

新能源汽车补贴政策从2016年开始退坡,同时提出动力电池高能量密度路线。近期接二连三的电动车自燃事件,引发了大众对于电动车安全的进一步关注。7月5日,由盖世汽车主办的2019新能源动力电池安全技术论坛在上海举行,盖世汽车研究院高级研究分析师王显斌就动力电池产业的现状与趋势进行了主题演讲,内容如下:王显斌:大家好,我是来自盖世汽车研究院的王显斌,很高兴今天跟大家沟通交流动力电池的现状与趋势,因为大家也比较清楚...[详细]

2019-07-07 19:50:05

盖世E周看点|双积分结果公布,全球电动车降温,大洋电机2.63亿入股重塑

新能源汽车继续免征购置税,2018年“双积分”核算结果公布,面向2035年的新能源汽车产业发展规划有望年底前形成初稿,本周新能源汽车除了这些大政方针陆续出炉外,企业层面也有了许多新动向,盖世E周看点与您一同回顾。『行业动态』新能源汽车继续免征车辆购置税6月28日,财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策》公告指出,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置新能源汽车免征车辆购置税,本公告自2019年7月1...[详细]

雷云 2019-07-08 06:30:10 原创

推动氢燃料电池技术应用普及 丰田将向中国一汽和苏州金龙提供燃料电池组件

(图片来源:丰田汽车官网)盖世汽车讯 当地时间7月5日,丰田汽车宣布将向中国汽车制造商一汽集团和苏州金龙旗下的海格客车提供关键的氢燃料电池组件。丰田汽车一直认为氢燃料电池技术要优于当前迅速普及的电动车电池技术,因而对前者广泛推广。据悉,上海重塑科技将成为丰田燃料技术的系统集成商,开发中国汽车制造商可使用的燃料电池动力总成技术,并搭载到一汽和金龙生产的大巴上。丰田认为,此次与一汽和苏州金龙的合作,将有...[详细]

占亚娥 2019-07-05 16:42:07 原创

专家:2030年特斯拉及其他电动车将被氢动力车取代

盖世汽车讯 据外媒报道,德国一位汽车行业分析师最近宣称,电动汽车最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士认为,与柴油和汽油车相比,电池驱动汽车的性价比较低。尽管Gress承认,如今电动汽车炙手可热,正成为汽车行业的关注焦点,但其预计,未来十年左右,市场将逐渐转向氢燃料汽车。“目前燃料电池车还未成熟到大规模投入使用,但到2030年,我们将看到这一趋势,尤其是在长途客车和卡车领域。...[详细]

占亚娥 2019-07-05 16:05:53 原创

对标中国 欧洲欲投1000亿欧元建立本土电动车电池产业

要想发展电动汽车,就要拥有足够的用于驱动这些电动汽车的电池。在电池生产方面,欧盟将会效法中国,建立自己的电动汽车电池产业。在过去的几个月中,欧盟委员会副主席马洛斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovi)所领导的一个政府官员团体与制造商、开发银行以及商业贷款机构进行了磋商,讨论投资超过1000亿欧元,打造一个锂离子电池供应链,从而为电动汽车提供动力。欧盟认为,中国在电动汽车电池技术方面已经取得了领先地位,德国和法...[详细]

星云 2019-07-05 15:07:11 原创

车云晨报 | Waymo将提供自动驾驶服务,特斯拉电池降解新专利

交管局:全国机动车保有量达3.4亿辆日前,公安部交管局公布了上半年全国机动车和驾驶人最新数据。截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人。在汽车保有量中,私家车保有量为1.98亿辆,2019年1-6月,共有1242万辆汽车注册登记,相比去年上半年减少减少139万辆。从各个城市分布来看,在全国范围内,汽车保有量超过100万辆的城市有66个,相比去年同期增加8个。其中11...[详细]

2019-07-05 08:13:19

着眼未来能源产业变革,燃料电池迎来起飞“风口”

燃料电池汽车作为新能源汽车远途运输的最佳解决方案,正在逐步成为汽车产业革命的重点发展方向之一。在7月1-3日举行的2019世界新能源汽车大会上,燃料电池汽车技术路线再获多方关注与肯定。政产学研各界人士从氢能供给、燃料电池技术到燃料电池汽车应用等全产业链的发展趋势,深入探讨了氢能与可再生能源融合技术,以及未来实现氢能与燃料电池汽车全产业链绿色、低碳、零排放的途径。顶层设计从我国燃料电池产业政策来看,2006年到...[详细]

杨晓红 2019-07-05 04:10:21 原创

造车烧钱、服务烧钱、电池自燃,蔚来“火中如何取粟”

频繁自燃之后,汽车主动召回、创始人道歉,但蔚来显然依然还处在舆论的中心。在经历放弃建厂、自燃事件、首度召回和特斯拉国产四连击,蔚来如在火中烧烤……1、电池自燃,会烧掉未来还是借机浴火新生自燃已然成了电动车最大的障碍,不仅蔚来对自燃异常敏感,整个电动车行业对自燃也超敏感。在调查上海自燃事故约两个月后,蔚来在6月28日决定召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEVP50模组电池包的车辆,共计4803台。...[详细]

2019-07-02 09:43:18

欧洲电池逆袭日韩和中国,胜算几何?

在未来,欧洲会陆续兴建大批的电池总装厂,但显然,电芯的商业化尝试已落后很多年。博弈的下半场,欧洲逆袭依旧渺茫。 棋至中局,欧洲人开始慌了。在占据电动车总成本将近40%的动力电池领域,中日韩三国绝对垄断的格局已然明显,群强环伺,欧洲玩家在零部件供应和成本控制上都倍感焦虑。动力电池受制于人的无奈,这几年就像一只黑色的乌鸦,时时刻刻在欧洲汽车制造商的头顶不停盘旋。对于曾经历过光伏产业大萧条的欧洲来说,这...[详细]

2019-07-01 14:31:21

向小功率和大功率延伸 三菱电机五大新品看点

在产业电子化升级过程中,作为电子产品的基础元器件之一的功率半导体器件越来越得到重视与应用。而中国作为需求大国,已经占有约39%的市场份额,在中国制造业转型升级的关键时期,对功率半导体器件的需求将会越来越大。自上世纪80年代起,功率半导体器件MOSFET、IGBT和功率集成电路逐步成为了主流应用类型。其中IGBT经历了器件纵向结构、栅极结构以及硅片加工工艺等7次技术演进,目前可承受电压能力达到6500V,并且实现了高功率密...[详细]

2019-07-01 11:13:55 原创

三菱电机:匠心独具 打造功率半导体行业“样本”

“从未对创新懈怠,保持着一贯的技术迭代步伐。”这是三菱电机半导体在60余年的漫长征程里彰显出来的企业气质。这家世界500强企业,始终保持着一颗低姿态、高标准、严要求的匠人心态,努力用产品说话。作为现代功率半导体器件的开拓者,自1921年以来,围绕着变频家电、工业、新能源、轨道牵引、电动汽车五大应用领域,以产品研发与技术创新为初心,三菱电机持续地推出一代又一代性能更优、性价比更高的产品。如今,三菱电机研发推...[详细]

2019-07-01 11:15:51 原创

万向一二三全固态电池研发取得重大突破!

6月24日,先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司Ionic Materials今天正式对外宣布,全固态电池研发取得里程碑式进展。通过联合开发协议,万向一二三和Ionic Materials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。通过将Ionic Materials公司先进的导电离子聚合物与A123的新一代三元 /石墨锂离子化学相结合,万向一二三和Ionic Materials 公司共同开发出一款具有高能量密度,高安全...[详细]

2019-06-30 14:41:56

特斯拉公布上海自燃事件调查结果:单个电池模组故障 车辆无系统缺陷

(图片来源:特斯拉官网)盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间6月28日,美国电动汽车制造商特斯拉表示,在对上海车库一起特斯拉自燃事件进行调查之后,该公司并未发现车辆具有任何系统性缺陷。特斯拉在其微博账户上发表声明称,该公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析,但调查没有发现任何系统缺陷,初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起(日本电池制造商松下为...[详细]

占亚娥 2019-06-28 18:02:40 原创