研究人员开发了一种可用于直接乙醇燃料电池的新型复合膜。...[详细]
韩国高级科学技术研究所（KAIST）的研究人员开发了一种可视化方法，利用原子力显微镜来观察电池中电极成分的分布情况，并探讨制备复合电极的最佳条件，此举将进一步推动新一代全固态电池的发展。...[详细]
6月1日，上海联合产权交易所披露一宗股权转让成交公告，转让标的为恒大国能新能源汽车（上海）有限公司20%股权，最终成交价格4.43亿元，接手方尚未公示。图片来源：上海联合产权交易所截图据盖世汽车获悉，上述标的项目于2019年12月12日在上海联合产权交易所官网挂牌转让，底价为4.4282亿元，转让方为恒大国能新能源汽车（上海）有限公司的20%持股股东方上海松江经济技术开发建设集团有限公司。图片来源：企查查就公开资料显示，上...[详细]
在今年年初疫情“黑天鹅”的影响下，汽车行业整体遭到抑制，新能源车也遭遇了空前的压力。国家为了持续助力新能源汽车行业发展，紧急出手“救市”，继四月出台补贴政策和免征购置税政策延长两年之后，再次加码出台新政。跟随中央的脚步，各地方政府也在五月继续推出新政策促进新能源汽车消费。盖世研究院预计今年新能源乘用车跌幅在5%~8%左右，好于整体乘用车市场。随后两年随着行业复苏以及入局的车企越来越多，将迅速恢复增长，...[详细]
近日据外媒报道称，戴姆勒集团在全球3大洲共7座城市布局9家电池工厂，目前已投资超过10亿欧元（约合人民币79.2亿元）发展新能源产业，戴姆勒计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。据悉，戴姆勒旗下3大洲7个城市的9个电池工厂分布包括德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营，第一工厂2012年建成投产，第二工厂2018年建成投产。泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产，与北汽集团合资的电池工厂位于中国北京，波兰亚沃尔工厂...[详细]
6月1日，北京市发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。对于有机会获得指标的家庭来说，如何用好这个指标、选购一款合适的新能源车成了关键任务。而即将于7月上市的升级款BEIJING-EU5，或许是达成此项任务的明智之选。新车工况续航分别为416km和501km，等速续航分别为525km和635km，采用“BEIJING”全新LOGO，同时在内饰、交互、...[详细]
极星（Polestar）计划将大陆展厅的数量提升至20个，其中大部分将于今年第三季度开门迎客。...[详细]
电池制造商Northvolt宣布，这家名为Hydro Volt的合资企业将会在挪威建立一个“回收中心”，将于2021年开始运营。...[详细]
如何降低锂电池成本？巴西圣保罗大学的研究人员就想到用低成本的水溶盐电解液取代现有的有机溶剂。...[详细]
在Life Biobcompo项目中，研究人员选择从森林中提取的生物复合纤维素纤维，作为开发轻质生物复合材料的原料。Symbio纤维由南非制浆造纸公司Sappi开发。...[详细]
陶瓷燃料电池是一种工作温度超过800摄氏度的高温燃料电池。不过，韩国研究人员研发出一种方法，让其能够在中低温下工作。...[详细]
英国政府如果能够给特斯拉与马斯克开出足够优惠的建厂条件与相关扶持政策，加之欧洲新能源市场的广阔前景，后者或许将会动心。北京时间5月31日，据外媒相关消息报道，在特斯拉位于上海的超级工厂一期投产、二期建设逐渐进度再次提速，且位于德国的欧洲首座超级工厂完成土地平整工作、获准进行基础施工之后，又传出了特斯拉可能选择英国作为欧洲第二座超级工厂的最终地址。 并且根据外媒观察，带有强烈意愿想要吸引特斯拉超级工厂落...[详细]
就合作层面而言，“财大气粗”的宝能入驻拜腾并不是没有可能。近日，据相关媒体报道，宝能汽车正在对拜腾汽车展开投资尽调，目前尽调已进入中段流程。同时，据知情人士表示，按照投资流程，尽调前签订投资意向书，尽调完成后确定投资，双方会再签订最终投资协议。而宝能投资拜腾的举动，也被外界视作在这经济下行时期低价收购资产的表现。 毕竟进入2020年后，拜腾汽车的处境早已变得愈发糟糕。资金问题则成为了困扰它继续前进的最...[详细]
中国电动车：等着，我们马上赶上...[详细]
今年第一季度，特斯拉在美国加利福尼亚州的销量超过了价格要便宜得多的本田思域，成为了该州最畅销的乘用车。...[详细]
众所周知，锂硫电池的容量高且环保，但是也有其固有缺陷。为此，美国大学研发了一种新方法，可能加速锂硫电池商业化。...[详细]
当中国品牌逐步进入性能车领域，谁还会质疑中国汽车没技术实力？传统车企转型慢，造车新势力缺钱，新入局的地产商缺技术。在这个“烧钱”行业，国内尚未出现新能源汽车行业的“头部玩家”。或许对地产商们来说，能够花钱解决的问题都不是问题。近日，两则新闻再次将大众的视野拉回到地产商造车上面。5月21日，深圳市市场监督管理局网站显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司已正式变更为深圳市宝能汽车有限公司。完成变更后，长安PSA原...[详细]
根据EVsales数据，全球新能源乘用车4月销量同比下降态势再次扩大，降幅达33.6%，环比下滑42.7%。包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内，4月共计销售新能源乘用车110,274辆。根据4月数据，冠军和亚军依然来自特斯拉Model 3和比亚迪秦Pro EV，但不同的是，Model 3的全球销量环比下滑了75.9%，秦Pro EV则基本维持了上月的销量水平。3月排名第三的Leaf，则因为销量下滑至1,603辆，排名也滑落至第十位，而大众e-Golf则凭借环比6.3%的...[详细]
时刻记住：生于忧患，死于傲慢。这颗子弹已经飞了好长一段时间，是时候该停下来冷静思考。近日，因一博主针刺三元锂电池发生起火爆炸的视频，引发了业内外对电池安全的讨论。之后比亚迪入局，拿出了自家的刀片电池影射三元锂不安全，全球最大的三元锂电池制造商宁德时代则加入应战，双方撕得不可开交。实际上比亚迪和宁德时代的“斗争”从3月底比亚迪刀片电池发布时就开始了，而5月初宁德时代在业绩说明会上的回怼，更是将双方对抗...[详细]
据最新机动车交强险数据显示，4月份国内乘用车上牌量为134.3万辆，同比下滑8.5%，环比增长3%，疫情对汽车产业带来的冲击正在消退。总体来看，2020年1-4月国内乘用车上整体险量为442.28万辆，同比下滑32%。纯电动车细分市场4月上牌量为3.94万辆，同比下降5.46%；2020年前四个月上牌量为11.65万辆，同比下滑45.6%。其中，最受关注的新造车企业因今年交付新品增多，4月上牌量为9,706辆，同比增长111.7%；1-4月上牌量达到2.36万辆，同...[详细]
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