本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？蔚来总市值首次超200亿美元，将增发7500万股ADS美国东部时间8月25日美股收盘，蔚来汽车（NIO）股价上涨19.17%，报收于17.84美元，公司市值首次超过200亿美元，达211.31亿美元。蔚来汽车8月25日股票走势（图片来源：东方财富网）随后，8月27日，蔚来汽车披露股票增发计划，将发行7500万股美国存托股票（ADS），每股对应一股该公司A类普通股。与此同时，承销商将有30天的选择时间，可以...[详细]
现在氢燃料汽车并不算多，部分原因在于催化剂太贵。...[详细]
8 月 27 日，一汽（南京）科技开发有限公司（以下简称“一汽南京”）与上海电享信息科技有限公司（以下简称“电享科技”）签署战略合作协议。一汽（南京）科技开发有限公司总经理陈博、数据智能开发部经理付振，上海电享信息科技有限公司CEO朱卓敏、业务VP李佳和技术VP钱磊等出席活动。一汽南京总经理陈博与电享科技CEO朱卓敏共同签署战略合作协议双方将在汽车大数据分析、人工智能AI算法、电池健康与安全管理等领域本着“长期合作...[详细]
到2027年，预计V2G市场市值可达到180亿美元。...[详细]
8月28日，国轩高科公布2020年半年报告，报告显示，2020年上半年，公司实现营业收入24.22亿元，同比下降32.85%，其中锂电池业务营收22.41亿元，同比下降31.64%。公司实现净利润3413万元，同比下降90.25%，其中，实现归属于母公司所有者的净利润为3614万元，同比下降89.72%。针对上半年营收和净利润的下滑，报告指出，2020年上半年，受全球新冠疫情影响，国内外各地实施严格的疫情防控措施，经济正常运转受到较大障碍，同时经济贸易...[详细]
北京时间8月27日晚9点，小鹏汽车正式在纽约交易所挂牌上市，股票代码为“XPEV”。当天，小鹏汽车的开盘价为23.1美元，较IPO发行价上涨56%；盘中一度摸高25美元，高出发行价67%；截至收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达149.6亿美元。小鹏汽车上市首日股价走势图（图片来源：东方财富网）投资者需求强劲，发行定价与发行量皆超预期作为第三家在美上市的中国造车新势力，小鹏汽车IPO发行价为15美元/ADS，总...[详细]
为推进汽车产业链链长制工作，加快汽车企业复工复产，推进省内新能源汽车产业健康平稳发展，江西省制定了《2020年新能源汽车产业发展奖励方案》，并于近日正式发布。在该奖励方案中，共对六个方面出台了奖励措施，分别是车辆销售、车型研发、协同配套、品牌营销、运行监控和车联网平台。凡是江西省内的新能源汽车生产企业、“三电”关键零部件（动力电池、电控、车用驱动电机）生产企业、汽车研发机构均可申请，实施时间从2020年1...[详细]
研究人员发现，依赖于单功能材料的解耦结构电池，具有更高的弹性模量和比能量值。而且，开发下一代结构电池，应着眼于高能量密度的铝-空气电池和锌-空气电池。...[详细]
“关于BaaS，我们2015年就开始准备，现在感觉就像谈了5年恋爱，终于官宣了。”在经历长时间思考后，此刻扑面而来的质疑与争论，蔚来或许早有准备。而究竟终端市场怎样才能接受这种购买模式上的创新，还需所有参与者一同考虑。“蔚来这家新势力还有未来吗？”老实说，2019年末类似预言铺天盖地的充斥在网络之中，甚至有人已经为其定下了“最快今年，最晚明年”的基调。殊不知反转来的如此之快，虽然受疫情冲击进入新年后蔚来经历了...[详细]
一方面，为助力产业复苏，中国乃至全球对于新能源产业不断加码的政策支持，无疑成了宁德时代持续精进的源动力，但另一方面，在欧洲布局更早、且得到特斯拉极大赋能的LG化学等日韩企业，也在为其重回巅峰平添了一丝不安。自2020年开始，疫情的持续影响和国际形势的多变，在迫使汽车行业进入严峻生存期的同时，背靠新能源产业发展的动力电池产业链其实也未能幸免。整个1-7月，中国市场的新能源车销量不仅同比下滑32.8%至48.6万辆，动...[详细]
市场概述：合资品牌的恢复速度比我们预想的还要快得多。自从4月，各项利好车市的政策刺激让包括豪华品牌在内的合资品牌开始逐渐恢复。日系品牌在7月销量同比增长19.9%，德系品牌也同比增长7.1%，更值得一提的是一直不被看好的美系车也在7月爆发出了10.2%的增长。虽然美系车的增长归功于特斯拉的强大带动作用，但是也从侧面表现出了美系车的销量其实和国家层面的竞争没有太大的关联。而从市场占有率来看，7月日系品牌零售份额达到25...[详细]
蔚来预计此次发行将获得约14.97亿美元的收益，假设承销商全部行使了超额配售权，那么预计总收益将达17.22亿美元。...[详细]
8 月 26 日，是一个值得纪念的重大日子。星恒锂电池与爱玛电动车在星恒滁州基地举办了隆重的“恒星伙伴计划”签约仪式。爱玛科技集团正式加入星恒推出的“恒星伙伴计划”，双方达成战略伙伴关系，爱玛与星恒的合作再创新的里程碑。星恒电源董事长兼总裁冯笑、爱玛科技集团两轮车事业部总裁高辉共同出席了签约仪式。星恒与爱玛的合作始于2007年，爱玛是星恒第一家批量供货两轮车锂电池的战略合作伙伴。经过13年的发展，双方均已...[详细]
FEV公司开发出一种新型联合模拟和测试流程，以优化汽车电池组的热传播行为，减少电池热失控造成的损害和风险。...[详细]
在疫情大流行期间，全球各大车企几乎都遭受了冲击，但特斯拉经受住了考验。...[详细]
未来，电动商用车也会非常受欢迎。...[详细]
随着新能源汽车市场的逐步扩大，驱动电机随之发展开来，对其散热提出更高要求，电机热管理技术成发展重点。一、驱动电机冷却技术逐步发展目前，驱动电机技术发展主要朝向高转矩密度和高功率密度，高效的散热冷却能力可以提高电机的持续功率和持续扭矩。并且，伴随驱动集成化发展，二合一、三合一、多合一集成电机出现，集成式混动系统、轮毂电机等也同步发展，这些都带动了电机冷却技术的升级与创新。 驱动电机热管理系统主要是...[详细]
近日，中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心发布了《英国推动电动汽车发展的政策措施》（以下简称“报告”），梳理了英国电动汽车政策及实施情况，并对我国电动车发展提出建议。作为前欧盟成员国，英国脱欧前一直遵循欧盟统一的车辆CO2减排和尾气排放要求。近年来，欧盟立法明确了汽车分阶段CO2减排目标及尾气排放要求，要求自2015年9月1日起所有新登记的乘用车应满足欧6排放法规；自2017年9月1日起，所有新型号的乘用...[详细]
保时捷预计，到2025年，其全球交付量一半都将是电动车。其中，插电式混合动力汽车约占其总销量的10%，而纯电动汽车销量占40%。...[详细]
对于汽车电动化而言，氢燃料电池仍举足轻重。...[详细]
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