随着特斯拉股价下跌,马斯克也失去了全球首富的地位。...[详细]
财经网汽车讯 2月22日,据汽车之家报道,蔚来第二代换电站已经完成了验证工作,并开始进行部署前的关键测试,蔚来CEO李斌、总裁秦力洪等领导均抵达现场亲身测试。有消息表明,蔚来将于2021年4月正式部署第二代换电站,该换电站布置了更大的电池仓,可装载最多13块电池。今年1月,蔚来发布了其第二代换电站,电池数量最多可达13块,日服务能力最高可达到312次,相比第一代换电站提升超3倍。通过加入通信技术,可支持车辆自动泊入,...[详细]
电车资源获悉,近日,湖南省人民政府办公厅日前发布《关于加快电动汽车充(换)电基础设施建设的实施意见》(以下简称“意见”),明确基本建成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系,到2025年底,全省充电设施保有量达到40万个以上,保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。意见明确,长株潭都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平,力争城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里,其他...[详细]
车型研发、生产制造、渠道搭建、融资能力、品牌营销,就像一道道“硬门槛”,将其拦在行业之外。“小米真的要造车了?”上周,车圈中关于该话题的讨论,再次到了如火如荼的地步。原因非常简单,从目前智能手机行业的份额占比来看,面对苹果、华为、三星的夹击,小米虽然表现优异,但仍快速趋于饱和。因此,找到新的“风口”分担压力,已然成为大势所趋,而“入局造车”成为了雷军给出的新答案。北京时间2月19日,据《晚点 LatePost...[详细]
对于蔚来甚至所有新能源车企而言,提供好的充电服务体验,才是保证销量提升的关键因素之一。北京时间2月2日,蔚来汽车正式公布2021开年首月销量。数据显示,品牌整体交付新车共7,225辆,同比增长352.1%,连续第六个月创品牌单月交付数新高。具体车型方面,全新ES8交付1,660辆, ES6交付新车2,720辆,EC6则交付2,845辆,成为单一销量最高车型。可以说,对于这家目前身处最头部的新势力造车而言,拥有愈发牢靠的用户群体,加之品牌自...[详细]
不过,特斯拉要想跻身前三将面临一场艰难的战斗。...[详细]
在目前的市场形势下,重复使用电池或者处理废弃电池已经成为一个日益紧迫的问题。...[详细]
甲烷燃料不仅燃烧更清洁,还可以安全储存于常规容器中。...[详细]
最终目标是减少内燃机排放和废气排放,并以更清洁、更绿色的方式使用天然气。...[详细]
一辆电动汽车在充电站可以快速自行买单,而无需司机做任何事情。...[详细]
2月22日,盖世汽车由欣旺达官方获悉,其子公司欣旺达电动汽车已于日前收到东风汽车集团有限公司乘用车公司(以下简称“东风乘用车”)关于E70动力电池零件定点供应商选择确定的通知函,为其E70供应动力电池总成产品。图片来源:欣旺达公告据乘联会数据显示,东风乘用车E70车型在2020年全年销量仅为4,713辆,同比2019年的14,972辆骤降68.52%。这意味着,若E70车型在2021年未有新车型推出,甚至难以维持2020年的销量,也就是说,欣旺...[详细]
在原型电池中,该公司将硅纳米纤维整合至电池反面,并称之为“负极”。...[详细]
凤凰网汽车讯人们对马力的追求似乎是永无止境的,这也直接促使了一些上千马力怪物的诞生,比如:拥有1500马力的布加迪Chiron, 拥有1200马力的轩尼诗毒液GT,甚至连近期刚刚发布的特斯拉Model S Plaid版都拥有了1020马力。就在它们之后又有一家名为Elation的公司将会在未来制造出一辆高达1900马力的超级跑车。就在去年秋天,硅谷一家名为Elation的公司宣布制造一款超级跑车计划,它们将会为顾客提供V10燃油机或纯电动力总成的两种...[详细]
2月18日,有媒体爆料称高瓴资本将参与比亚迪股份新一轮定增。对此,比亚迪汽车-品牌及公关事业部总经理李云飞在社交平台上回应“我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可,相信前瞻资本与先进智造的结合会给企业带来更好的发展前景,长期基石投资者的加入对比亚迪的长期发展具有重要意义。”据报道,高瓴资本将斥资2亿美元参与港股比亚迪股份最新一轮定增。而在此前不久,媒体报道高瓴资本已经陆续清仓蔚来、小鹏汽车和理想汽车...[详细]
2月21日晚间消息,之前有媒体报道称:小米已经确定造车,并视为战略级决策,或由雷军亲自带队。对此,小米官方回应称,一直有关注电动汽车生态发展,未到立项阶段。 题图来自“原创图片”2月21日晚间消息,之前有媒体报道称:小米已经确定造车,并视为战略级决策,或由雷军亲自带队。对此,小米官方回应称,一直有关注电动汽车生态发展,未到立项阶段。在此之前,小米将要进军汽车行业的传闻屡有传出。早在2020年6月,小米商城官方...[详细]
用这种方法制备的薄膜厚度可达10μm,即使在95%的室内湿度下,也具有优异的机械强度、化学稳定性和导电性。...[详细]
李先生表示,2016年购买第一辆电动车时想“一步到位”,选择了当时市场中续航里程较高、售价较贵的比亚迪e6,落地价超过23万元。然而,伴随市场快速发展,新能源车在产品丰富度、性能品质等各方面都呈现爆发之势,曾经“400公里续航”的购车硬指标也早已被超越。 2020年,为应对新的需求,李先生换购了广汽AION V 80MAX。与此前的比亚迪e6相比,车价基本持平,续航里程却升至600+公里;同时,“自动驾驶”、遥控泊车等智能化配...[详细]
过去20天来,特斯拉靠比特币赚来的利润,比该公司去年的销售额还高出了30%。...[详细]
有观点认为,从三部敏宏过往的履历来看,他的继任或将加速本田的电气化转型步伐。...[详细]
也许是因为100kWh电池包产能层面的问题,蔚来再一次推迟了交付部分用户的时间。一直以来,搭载70kWh的蔚来全系车型,续航方面的表现总是被外界诟病,而就在去年,随着100kWh电池包的发布,上述痛点有所改观。北京时间2020年11月6日,蔚来正式对外发布了100kWh电池系统及电池升级全系方案。在现场,李斌表示:“车电分离,电池租用,可充可换可升级,蔚来汽车产品和服务体系围绕这15字标准来,今天升级100度电池包,实现了真正的闭...[详细]
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