3月28日，星恒电源股份有限公司（以下简称“星恒”）苏滁现代产业园项目签约仪式在安徽省滁州市举行。滁州市委书记张祥安，市委副书记、市长、苏滁现代产业园党工委第一书记许继伟，星恒董事长冯笑等出席签约仪式。星恒苏滁现代产业园项目占地面积700亩左右，计划总投资100亿元，分四期建设。其中一期项目投资30亿元，将于2019年二季度建成投产，届时产能为6GWh；二期项目计划于2020年底建成，建成后将拥有12条生产线，具备13GWh的...[详细]
据外媒报道，KULR Technology与美国国家可再生能源实验室（NREL）签订协议，负责专利产品——内部短路（ISC）设备的独家制造及分销，该设备可预判锂离子电池内的电芯故障，提升电池研究难度并提升其安全性。美国国家航空和宇宙航行局（NASA）开展了多项实验室测试，该测试采用了KULR Technology提供热失控屏蔽，该款轻薄的热屏蔽可将锂离子电池电芯与邻近的故障电芯隔断。...[详细]
据外媒报道，保时捷正试图其首款纯电动车Mission E打造成高性能的赛车。作为保时捷研发项目的重要一环，有辆Mission E测试车辆（test mule）在纽伯格林赛道曝光。电动车的功率及推进力也变得愈发惊人、车速超快，导致其加速超快，但技术难题在于其动力系统难以长久维持大功率输出。保时捷希望能打造一款纯电动超跑，满足用户的赛车或飙车需求。...[详细]
据外媒报道，随着近日车载媒体计算机的升级完成，许多特斯拉Model S及Model X的用户发现，其中央显示屏的响应速度得到了大幅提升。为此，许多特斯拉用户也在考虑实现车辆升级。昨日（2018年3月27日），业内人士就新、旧两版的车载微控制单元（MCU）进行比较控制测试（controlled comparison test），结果表明新款硬件为用户带来了全新的体验，其响应速度是旧版的2倍。这使得中控屏的响应速度与Model 3处于相似水平，后者也配备了新款媒体计算机。...[详细]
据外媒报道，加拿大滑铁卢大学科研人员利用液压缸及回旋式液压阀实现阀门开闭可变定时控制，将内燃机的能效提升10%。该方法安全可靠，价格也不太昂贵。此外，该阀门开闭系统或将大幅降低油耗，紧凑型轿车将因此而受益。该项新技术用液压缸及回旋式液压阀，上述设备可实现完全可变定时，随着发动机转速及扭矩的变化而调整。对提升发动机的能效而言，该功能将发挥关键性作用，并降低成本及温室气体排放量。...[详细]
据外媒报道，麻省理工学院的研究人员与橡树岭国家实验室、日本东京工业大学的同行们采用全新方法——晶格动力学，旨在改变离子迁移率及稳定性。该材料务必拥有以下两种特性：较高的离子迁移率及稳定性。此外，该材料的离子迁移率需能媲美液体，还需要达到固体的长期稳定性。研究人员发现，采用建模测定晶格属性后，并确定晶格属性与锂离子导体材料传导性间的关联性。值得一提的是，可通过调整晶格结构来精密调整锂金属本身的振动频率。若采用化学替代物或渗染剂可细微调节原子的结构布置。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日产于2018年3月26日发布新电池更换计划，将用“重制版”蓄电池更换LEAF车型的废旧电池。相较于全新电池，该款“重制版”电池给予用户一定的价格折扣。日产Leaf曾承诺，在96个月（8年）内，每行驶百英里需消耗电量66%。然而，据最近的一份研究显示，24 kWh原装电池在使用5年后，其电池容量的衰减达到原电池容量的20%。为缓解电池容量衰减的难题，日产发布了新的电池更换计划，首先从日本开始执行。此外，购买重制版电池仅需30万日元（约合2850美元）。...[详细]
一些汽车制造商已经转向锂离子电池，虽然目前价格昂贵，但锂离电池重量更轻，可以存储更长的电量，这十分合适用于电动汽车。不过锂离子电池还依赖有限的稀土金属供应，也有可能造成的工人伤害和环境损害？...[详细]
自2010年新能源车补贴政策开始试点实施到2016年全面推广新能源车，包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车等在内的新能源汽车产业得到了蓬勃发展，市场份额不断扩张。据中国汽车工业协会发布的数据显示，2017年国内新能源汽车销量77.7万辆，同比增长53.3%，市场占比达2.7%。今年全国“两会”期间，工信部部长苗圩提出，到2020年国内新能源车市场占比要达到10%，按照2017年国内汽车销量2887.89万辆来计算，到2020年新能源汽车销量预计...[详细]
据外媒报道，英菲尼迪计划将真正的F1混动技术应用到旗下Black S的旗舰车型中，新款车型或将于2020年上市。去年，英菲尼迪宣称，该公司将在改版Q60小轿车将采用高输出混动技术。新款双模式混动版Q60的百公里加速时间不足4秒，比当前车辆的4.8秒提升了近1秒。该款新车的动态性能测试预计将于今年11月启动，雷诺F1车队驾驶员Nico Hulkenberg将参与该车辆的研发，详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，研发人员设计了新款锂电池，其电能或将比当前锂电池高了5倍。据《Nature》期刊报道，该设计利用锂与空气中提取的氧气发生反应，在电池阳极上覆盖了一款薄薄的碳酸锂、非晶碳涂层，该结构有助于锂离子的流动，同时阻隔体积较大的氧分子及二氧化碳。该研究团队还研发新款电解液，其采用了一款名为1-乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐的离子溶液及二甲亚砜，详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众旗下的MAN正在出售一款纯电动厢式货车——MAN eTGE，其最大续航里程数为160公里，有效载荷为950-1700千克。该款电动车适用于城市内运输任务，视其型式批准（3.5或4.25吨）而定。前轮电驱版MAN TGE车型采用永磁同步电机，最大功率为100 kW，峰值扭矩为290 N·m。该款车型的最大车速达到了90 km/h，每行驶百公里耗电20 kWh。在新款MAN eTGE发布伊始，订购MAN eTGE车型时还提供标准轴距及高车顶，可为车队用户提供定制化服务。...[详细]
与此前“PPT演讲”立flag不同，进入2018年，造车新势力将重心不约而同地放到了产品的量产上，曾经PPT上炫酷的概念也正一步一步走进现实。在声势浩大的新造车运动中，2018年的竞争格外激烈，无论是产品层面还是资本层面，造车新势力之间的差距也将开始显现。虽然受“PPT造车”观念的影响，公众对于大多数造车新势力持以不信任的态度，不过其中也不乏脚踏实地者，如最近因入围科技部独角兽企业榜单而引起公众关注的威马汽车。3月23日...[详细]
盖世汽车讯 当地时间3月23日，日产汽车宣布，作为日产M.O.V.E.中期计划的一部分，其将增加电动车产品数量、扩大并升级自动驾驶系统以及加快车辆互联化进度。根据此次发布的声明，日产计划到2022财年（截止到2023年3月）旗下电动车销量达100万辆，均是纯电动车或配有e-POWER动力系统的车辆。此次公布的目标还包括：日产将在新款聆风（Leaf）的基础上，再推出八款全新纯电动车；在中国，旗下不同品牌将一同发动电动车攻势；在日本...[详细]
在中国汽车市场上，新能源汽车与无人驾驶汽车所刮起的风潮正引领着中国汽车产业的变革，作为全球最大的汽车市场，“中国特色”指引着国内外汽车产业链上下游企业的战略和产品布局。随着汽车从传统的机械系统转变到电子系统的创新，对于汽车电子而言十分重要的半导体产业成为热点并迎来空前的发展机遇，各大国际半导体厂商都在针对中国汽车市场的特点积极布局该领域。瑞萨电子中国董事长真冈朋光在日前举办的2018年慕尼黑上海电子展...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，实现扭亏为盈之后，为实现增长目标，大众集团旗下西雅特品牌计划在2020年发布其首款纯电动车型。新电动车的续航里程将达到500km，将基于母公司大众集团的MEB电动车架构生产，而该架构同时也负责生产大众品牌即将推出的I.D.家族。星期四，西雅特品牌主席Luca De Meo在公司的年度新闻发布会上表示：“2020年将成为西雅特步入电动化的一年。”新电动车的定价具有竞争力，并且西雅特也在制定销售模式来维持价格...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，宝马CEO Harald Krueger表示，由于目前的第四代电动汽车技术量产还不能带来足够的利润，公司决定在2020年之前不会大范围生产电动汽车。Krueger星期四在慕尼黑向分析师透露：“我们希望等到第五代电动汽车技术发布，使成本更具竞争力。我们不想大规模生产第四代电动汽车技术。”宝马第四代和第五代电动汽车技术之间的成本优势达到两位数，Krueger说到：“如果你想赢得这场比赛，你必须在这一领域内具有成本...[详细]
盖世汽车讯 当地时间3月22日，福特汽车宣布与印度马恒达集团签署谅解备忘录，以强化双方的战略联盟关系，加快在印度及其它新兴市场的产品研发进度。此次签订的备忘录不具有约束力，是双方在去年9月份达成联盟关系之后的最新进展。根据双方最新的协议，马恒达和福特将发挥双方在多功能车领域的优势，共同研发一款中型SUV车型。该款车型将会基于马恒达平台打造，以不同的品牌由两大公司独立销售。双方公司还同意将衡量共同打造一款紧...[详细]
无论是拼产能、拼技术还是拼成本控制，比亚迪与宁德时代之间必有一战。...[详细]
据外媒报道，在反复充放电后，锂电池材料周边会形成一个非活跃层，影响电池的性能。该团队由乔治亚理工大学的Elsa Reichmanis及纽约州立大学石溪分校的Amy C. Marschilok牵头，制作了单壁碳纳米管网状结构，可利用PPBT将SWNT固定在电池材料上。电池材料周边的纳米管网络呈现多孔结构，可供锂离子在电池材料中移动，还能防止电池材料膨胀。该方法对电池技术研发起到了助推作用，在部件制造时需确保材料的均匀性及可靠性。...[详细]
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