12月5日，蔚来第三款量产新车首次曝光。这是一款采用Coupe造型设计，定位更年轻化、更运动的豪华中型SUV。这款车将在今年12月28日的年度发布会NIO Day上亮相。...[详细]
科学家们创造“人造叶子”，将二氧化碳转化为有用的替代燃料。此举有利于对抗全球气候变化，并具有成本效益。...[详细]
因为数据中心是最大的能源消费应用之一，为了保障其互联网流量，奔驰与劳斯莱斯决定将使用汽车的燃料电池打造发电系统，为此类应用持续供电。...[详细]
根据戴姆勒官网公布的最新信息，位于泰国曼谷的梅赛德斯奔驰工厂已经开始生产插电式混合动力汽车电池。...[详细]
PHEV车型的扎堆出现，或代表着一个新的风口正在形成。...[详细]
蔚来11月交付量达2528台，保持了10月以来的强劲增长势头。...[详细]
车企将逐步适应市场新常态中越发激烈的竞争压力。...[详细]
随着2020年的日益临近，汽车行业领袖们曾经做出的新能源车“十三五”目标能否实现？...[详细]
普利司通公司宣布，将其新型聚合物命名为SUSYM，这种聚合物首次在分子水平上粘合橡胶和树脂。该公司致力于提高SUSYM材料的认知度，使其在轮胎等各个领域做出贡献。...[详细]
12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（征求意见稿），向社会公开征求意见，意见截止日期为12月9日。...[详细]
巴斯夫在不同等级聚酰胺6组合的基础上，推出一种泡沫颗粒。这种材料具有耐高温、硬度和强度高等诸多优点，在与燃料、油和润滑剂接触时，表现出优异的耐化学性。...[详细]
美国能源部阿贡国家实验室的研究人员开发新机制，加快电动汽车锂离子电池充电速度。只需将正极暴露在集中的光束下（如氙灯发出的白光），电池充电时间就会缩短一半或更多。...[详细]
近日，据外媒报道，韩国动力电池供应商SKI计划投资10.5亿美元（约合人民币73.8亿元），在江苏盐城建立一座全新的动力电池工厂。...[详细]
2019年10月，我国动力电池装机量约为4.087GWh，同比下降31.03%，这是今年动力电池装机量连续第三个月出现同比负增长。...[详细]
随着环保压力加大，氢能作为一种清洁、高效、安全的二次能源被寄予厚望。尤其今年以来，无论是国家还是地方政府，在相关规划和政策中“氢能”被频频提及，不少地方政府更是将其列为重要产业项目加紧布局，已经拥有成熟汽车产业链基础的常熟便是其中之一。...[详细]
据外媒获悉，宝马将投资4亿欧元对旗下的丁戈尔芬汽车工厂进行改造，预计为生产纯电动车型宝马iNEXT做出准备。...[详细]
今年7月开始，“寒气”便开始蔓延整个新能源汽车市场，直到今天也没有退散的迹象。对于几乎都是All in电动车的造车新势力，“寒冷”的感觉应该更为深刻。今天，就让我们从数据的维度，看看造车新势力们在大环境逐渐走弱的情况下表现如何。这次盘点也特别加入特斯拉作为横向对比，尽量向读者展现今年前10月中外主要新势力的表现情况。根据交强险上险量数据，国内新势力依然是蔚来、威马和小鹏占据了前三位置，哪吒汽车也以累计6092...[详细]
一针“强心剂”扎向连跌四月的中国新能源市场。 2019年12月3日，工信部再次发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年》，向社会各界广泛征求对于中国新能源市场未来的建议，无疑是对连跌四月的中国新能源市场注入一针“强心剂”。 其实，从7月国家新能源补贴正式大幅“退坡”开始，该细分市场便一片哀鸿，除连续四月的销量同比大幅下滑之外，对于新能源行业未来的担忧声与质疑声从未停歇。但是伴随《新能源汽车产业发展规划》...[详细]
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