11月25日，飞利浦汽车照明在上海嘉定马陆开设了其在中国的第二家车灯工厂，该工厂将负责生产高性能卤素灯泡，用于汽车头灯。飞利浦车灯中国首家工厂于1995年建于湖北松滋。相隔整整15年，才兴建第二家工厂，飞利浦汽车照明是否错失了中国车市突飞猛进带来的最佳发展机遇？其目前在中国市场的地位又如何？在当日媒体问答环节，飞利浦汽车照明全球总裁Dominiek Plancke先生携大中华区总经理林良琦以及马陆工厂营运总经理Nobert Lakatos一同出席，回答了的问题。...[详细]
博格华纳DS产品技术总监 Brian E. Leising盖世汽车网：新能源汽车的动力系统技术开发方面，博格华纳的优势体现在哪里？Brian E. Leising： 首先，博格华纳最开始的业务是做变速器，我们有100多年齿轮和变速器设计的历史，作为业界同类产品的领导者，我们在产品控制和设计方面有很大的优势。其次，我们在中国设有研发中心，确保足够的技术人员来支持中国市场新能源汽车开发的进程，并且建立了快速反应机制。最后，我们可以根据本土...[详细]
赵景光认为中国发展新能源车应走出两个误区：第一个误区是，目前我们大力推进新能源汽车电动化而排斥其他技术；第二个误区是片面强调自主研发。强调自主研发是对的，但是如果把自主创新、自主品牌和自主知识产权这些问题都绝对化，就会阻碍这个产业的发展。...[详细]
美国TRW（天合）汽车集团中国区销售及业务拓展副总裁郭惠俊盖世汽车网：TRW是全球最大的汽车安全系统供应商，请简单介绍下TRW在中国的产品业务发展情况。郭惠俊：我们的产品，从以往引入的制动产品、转向和被动等安全产品，扩大到我们现在的一些新产品，比如说电子驻车制动EPB产品，以及近年来国内各大主机厂非常关注的电动转向产品。这些代表了整个市场节能和绿色的发展方向，在中国也引起了整个行业的高度重视和兴趣。目前的市场...[详细]
江森自控-saft亚太区运营总监俞刚盖世汽车网：目前，新能源汽车产业的快速发展带动了锂电池产业地发展，您认为现在车用动力锂电池市场的整体情况是怎样的？您怎样看待目前的市场现状？俞刚：目前，动力锂电池市场应该说是蓬勃发展，方兴未艾。很多企业和投资方都进入这个市场，海外的公司采取并购的方式进入中国市场，国内的一些石油企业，以及国家电网等实力雄厚的公司都对这块市场表现出极大的兴趣。从长远来看，到2020年，基本...[详细]
上海捷新动力电池系统有限公司总经理李原盖世汽车网：捷新动力作为A123公司和上汽集团的合资公司，可谓是一个三方共赢的局面。您认为这样的局面，为这三家公司的发展，特别是捷新动力的发展，带来了怎样的契机？李原：美国A123公司投资我们捷新动力电池系统有限公司，首先是看好中国市场；第二，它是看好上汽集团在中国汽车行业的领先地位；第三，也是看好上汽在新能源汽车方面的发展；第四，它也非常重视上汽集团的投资。正式看准...[详细]
汉德公司由潍柴动力与陕汽集团于2003年投资组建，前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地。成立以来，汉德公司坚持以市场为导向，加大技改进度，加快产品结构调整，通过持续的技术创新和管理改善，大幅提升了企业的核心竞争力，使企业走出了一条可持续发展的良性道路。 技改增效益 制造世界一流车桥...[详细]
沧州瑞尔公司，成立于2001年，是一个集模具设计制作、数控车削、焊接为一体，以冲压加工为主体的零部件专业制造企业。 公司自成立之日起，便将技术研发能力作为企业的核心优势，从最初的普通冲压件做起，现已能够制造精度达0.01MM的精密冲压件，并且产品覆盖了汽车、摩托车、通讯、电子、机电、建筑、家用电器及生活用品等各个领域。公司顾客遍布全国各地，产品远销美国、德国、日本、韩国等发达国家，2009年公司外销产品比例达63％。 ...[详细]
江阴市宏扬汽车制冷设备有限公司创建于2002年，是汽车空调系统及汽车冷却系统热交换器的专业生产企业，主要产品为平行流冷凝器，全铝暖风，散热器，层叠蒸发器等。公司拥有两个厂房，两条钎焊流水线，厂房面积8000多平方米。 公司拥有高容量的钎焊炉，全自动水检、干检、氦检漏，超声波清洗，脱脂炉等先进的专业设备和独立的产品配套零部件车间。目前，公司还正在建立独立的实验室，除了简易的测试实验之外，爆破等高难度实验也可在工厂内完成。除了过硬的技术设备之外，江阴宏扬还有着一支强大的科研队伍。公司负责研发的技术人员有愈16年的生产经验，并且积极传授提携新人，为工厂的发展注入新鲜血液。 ...[详细]
左中右三向度深深鞠躬，长达两分钟的掌声9月27日下午1点，在戒备森严中，印有比亚迪标志的多辆大巴陆续抵达深圳华侨城洲际酒店。这是前来参加全国经销商大会的来自全国1000多名比亚迪经销商。下午3点到5点之间，洲际酒店西班牙宴会厅门口川流不息，但只有脖戴嘉宾证、工作证的人员可以经过安检进场，几十位媒体记者则只能在门外拍摄外围照片。这必竟是一场在经销商退网风波的风口浪尖召开的一场全国经销商大会，闭门谢客，有话自家...[详细]
华制精益资讯集团执行总裁邓德海先生盖世汽车网：华制集团作为领先的精益管理咨询公司，全球范围内都有合作机构，在中国主要提供给客户哪些特色的精益咨询业务？包括哪些精益产品和咨询服务？邓德海：精益管理是由丰田首创的，是通过在丰田及其他主流企业的最佳实践中逐步完善和发展出来的一整套管理企业的模式，表现为在各国文化背景和企业传统基础上、基于精益原则和实践的企业管理系统，比如美国丹纳赫业务系统和欧洲博世业务系...[详细]
作为为运输和工业车辆制造商提供广泛集成系统、模块和零部件以及相关售后产品的全球领先供应商，阿文美驰在升级其售后服务的同时，加快了对本土化人才的培养。在11月3日其新技术中心和工厂奠基仪式上，该公司中国区执行总监Jason Apter先生向我们透露了该公司本土化策略与关于人才培养方面的更多细节。...[详细]
2010年10月29日，科德宝集团携同旗下振动技术专家威巴克公司在烟台建立的新厂正式开幕，该厂将为中国汽车工业生产底盘和适用于商用车的空气弹簧。科德宝集团自2005年以来，已在建设工厂及销售网路上投入超过10亿元资金，仅2009年的投资额就超过1亿元人民币，此次进一步加强在中国的投资建立新厂，实行本地化生产和增加产能。以便更加迅捷、可靠地满足中国汽车制造商的需求和期望。本文是盖世汽车网对科德宝特种化工公司总裁及首席执行官文汉德的专访。...[详细]
总部德国的伊维氏公司2004年在上海成立伊维氏传动系统（上海）有限公司，开始在中国集中开展汽车发动机正时链传动系统方面的业务。2010年9月其在上海的新厂正式开业。作为发动机正时链条市场的领先者，该公司认为中国对发动机正时链条的技术和质量要求与欧洲市场相差无几。面对地位越来越重的中国汽车市场，伊维氏也确立了长远的增长目标。...[详细]
江阴市中力精密铸造有限公司成立于2006年。公司创建之初，便引进了一条精密铸件生产流水线，配有台湾亿营双工位射蜡机、山东东营富力科公司脱蜡釜、台湾汤祥公司快速中频电炉、德国斯派克光谱仪和国内一流的后处理设备。 刚开始公司主营管道阀门件、医疗器械、五金机械配件、船用五金等精密铸件。2008年，中力公司积极推进管理的规范化、程序化、制度化，全面实施ISO9001质量管理体系并注入了6S、绩效管理，并逐步开发了纺织配件，汽车零部件等。 ...[详细]
大陆集团动力总成系统部10月15日在上海举行了媒体圆桌会议，会上各业务单位分别介绍了其主要或最新技术。从发动机系统、变速箱控制、传感器与执行器、供油系统到混合动力及电动车系统业务单元，德国大陆集团通过提供集成的创新和高效系统解决方案帮助全方位地优化各种汽车传动系统，不断努力促进驾乘经济性和环保性以及提高驾驶愉悦性和舒适性。本文是对其动力总成系统部各业务单元中国及亚太区负责人的现场采访。...[详细]
作为率先计划在华成立电动车研究中心的一家变速箱工程服务商，吉孚动力一直非常看重中国市场，并大力推行本土化的发展策略。在9月9日其举办的第三届中国变速箱技术研讨会上，该公司总经理吴立先生向我们透露了该公司最新的发展动态与关于电动车研究中心的更多细节。...[详细]
对于TPMS路线选择之争，李尔公司亚太区总裁唐庆丰认为这是欧美十几年前就已经争论过的话题，直接式是唯一选择，现在的争论意义不大。同时，他对中国本土的OEM整车厂在产品选择上的超前眼光赞赏有加。...[详细]
6月25日，辉门亚太地区总部及技术中心在上海举行了开业仪式，期间辉门亚太区工程技术副总裁翁伟波先生接受了盖世汽车网的专访，他与大家分享了辉门在中国最新的研发动态与重心，以及在开拓中国市场过程中的努力和他的心得。...[详细]
大陆集团车身电子系统部8月5日在上海举行了媒体圆桌会议，这是大陆集团收购西门子VDO后成立的车身电子系统部面向中国媒体的首次集中亮相。会上大陆集团车身电子系统部四大业务单元——仪表与人机界面、信息娱乐及智能通讯、车身与安全、商用车和售后市场及服务——分别介绍了其主要或最新技术。本文是对仪表与人机界面、信息娱乐及智能通讯这两个业务单元中国区负责人的访谈。...[详细]
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