采埃孚：将大力推进本土化进程

2011年3月23日，盖世汽车网对采埃孚（ZF）中国投资有限公司总裁叶国弘博士进行了专访，叶国弘博士就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的问题。本部分采访主要是采埃孚在推进本土化进程方面所做的一系列举动。...[详细]

2011-04-01 07:00:00 13 原创

拜耳：自主品牌发展需要内外兼修

2011年3月10日盖世汽车网对拜耳材料科技中国汽车业务总经理雷焕丽女士进行了专访，雷焕丽女士就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分采访重点是拜耳对中国自主品牌发展的看法及其在节能减排、培养本土人才的做法。...[详细]

2011-03-31 07:00:00 7 原创

拜耳：看好中国市场 服务于“第二故乡”

2011年3月10日盖世汽车网对拜耳材料科技中国汽车业务总经理雷焕丽女士进行了专访，雷焕丽女士就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分访谈重点是拜耳对二、三线城市汽车市场发展展望及其扎根中国市场的决心。...[详细]

2011-03-30 07:00:00 10 原创

PPG工业：中国汽车产业将由量变转向质变

2010年3月17日，盖世汽车网对PPG工业公司汽车漆中国区总经理杨卫华先生进行了专访，杨卫华就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展、PPG工业汽车相关业务发展情况、成本控制和市场策略等方面，回答了的问题。本部分访谈重点是成本控制、绿色环保与技术创新以及中国汽车行业的发展趋势。...[详细]

2011-03-25 07:00:00 12 原创

PPG工业：中国西部汽车市场潜力凸显

2010年3月17日，盖世汽车网对PPG工业公司汽车漆中国区总经理杨卫华进行了专访，杨卫华就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展、PPG工业汽车相关业务发展情况、成本控制和市场策略等方面，回答了的问题。本部分访谈重点是PPG在中国的业务情况、客户合作情况以及市场策略。...[详细]

2011-03-24 07:00:00 8 原创

山东富士达：给客户全面、人性化的关怀

山东富士达汽车零件有限公司成立于2006年，是一家外商独资企业。公司主要生产经营范围有：汽车零部件、柴油机零部件等、柴油发电机组、柴油机增压器、中冷器、空压机、发电机。公司产品除主要给潍柴做配套外，还远销东南亚、欧美等国家。公司已通过ISO9001和TS16949国际质量体系认证，技术先进，设备精良，是集研发、生产为一体的专业性企业，已具有大规模生产的能力，可以为国内外大规模企业代工生产各种精密汽车零部件。山东富士...[详细]

马瑞利：先进技术与定制化保证企业持续增长

2011年3月2日盖世汽车网对马瑞利中国总裁白奇尼先生进行了专访，白奇尼就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。...[详细]

2011-03-23 08:00:00 11 原创

安森美：汽车照明市场增长率将超过50%

2011年3月9日，安森美半导体汽车及电源产品部高级副总裁Andy Williams接受了盖世汽车网的采访，就半导体如何在新形势下服务于汽车行业、半导体在中国汽车行业中的发展和新能源汽车的发展趋势等问题，回答了的提问。...[详细]

2011-03-21 07:00:00 10 原创

德尔福：未来会有更多全球营运中心设在中国

2010年3月1日，盖世汽车网对德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健进行了专访，蒋健就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展、德尔福的业务发展情况、本土化管理人才培养和研发中心等方面，回答了的问题。本部分访谈重点是德尔福在中国的发展、变化与创新。 ...[详细]

2011-03-17 09:26:35 11 原创

丁玉华：国家应叫停轮胎产业的低端引进

在“两会”即将结束之际，第十一届全国人大代表、三角集团有限公司董事长丁玉华在北京接受了盖世汽车网的独家专访。旧轮胎进口对国家有害无益盖世汽车网：你在去年的“两会”上，就提出了禁止进口旧轮胎的议案，今年的“两会”，你再次建议把旧轮胎列入禁止进口目录，如此执着于提这个建议，是出于何种考虑？丁玉华：对废旧轮胎的回收和利用，国家已经有明确的相关政策。2010年9月出台的《轮胎产业发展政策》特别强调：“从事废旧...[详细]

2011-03-16 09:56:13 9 原创

德尔福目标：欧美亚太三分天下

2010年3月1日，盖世汽车网对德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健进行了专访，蒋健就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展、德尔福的业务发展情况、本土化管理人才培养和研发中心等方面，回答了的问题。本部分访谈重点是德尔福在中国的业务和发展情况。 ...[详细]

2011-03-15 07:00:00 14 原创

普华力拓：普诚华夏，力拓安信

江苏普华力拓摩擦材料有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的专业汽车刹车片生产企业。公司坐落于美丽的阳澄湖畔，拥有国际先进的生产流水线，年产刹车片能力达500万套，计2000多个品种。普华力拓卓越的研发和测试能力完全符合国内外中高档轿车的OEM配套和市场维修的要求。 公司以“普诚华夏，力拓安信”作为品牌的核心理念；以事业、共赢、回报作为公司的价值观；以规范、和谐、效率作为公司的管理理念；以服务为基础，以科研为导向，以质量为根本，为客户提供完善的产品和服务！ ...[详细]

李维斗：不改变现状 中国汽车难说可持续发展

“两会”期间，盖世汽车网独家专访了第一汽车集团公司进出口公司总经理李维斗。他由于在政协提案中直言了汽车业的“合资病”，并建议修改国家汽车产业政策中的相关条款，而被媒体称为最敢说话的汽车“两会”代表。国家应该考虑修改产业政策盖世汽车网：你在提交“两会”的政协提案中，对国家汽车产业政策“同一家外商可在国内建立两家（含两家）以下生产同类产品的合资企业”条款提出修改建议，是基于哪方面的考虑？李维斗：这一政...[详细]

博世：合资自主对自主品牌挑战较大

2010年2月25日盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东进行了专访，陈玉东先生就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分重点阐述博世对汽车行业发展趋势的理解。...[详细]

2011-03-11 09:58:37 8 原创

博世：创新是企业竞争的最根本利器

2010年2月25日盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东先生进行了专访，陈玉东先生就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分重点阐述博世对企业竞争的理解。...[详细]

2011-03-10 08:58:29 13 原创

李大开：国家质量奖的重要程度不亚于科技进步奖

法士特集团传动集团有限公司董事长李大开“两会”期间，法士特集团传动集团有限公司董事长、全国人大代表李大开在北京接受了盖世汽车网的专访。建议设立国家质量奖盖世汽车网：你在今年的“两会”议案中建议设立国家质量奖，为何想到提出这样的建议？李大开：众所周知的国家科技进步奖，对中国的科技事业起了极大的推动促进作用，调动了科技人员的积极性。而目前各地有各种各样的质量奖，但就是没有国家级质量奖，如果政府出面来设...[详细]

2011-03-09 08:17:39 8 原创

博世：立足中国本土，服务中国市场

2010年2月25日盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东先生进行了专访，陈玉东先生就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分重点理解博世在中国的业务和管理情况。...[详细]

2011-03-07 09:59:17 9 原创

KPMG: 2011车市增长 二三线城市唱主角

2011年2月14日，盖世汽车网对KPMG营运规划和信息技术咨询服务总监刘启梁（Lawrence Lau）先生进行了专访，Lawrence就中国汽车行业在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。...[详细]

2011-02-22 06:21:00 8 原创

A123：为中国电动汽车发展提供先进解决方案

A123系统汽车应用集团总裁Jason Forcier先生盖世汽车网：感谢您接受我们的采访。我们都知道A123系统是一个先进的电动车和插电式混合动力车车辆电池供应商。请您简要的介绍一下您的公司，比如发展历史，核心技术发展状况，市场销售额增长情况和您公司的客户情况等。Forcier先生：A123系统成立于2001年，公司成立始于美国麻省理工学院蒋业明教授发明的突破性的锂离子电池技术。以此技术为基础，我们开发了纳米磷酸盐?（Nanophosphate...[详细]

2011-02-21 10:25:37 14 原创

浙江欧迪恩：打造全球最具竞争力的等速万向节制造企业

浙江欧迪恩汽车零部件有限公司是一家具有二十多年发展经验的球笼式等速万向节及驱动轴总成的专业制造厂商。公司1987年始创，1998年开始引进外资，并向国际市场进行拓展。随着公司的发展壮大，欧迪恩于2005年在浙江平湖投入2000万美金，成立平湖生产基地。 发展至今，欧迪恩公司已经在国内拥有中国驰名商标“里航”品牌；在国际上拥有“ODM”“LEE”品牌。公司现有员工1000多人，年生产能力达到600万只球笼和120万只传动轴；其中球笼型号超过2600种，传动轴型号超过1500种；车型涵盖美国车系、日本车系、德国车系、欧洲车系、韩国车系及卡丁车、沙滩车等特种车系。 ...[详细]