8月13日，中国汽车工程研究院股份有限公司（下称“中国汽研”）“汽车工程数据云平台Benchmark拆解对标项目”在中国汽研汽车拆解实验室内正式启动。该项目基于中国汽研车辆资源和数据能力，联合重庆理工大学科研能力共同推出，项目将建立汽车工程数据平台，为车企研发环节提供极具价值的数据资源。Benchmark技术作为一种对标分析方法最早于1979年被美国施乐公司率先使用，技术通过对车辆进行拆解并扫描车身零部件的方法，建立完善...[详细]
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏, 求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月14日举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上，...[详细]
消息人士称，临时销量数据显示，8月1日到8月12日晚，累计新车注册量超过33,000辆。...[详细]
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏, 求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月14日举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上，...[详细]
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏, 求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月14日举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上，...[详细]
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏, 求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月14日举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上，...[详细]
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏, 求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月14日举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上，...[详细]
日前，力帆股份发表公告称目前公司已经被债权人申请进入破产重整程序，其向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整，若法院依法受理债权人对公司重整的申请，公司股票将被实施退市风险警示。就在力帆股份宣布进入破产重整程序的同时，另一则消息在汽车圈内不胫而走，那就是“吉利汽车收购力帆股份有限公司已成定局”。盖世汽车就此向吉利控股集团公关部求证，对方直言“不知情”，没有肯定，也没有否认。媒体公开报道的内容显示，...[详细]
知情人士称，在增加投资金额之后，两家日本汽车制造商预计将获得9700万美元的额外税收优惠。...[详细]
为了筹集资金，很多公司选择与SPAC公司合并上市。...[详细]
丰田马自达增加美国新工厂投资8月13日，丰田汽车和马自达汽车表示，他们将美国阿拉巴马州新合资工厂的投资增加至23亿美元，比2018年最初宣布的计划多8.3亿美元，预计新工厂明年将投产。戴姆勒就美国柴油作弊调查达成协议8月13日，戴姆勒表示，已就美国监管机构的民事调查和车主提起的诉讼达成近30亿美元的和解协议。这些诉讼源于一项针对柴油排放测试作弊软件的长期调查。大众将在美国生产电池大众汽车表示，正在扩建其位于美国田...[详细]
过去十年，传统汽车行业的管理者对特斯拉的态度经历了三个有意思的时期，从轻视到警觉，再到发起挑战。最典型的就是大众汽车专门在内部成立了“专干特斯拉”小组，保时捷全新Taycan就是直接对标特斯拉的产品。但是到目前为止让人遗憾的是，真正比肩特斯拉的汽车仍然没有出现。汽车行业百年一遇的大变革成就了特斯拉这样的勇立潮头者。“特斯拉的市值成为行业的超级巨头，马斯克成为全球第五大富豪”更是让“特斯拉的挑战者”相形见...[详细]
宁德时代市值短期被高估，中长期回归正常，依旧具备继续投资的价值。...[详细]
红与黑，功与过，究其本质仍然是经营哲学之下的取与舍。丰田已经在产业二次革命里成为行业的范本，那么在汽车产业整体转型的当下，如何从丰田身上得到借鉴和规避警示，这个强大的近邻也就成为中国车企们最佳的参照。新冠肺炎疫情压顶，几乎所有车企都有同一个愿望，财报业绩能尽快“不挂科”。但是时间行至8月，横向对比已经对外公布4-6月最新数据的制造商们，能向上跳出亏损线桎梏的并不在多数。欧美阵营遭遇了“集体亏损”，领头...[详细]
根据工信部合格证产量数据，2020年7月新能源乘用车产量为8.52万辆，同比增长44%，环比上涨8.2%，这是今年单月首次实现环比、同比双双正增长。宏光MINI EV产量破70007月纯电动车型产量为6.8万辆，环比增长16.5%，同比增长57.1%。 具体到车型来看，特斯拉Model 3环比增长20.7%，以12,561的产量成绩夺冠，这也是特斯拉今年单月产量的最高值。7月特斯拉的产出依然是以低续航版本（NEDC续航455km或445km版本）为主，共生产8,302辆，NE...[详细]
你以为日系赢了？德系还没放大招呢。0.4个百分点，虽然看似微不足道，但这意味着德系车与日系车在中国市场的交锋迎来了一个重要节点。在刚刚过去的7月份，日系车国产车辆（不含进口车，但包括日系在华工厂出口车）新车批发销量超过了德系车，市场份额反超了大约0.4%，也就是不到七千辆的绝对值。上一期日系车销量文章《日系车能战胜德系车？光凭丰田销量大涨23%还不够》里，我们指出如今德系车与日系车是拥趸最众的两大合资系别，...[详细]
放在十年前，如果有人告诉你电动化趋势是不可逆的，你一定会找到无数个理由来反驳。但是现在，相信没有人会不相信电动汽车将会主宰未来的汽车市场。但不少人还会发出疑问：电动汽车真正主导市场的日子会在哪一个时间点来临？还有，在这个时间点来临之前，汽车行业该怎么过好现在？或许，当一汽集团董事长徐留平、北汽集团原董事长徐和谊、玻璃大王曹德旺、东风汽车集团董事长竺延风、长城汽车董事长魏建军、宁德时代董事长曾毓群、...[详细]
“2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
“2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
“2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
