1、中汽协预计明年新能源车销量为180万辆，3年后补贴或完全退出在2021中国汽车市场发展预测峰会上，中汽协对2020年中国汽车市场做了短期预测，全年汽车总销量预计将达2530万辆，同比降幅2%左右，其中乘用车销量预计2020万辆，同比降幅6%左右，新能源汽车销量130万辆，同比增长8%左右。2021年汽车总销量预计达2630万辆，同比增长4%左右，其中乘用车销量2170万辆，同比增长7.5%左右，新能源汽车销量180万辆，将实现40%左右的同比增长...[详细]
中国今年后半段市场增速与疫情相关，后疫情时代车市依然可以延续这种强劲势头。马振山表示，车市永恒驱动力必将是需求而非政策引导。作为汽车行业参与者，我们应该戒除‘等、靠、要’等心理，回到充分参与市场竞争来赢得客户这条正确轨道上来。“2021年是新能源汽车真正走向发展的重要年份，”马振山认为，随着主流合资企业正式入局新能源汽车市场，相信2021年新能源汽车市场会带来新的增长动能。马振山预计，2021年新能源汽车市场...[详细]
11月，红旗再度实现销量倍增，并成为二线高档车市月度销量冠军。凯迪拉克也连续四个月超越雷克萨斯，并在前11月累计销量上追平雷克萨斯。当下，二线高档几大品牌正加快布局新能源、智能化等相关领域。面对“百年未有之大变局”，谁能够在积极响应政策的同时，真正从市场出发、从需求出发，谁才能够在未来的市场竞争中抢占“制高点”。11月，国内乘用车市场继续走强，延续着自二季度以来的“V型”反转，并在此基础上呈现出明显的“...[详细]
迪斯获大众监事会的全面支持12月14日，大众集团监事会表示将全面支持集团首席执行官迪斯的改革，“特别是公司在电动出行和数字化方面的发展方向”。奔驰公布全球电动车生产计划12月14日，梅赛德斯奔驰公布了全球电动车生产计划，并同步开展电池生产布局。其中，从2022年开始，奔驰将在美国阿拉巴马州的工厂生产两款电动SUV 车型。奔驰向匈牙利工厂投资1亿欧元12月14日，梅赛德斯-奔驰匈牙利工厂厂长Christian Wolff表示，戴姆勒将...[详细]
起亚汽车和通用韩国损失的产量占据了总损失量的92%。...[详细]
如果英国方面无法达成脱欧协议，未来5年该国汽车产业可能会遭受高达550亿英镑的生产损失。根据BBC最新报道，英国汽车业游说团体提供了一组数据，如果英国方面无法达成脱欧协议，未来5年该国汽车产业可能会遭受高达550亿英镑（折合人民币约4819亿元）的生产损失。与此同时，英国汽车制造商和贸易商协会（The Society of Motor Manufacturers and Traders，以下简称SMMT）正在敦促政府达成脱欧协议，以避免在世界贸易组织的规则下因...[详细]
届时，欧盟温室气体排放量将比1990年至少降低55%，而此前设定的减排目标是降低40%。综合外网消息，欧盟已经确认了截至2030年的更加雄心勃勃的气候保护计划，届时，欧盟温室气体排放量将比1990年至少降低55%，而此前设定的减排目标是降低40%。欧盟理事会主席查尔斯·米歇尔（Charles Michel）在其社交网站推特上宣布，在布鲁塞尔举行的欧盟峰会上，27个国家和政府首脑就这个新目标达成了一致意见，并表示，欧洲现阶段在对抗气候变化...[详细]
2021年汽车销量预计达2630万辆。图片来源：pexels下半年的强势回暖令中国汽车市场有望“平稳着陆”。12月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）举办了2021中国汽车市场发展预测峰会。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在会上表示，今年国内汽车市场销量预计为2500万辆，增幅有望收窄至-2%，好于预期。第一季度，疫情突发令汽车市场深踩一脚“急刹车”，工厂停摆、经销商闭户、消费者闭门不出，中汽协一度将全年预...[详细]
“乘动会”不是终点！历经洗牌潮而坚守下来的中国汽车企业，终究该携手抹平“伤随着国六标准的出台和实施和愈加严格的排放标准制定，工信部出台了未来五年新能源汽车产业发展规划和双积分政策，为此在全球汽车行业掀起了一场革命，迎来了汽车动力总成市场的激烈竞争和大量的机会，全球汽车行业的巨头也在不断调整动力总成的战略规划。其次，由于乘用车动力总成作为汽车产业的关键零部件，形成了种类齐全、配套完整的产业体系，是国...[详细]
Innoviz与Collective Growth Corp.计划将、在明年第一季度完成交易。...[详细]
连日来，车企陆续公布11月份销量，在距离2020年结束还有不到一个月的时间，车企所定销量目标的完成率如何。盖世汽车整理部分车企的销量目标完成率以供参考。长安汽车超额完成，长城紧随其后以上为目标完成率90%以上的企业，通过图表可以看出，长安汽车已经超额完成年初所定150万辆的销量目标。通过分析长安汽车可以看出，最近几个月，长安汽车的表现相当抢眼。自主业务方面，不仅CS75车系热度持续高涨，CS55、CS35、UNI-T、逸动等...[详细]
特斯拉加州工厂Model S和Model X生产线将停工12月11日，特斯拉在给其加州弗里蒙特工厂员工的邮件中称，Model S和Model X电动汽车的生产线将在12月24日至1月11日期间关闭。特斯拉本季度需求超出产量特斯拉首席执行官马斯克在致员工的邮件中表示，特斯拉本季度市场需求超出产量，所以在本季度剩下的时间里将尽可能提高产量，以创造更好的结果和维护消费者以及投资者对特斯拉的信任。特斯拉替代公寓投资管理公司加入标普500指数12月11...[详细]
经受住了年初疫情冲击以及经济波动的压力，国内车市终于在临近年末时迎来了久违的曙光。随着政策支持力度持续加码，国内新能源汽车行业复苏势头强劲，产销量均明显高于去年同期水平。这其中表现最为突出的当属造车新势力们，凭借不断刷新的销量纪录，为完成年终冲刺乃至实现全年目标奠定了良好基础。两极分化严重 头部效应显现从5年前300多家造车新势力蜂拥而至，到如今仅存的几家活跃车企，大批的造车新势力最终倒在了量产交付这...[详细]
“在即将迎来的‘十四五’，我国汽车行业将经历转型升级的爬坡过坎期，电动化、智能化、网联化成为新机遇。2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势，未来五年汽车市场也将稳定增长，2025年我国汽车销量有望达到3000万辆。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋上周五（12月11日），由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在京举行。来自政府相关部门、行业...[详细]
2020年11月，汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆，同比分别下降3%和2.9%。汽车产销已连续8个月呈现增长，其中销量已连续7个月增速保持在10%以上。汽车市场全年有望实现正增长。一、总体情况2020年11月，扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显。全行业生产稳中有升，需求企稳回暖，就业继续改善，物价总体平稳，市场预期向好，国民经济运行延续稳定恢复态势。汽车市场全...[详细]
继上汽、东风、长安、北汽、广汽纷纷发布高端智能电动品牌之后，长城汽车又被报道计划推出全新的智能电动汽车独立高端品牌，可以说，自主传统车企正在全面挺进高端智能电动汽车市场。从发展趋势来看，特别是政策趋势，这是符合国家政策方向的，但是在市场方面如何切入则需要深思熟虑，是要面临新势力及合资、外资品牌的冲击。从政策方向来看，除《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确新能源汽车与智能化、网联化协同发展...[详细]
2021中国汽车市场发展预测峰会正式召开，预计明年汽车总销量将会温和反弹4%至2630万辆，结束此前连续两年同比下滑的局面。官方资料显示，2021中国汽车市场发展预测峰会由中汽协主办，值得一提的是，天津大学中国汽车战略发展研究中心也参加了活动。此外，工信部、商务部、发改委、国务院发展研究中心等也从宏观经济、政策走向以及市场角度解读了中国汽车市场的最新发展情况。这是中国汽车工业协会连续第五年举办汽车市场发展预测峰...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？华为广州买地新建研发中心，或与智能汽车等有关近日，广州市白云区政府发布消息称，白云区华侨糖厂地块在广州公共资源交易中心成功出让，竞得人为华为技术有限公司。该地块总用地面积约178.94亩，规划总建筑面积约16.6万平方米，出让金为3.39亿元，未来华为拟在此建成研发中心。根据白云区原本的规划，该地块主要聚焦科技创新、数字政府、智慧交通、5G等领域，重点发展信息技术应用创新及人...[详细]
最后不到20天，放手一搏。图片来源：pexels“金九银十”的火热延续到了11月的车市。近日，根据中国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布的11月汽车产销报告，数据显示，今年11月中国乘用车生产227.8万辆，同比增长8.0%；零售208.1万辆，同比增长8.0%，连续5个月保持在8%左右的增速且为近两年来最高。稳中向好的趋势下，新能源汽车、豪华品牌、头部自主品牌成为乘用车零售增长核心动力：新能源汽车销量同比增长136.5%，环比...[详细]
无论是岚图、CHN、智己还是SL项目，传统车企已经开始在智能高端新能源上进行了又一次的进攻。东风、上汽、长安之后，长城汽车也要推出全新高端新能源独立品牌。12月10日，路透社援引知情人士的话称，长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌，内部命名为“SL项目”。这一项目将对标蔚来、特斯拉、理想等新造车势力，而长城汽车也是继岚图、智己之后又一个传统造车企业成立对标新造车势力的品牌。当这一新闻还是“谣言”时，长城...[详细]
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