为应对美国贸易压力，越南拟下调汽车、液化天然气等美国进口商品的关税。...[详细]
现如今，在新能源汽车行业中，锂、镍、钴等动力电池原材料的价格走势正在产生分化。当前，锂价低位徘徊，电池级碳...[详细]
据悉，低成本汽车零部件几乎完全在工资较低的海外生产。...[详细]
葡萄牙推出了价值总额达1350万欧元的电动车激励计划，并采取多种措施加速电动化转型。...[详细]
Stellantis宣布2025年将从特斯拉主导的排放积分池购买积分以满足欧盟减排要求。...[详细]
美国总统特朗普称，完全不在乎车企会涨价，并认为如果车企这么做，消费者反而会购买美国制造的汽车。...[详细]
这表明，美国将恢复特朗普首个任期内所采纳的温室气体污染限制标准（轿车204克/英里、轻型卡车284克/英里）。...[详细]
在当前城市车路云及高速公路数字化转型、韧性城市建设的政策推动下，车路云一体化虽前景广阔，但也面临诸多挑战。...[详细]
在 2025 中国电动车百人会论坛上，工业和信息化部原副部长苏波围绕全球汽车电动化转型、油车产能过剩等问题发表重...[详细]
3月27日，理想汽车董事长兼CEO李想在2025中关村论坛年会上宣布开源理想汽车自研汽车操作系统——理想星环OS。上述...[详细]
在近日举办的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，长城汽车 CTO 吴会肖发表了题为 “浅谈 AI 文明时代企业技术布局...[详细]
在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，小鹏汽车动力中心总经理顾捷以 AI 赋能为核心，深入解读了小鹏汽车在增程技...[详细]
在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，北京汽车研究总院有限公司副院长张艳青从市场概况、产品特点、技术趋势以及...[详细]
在2025中国电动汽车百人会论坛上，上海交通大学汽车工程研究院院长许敏对增程式电动汽车技术进行了深度剖析。许敏...[详细]
在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟围绕增程式电动汽车的发展，分享...[详细]
3月28日，2025中国电动汽车百人会论坛上，中国工程院院士杨裕生针对电动汽车的发展前景，尤其是增程式电动车的未...[详细]
聚焦·产经特朗普宣布将寻求恢复宽松的汽车排放标准美国总统特朗普表示，他将寻求恢复较为宽松的汽车排放标准，并...[详细]
特朗普入主白宫之后，站在舞台中央，随意挥舞手中的关税大棒，这根魔法棒子所指之处，谁也无法独善其身，包括美国...[详细]
“刚提完车，就出新款”。现如今，不少消费者陷入这样的窘境，伴随着技术飞速发展和市场竞争加剧，汽车的迭代速度...[详细]
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