GfK：乘用车消费者配置需求研究及其演变规律分析

GfK是总部在德国的全球最领先的市场研究公司之一。汽车研究业务是GfK最大的业务之一。基于多年来在中国市场的研究经验，GfK汽车已经成为国内最有实力和影响力的专业汽车研究团队之一， 与中国市场的主要汽车厂商保持着密切的合作关系。 超过60位可提供全面研究服务的研究人员遍布北京、上海和广州公司， 致力于多种汽车研究类型: 用户研究，产品研究，实车展示，定位研究，价格测试，配置研究，品牌及沟通，满意度，渠道考核/神秘顾客等。 运作执行范围覆盖到全国各主要城市，包括香港和台湾地区。 ...[详细]

2013-07-30 05:13:00 21 原创

新华信：提升客户满意度，车厂需炼“看功”

近年来，各汽车厂商纷纷投入大量的人/财/物力来提升客户满意度，但汽车市场整体服务水平的提升却并不完全如意。原因有很多，“看功”不足便是其中一个重要原因。这里的“看功”指车企透过客户针对经销商的销售过程、销售结果、服务过程与服务结果的满意程度，揭示其内涵并发现实际业务问题的洞察功力。练好“看功”要涉及3个层次：看到、看真、看透。“看到”指获得各个维度的满意度状况。目前，厂家一般展开电话调查、面访调查、...[详细]

新华信：二手车迈入“规范”时代

随着汽车在国民生活中逐渐普及，消费者的购车观念也在逐渐转变，高性价比的二手车日益进入消费者的视野。然而对于大多数人而言很难对二手车品质做出准确的判断，很多消费者都曾抱怨二手车市场“水太深”，对于二手车只能望而却步，结果使得二手车市场陷入了“想卖车的卖不上价，想买车的不敢买”的困境，阻碍了二手车市场的健康发展。因此解决车辆信息不对称难题，厘清市场秩序则成为二手车市场破局的必然选择。近日获悉，我国首部...[详细]

旧车置换及郊区牌成广州车市突破点

上文：广州车市消费升级 热销车型新定义限购新政能否救市？威尔森展望未来广州车市，郊区牌及保有车辆置换将形成市场突破点。2013年二手车置换市场容量为3-4万辆，置换区间集中于4-7年车龄车辆为主。威尔森汽车行业咨询公司近日发布《广州限购一周年回顾与展望》热点分析报告，研究利用持续的终端数据监测与经销商的调研相结合。抽样选取广州市内的34家经销商，进行问卷调研及深度访谈，共覆盖21个汽车品牌。月均实际销量达一万五...[详细]

2013-07-25 08:36:41 7 原创

罗兰贝格：国四标准转战各个地方政府逐步推进

原定于7月1日开始实施的商用车国四标准，时至今日，工信部还没有出台任何停止国三车注册的官方文件，同时，环保部也没有出台任何国四是否实施的官方文件。相反一些地方政府在此之前相继出台公告，7月1日正式执行商用车国四标准，未达到国四标准的车辆将在规定时间内无法办理上牌手续，而这或许是国家政府为推进国四标准实施而采取的一种折中手段。国四标准实施环境尚不成熟到目前为止，支持国四标准实施的环境并不成熟。首先是技术...[详细]

尼尔森：通过不同媒体策略对消费人群实行精准营销

上文：低线城市——中国车市未来增长的强大引擎2013中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书（上）中国女性和新生代消费者购车需求分析2013中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书（中）通过不同的媒体策略对多样的消费人群实行精准营销汽车经销商应通过多样化的汽车信息渠道，更好地组合新媒体及线下渠道的媒体投放成本，从而结合消费者的不同偏好，实现精准营销。70%的女性消费者表示，4S店是她们最重要的购车信息渠道，紧随其后的是车展（66%）...[详细]

2013-07-23 09:06:52 13 原创

程晓东：2013年6月我国乘/商用车价格涨跌各异

据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，6月份全国汽车市场价格总体保持平稳，国产汽车与进口汽车价格稳中小幅波动。一、国产汽车价格基本稳定6月份国产汽车价格与上月持平，比去年同期价格上涨0.85%，其中，乘用车与商用车价格涨跌各异。乘用车价格小幅上升，环比上涨0.10%，同比上涨1.75%。其中，基本型乘用车价格比上月上涨0.24%，比去年同期价格上涨0.95%；运动型乘用车价格比上月上涨0.14%，比去年同期价格...[详细]

广州车市消费升级 热销车型新定义

限购一周年，广州车市消费升级现象明显。消费者购车预算增加，16-25万车型最为热销，2.0L排量取代1.6L成为首选排量，中小型车配置需求升级，豪华车入门级车型份额提升。威尔森汽车行业咨询公司近日发布《广州限购一周年回顾与展望》热点分析报告，研究利用持续的终端数据监测与经销商的调研相结合。抽样选取广州市内的34家经销商，进行问卷调研及深度访谈，共覆盖21个汽车品牌。购车预算增加 借助信贷消费限购后，消费者购车预算普...[详细]

2013-07-19 09:18:52 9 原创

业界支持东风收购PSA 但不应只扮演临时投资者

对于深陷经营困境的法国标致雪铁龙汽车（PSA）来说，东风汽车以及中国市场可谓弥足珍贵，PSA与东风的合资公司在过去一年多的时间内取得了不菲的业绩（2013上半年神龙汽车销量增长33%），尤其是相较其在欧洲的表现时。但PSA业务重心依然在欧洲市场，这一结构并不会在短时间内取得改变，欧洲市场的持续低迷已经将公司逼至关闭工厂及裁员的边缘。PSA希望在全球寻求投资者助其纾困，有媒体报道称，已经于去年与其达成合作的通用汽车以...[详细]

2013-07-18 09:06:17 6 原创

尼尔森：中国女性和新生代消费者购车需求分析

上文：低线城市——中国车市未来增长的强大引擎2013中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书（上）中国女性消费者购车意愿与日俱增中国汽车工业协会与尼尔森联合发布的白皮书调查显示，在过去四年间，中国女性消费者的购车意愿大幅上升，增幅已超过男性。与男性消费者寻求动力性能出色、配置完备和操控性好的汽车不同，女性消费者的理想车型更为重视安全、舒适和时尚。女性的购车动机更多出于对个人休闲和家庭生活的考虑。白皮书还显示，女...[详细]

2013-07-17 09:14:52 31 原创

尼尔森：低线城市——中国车市未来增长的强大引擎

在中国汽车工业协会7月10日举办的汽车行业信息发布会上，中国汽车工业协会与尼尔森联合发布了《中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书》。"白皮书"基于对全国各线城市汽车消费者的抽样调查"，洞察中国汽车消费者的需求转换，为汽车企业抓住市场机遇，开拓蓝海空间提出了前瞻性的建议。 低线城市--中国汽车市场未来增长的强大引擎中国汽车工业协会与尼尔森联合发布的白皮书显示，来自三、四线城市消费者占中国未来一年内计划购车的消...[详细]

2013-07-16 09:27:05 18 原创

新华信：无人驾驶技术吸引更多年轻人期待智能化汽车

近些年来，汽车智能化技术正在逐步得到广泛的应用，这项技术使汽车的操作性更简单，行驶安全性也更好。越来越多的企业开始涉足这块领域，将尖端 的IT技术运用到汽车领域中，为消费者驾车出行带来更多美好体验。那么，消费者如何看待智能化汽车的未来发展?新华信与业内知名汽车频道共同推出“您看好智能化汽车吗?”的网络调查，共回收有效问卷4592份。样本说明：参与本次调查的4592名被访者中，超八成被访者为年轻消费者，其中80后...[详细]

2013-07-15 09:10:12 7 原创

通过模块化开发提升整个研发体系竞争力

上文：汽车行业采用模块化的开发理念势在必行中国车企如何推行模块化开发战略通过产品模块化开发提升整个产品研发体系的竞争力汽车行业新产品研发投入越来越大，而电气化导致零件的集成度越来越高，这些推动汽车行业的厂家考虑采用产品模块化的开发策略。这会对汽车行业企业，尤其是整车生产企业的研发体系产生深远的影响：-- 研发的考核指标发生变化，比如：从能不能实现到以多少成本能实现-- 满足市场需求的手段或方针发生变化，...[详细]

2013-07-12 05:30:00 12 原创

中国车企如何推行模块化开发战略

上文：汽车行业采用模块化的开发理念势在必行产品模块化开发对成长中的企业和成熟企业的意义不同无论是对成长中的汽车企业（如中国的本土品牌企业）还是对成熟的汽车企业（如欧美日传统的汽车企业）来说，推行产品模块化战略都处在初级阶段，即依托现有的产品研发体系和流程对非模块化设计的产品利用模块化理念进行改进设计或开发。图 5. 汽车企业推行平台模块化战略案例（举例）来源：行业信息成长中的企业和成熟企业由于开发经验...[详细]

2013-07-11 09:48:54 16 原创

调查：汽车智能化仍是大势所趋 稳定性是最大顾虑

福特汽车在北美正将一些触屏控制功能改回按钮或旋钮设计，因为这些功能在消费者看来并不实用，甚至会带来麻烦。同时，美国汽车协会通过实验证明乘客同司机说话、用手使用电话和用声控技术使用电话这三种行为，对注意力分散的程度差不多。在汽车业争先将消费电子装入车内的潮流中，这两则故事似乎是背道而驰。它会成为汽车界反思智能化和自动化技术的转折点吗？当前所谓的先进技术中，有哪些在业内人士看来是华而不实，甚至存有风险...[详细]

2013-07-10 09:28:59 17 原创

汽车行业采用模块化的开发理念势在必行

自上个世纪90年代以来，世界领先的汽车企业的新产品研发策略开始逐渐从平台化向集成规模更小的模块化转变。进入二十一世纪，进行新产品的模块化开发逐渐成为汽车研发领域的一个热点。随着汽车电气化的快速发展，模块化开发正在并且将持续推动汽车产业发生巨大的变化。而且变革将首先从产品研发领域开始，并向其他职能领域扩展。高研发投入和全球化推动汽车行业采取集约化的研发策略汽车行业的竞争已经跨越国界演变成跨国企业在全球...[详细]

2013-07-09 09:26:02 30 原创

IHS：中国乘用车出口量前六企业占77%

中国汽车工业协会的数据显示，今年前4个月出口的乘用车（PV）总数超过19.4万台，增幅达两位数，有超过30家汽车制造商从中国出口车辆。与此同时，中国海关数据显示，1-4月份乘用车出口到大约100个不同的市场。 意义：虽然乘用车出口增长，前六名出口商占据了出口总量的很大份额，总量达到77%；小出口商出口量只占个位数。 前景：虽然中国自主品牌与合资品牌都保持出口增长，但占据出口量前列的企业依旧为奇瑞、吉利、上海通用和长城。...[详细]

2013-07-08 08:55:19 18 原创

IHS：2020年中国国内乘用车的区域市场预测

当汽车制造商在规划设置工厂和经销商扩张时，他们开始将中国视作由各细分市场组成的巨大市场。 乘用车销售在2005年的市场份额与其在2020年的预测结果有明显的区别，但汽车制造商通常将历史数据作为起点，以此构建未来。目前汽车制造商正着眼于2020年并计划抢占国内市场以达到最大程度的渗透。IHSAutomotive对国内生产总值、人口和乘用车销售预测显示目前正在发生转变，如果汽车制造商希望在2020年占据中国巨大的市场份额，他们则...[详细]

2013-07-05 08:48:21 27 原创

张兆钧：整车集团进军汽车销售和售后是趋势吗？

编者按：国内大型的汽车集团正尝试调整其业务结构，以求建立长期竞争力。近日，上汽销售公司集中地开设汽车经销店就是例证之一。作为上汽集团战略转型的一部分，上汽销售公司在5月底连开三家高档汽车经销店，并计划来5年内建成直营或控股店100家。在外界看来，汽车集团日子一直过得滋润，但深度依赖合资企业的营收与利润也是不争事实。整车企业集团进军汽车销售和售后等汽车服务领域是否可能成为一大趋势？它成功的机会又有多大？...[详细]

调查：下半年车市增速将放缓 SUV仍被看好

今年前5月国内车市的表现高出年初许多人士的预期，前5月国车市整体销量902.81万辆，增长12.6%，其中乘用车共销售726.16万辆，同比增长14.73%。在连续两年个位数增长后，中国车市终于出现了反弹复苏现象。但至今并无有力证据表明这样的增长具有较高的持续性，反而多重因素表明车市增长压力有增无减。比如，对新一届政府出台经济刺激政策预期的降低可能削弱消费信心，环保压力可能加速汽车业减排以及城市限购政策的颁布实施等。下半...[详细]

2013-07-03 09:10:47 5 原创