中国车企如何推行模块化开发战略

上文：

汽车行业采用模块化的开发理念势在必行

产品模块化开发对成长中的企业和成熟企业的意义不同

无论是对成长中的汽车企业（如中国的本土品牌企业）还是对成熟的汽车企业（如欧美日传统的汽车企业）来说，推行产品模块化战略都处在初级阶段，即依托现有的产品研发体系和流程对非模块化设计的产品利用模块化理念进行改进设计或开发。

图 5. 汽车企业推行平台模块化战略案例（举例）

来源：行业信息

成长中的企业和成熟企业由于开发经验积累不同，希望实现的企业战略目标不同，所以他们的模块化战略重点各有不同。本文将重点介绍中国本土汽车企业作为成长中的企业是如何推行模块化开发战略的。

中国企业在进行产品规划和开发的时候，往往对市场多样化的需求和快速发展缺乏有效的分析和预测；对产品信息或配置缺乏统一的管理；将产品基础研发和应用/匹配开发混合进行，这些导致中国汽车企业当前的产品品类非常复杂，尤其是对于商用车、工程机械来说。

图6. 总成级零件模块化定义和开发带来的收益分析

在这样的背景下，中国汽车企业推动模块化开发首先需要对现有产品平台或产品线进行组合优化，之后才能进入到模块定义（包含：功能定义、零件组成、边界、接口参数等）阶段，对模块接口参数进行标准化定义，明确模块管控的流程和规则。企业通过推行模块化战略可以实现：

-- 短期目标：降低产品品类复杂度

-- 长期目标：提高零部件或设计跨品牌的通用性，降低产品的综合成本

推行和实施产品模块化战略不仅要从工程技术角度，还要从运营管理角度，进行综合考虑。

图 7. 推行模块化战略的主要工作阶段

图 8. 模块开发阶段工作的主要步骤

从工程技术角度（部分举例）：

-- 根据企业及产品的具体情况，适当确定模块的基本功能，及实现这些功能所需要的零件组成

-- 确定模块边界，接口及接口标准参数值，以商用车驱动车桥为例，如板簧距等

-- 在产品规划阶段或开发设计阶段，需要综合考量和设计，使模块功能系列化，为未来的新的临时需求做一定的准备，避免产生很多变体设计或零件

从运营管理角度（部分举例）：

-- 建立明确的产品研发和管理协调组织架构，明确对争端或不同看法的协调机制

-- 明确产品管理的组织机构、职责范围、交付物等

-- 建立明确的量化指标，对产品信息、工程变更等进行可视化管理

-- 建立基于模块化产品开发的流程体系，将整车产品规划和开发与总成级的模块规划和开发进行整合，从而实现模块和整车的协同开发

因此，中国的汽车企业首先应该评估和建立自己的产品研发战略，明确产品、总成和/或模块的开发目标，调整企业的组织架构并以量化的手段或指标对产品组合、模块库进行精益管理，实现以低复杂度产品品类满足多样化的市场需求。

（文章来源：盖世汽车网）