欧洲传奇小车在中国市场的销售窘态 欧洲微型车鼻祖Fiat500于07年再度发动上路，并在欧洲市场上掀起了一番不小的风浪，成功对Mini Cooper、Smart等后起之秀的市场实现抢滩。借着这股势头强劲的东风，Fiat 500于11年正式在中国开卖，但销量表现却难言成——业内估计次年全年销量不到600台。在中国市场，Mini和 Smart的抢眼表现十分抢眼，在全球车辆小型化的大背景下，这些都似乎预示着“进口精品小车”的春天已经到来；可作为Smar...[详细]
随着越来越多的汽车连入网络，汽车产业链上的主要角色正在发生着根本的变化，汽车本身也在向着智能汽车的方向发展。本文分析了美国电信运营商AT&T、通用安吉星、北美卫星广播及车联网业务供应商SiriusXM等几家有代表性的玩家在车联网领域的最新进展，并点评了几项可以在汽车上实现的智能手机功能。...[详细]
厄瓜多尔政府于2012年6月开始实施汽车进口配额制，近来受国际石油价格下跌的影响，政府进一步减少进口车和组装配件配额，但随之而来的是汽车销售的大幅减少以及当地汽车价格的上涨。据AEADE（厄瓜多尔汽车工业企业协会）数据显示，自2009年至2011年厄瓜多尔汽车销量不断攀升，但自2012年实施进口配额制后，厄瓜多尔汽车销量开始下滑，2014年销量较2011年减少15.1%。*数据来源：厄瓜多尔汽车工业企业协会国际石油价格下跌导致进口配...[详细]
2015年5月，乘用车市场单月销量同比增速继续走低，整体市场同比上升4.2%，环比下降3.5%，与2015年4月销量相比下降了5.6辆。在德系和美系销量下滑的情况下，日系逆市上扬，走上复苏的轨道，而自主品牌持续上升态势，整体乘用车市场增速放缓。德美呈负增长2015年5月乘用车销量环比下降3.5%，同比增长4.2%。自主品牌尽管环比下降7.0%，但同比大涨23.7%。日系品牌凭借丰田和本田的全线飘红，5月环比上升2.1%，同比上涨15.0%。其他系别...[详细]
阿尔及利亚作为非洲第二大汽车市场，长期以来钟情于法系车，无论是全年销量还是市场份额，都可以看出法国品牌在阿尔及利亚汽车市场占据重要地位。法系车主导下的市场 根据阿尔及利亚国家统计局公布的最新数据显示，2014年全年阿尔及利亚共售出340,050辆车。销量前十的品牌中，雷诺、标致、达契亚三个法国品牌独占鳌头。虽然近几年日韩品牌凭借其高性价比的优势，在阿尔及利亚市场表现活跃，但仍无法撼动法系品牌的霸主地位。数据来...[详细]
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2015年5月份，股市的火热态势吸引了大量资金投入，消费者购车意愿偏低，4月份汽车市场的“官降”未能达到预期效果。5月份各大厂商继续加大优惠力度，积极冲击第二季度的销量目标，5月整体折扣上升。根据汽车行业研究公司威尔森发布的最新车市价格分析报告，由于市场需求走弱，二季度销售目标压力重重，降价刺激需求依旧是5月的主旋律，市场价格普遍下滑，A0级、LUX级和MPV市场价格下降。整体市场：加权成交价环比、同比均有下降研...[详细]
据J.D. Power亚太公司最新价格报告显示，5月份汽车市场呈现高开低走的态势。五一假期期间集客量增大，市场迎来短暂回暖，但后续销量未如预期，经销商库存压力并未得到缓解。5月整体市场库存深度平均为1.45，环比4月份的1.38略微上升。单店平均库存周转天数为32天，平均在库车库龄为46天。5月份各车系的库存深度环比上个月皆有上升情况，自主品牌平均为1.85，略高於其他车系，其次为韩系车1.8。美系车库存深度最低，为1.15。从品牌...[详细]
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最近做了很多项目都针对汽车经销商做的各种活动收集和评估，从前端市场/销售活动到后端的基盘客户售后维系活动。无论是高端豪华品牌还是低端自主品牌，来来回回都是三板斧：自驾游，新车试驾和门店促销。在调研里面，当问车主对这些活动的兴趣时，大部分的车主都是兴趣缺缺。“没有空去啊。”“活动很老套没什么意思。”“还要自己掏钱，不乐意去。”是听得最多的抱怨。就是在一些豪车品牌，参加经销商举办的活动意愿也不高。似乎...[详细]
据对全国36个大中城市监测，5月份全国汽车市场价格总体平稳，国产汽车与进口汽车价格小幅升降。一、国产汽车价格稳中有升。5月份国产汽车价格比上月上涨0.13%，比去年同期下降0.81%。经过前期连续下降乘用车价格企稳小幅回升，环比上涨0.88%，同比下降0.39%。其中，基本型与运动型乘用车价格小幅升降，环比分别上涨2.58%和下降0.28%；微型客车价格与上月持平。商用车价格延续小幅振荡走势，环比由上月上涨1.36%转为本月下降0.72%，...[详细]
大众汽车日前表示，增持一汽-大众股权已经获得中国政府批准。分析机构估算称，大众可能斥资50亿欧元换取10%一汽-大众股权；但也有消息称中方将以9%股权换取多款SUV生产权，不论何种方式，可以肯定的是大众一直在积极的寻求增持一汽-大众的可能。大众积极需求增持一汽-大众的主要目的是什么？大众增持后的一汽-大众和一汽集团会有怎样的改变？盖世汽车本期业界调查（调查时间6月8日-6月12日，参与人数3127位）就围绕以上问题展开，...[详细]
近期和过去在全球出现的原材料价格通缩带来了改善利润的机会。自2014年9月至今，北美地区汽车零部件的原材料价格全部大幅下跌。近几个月，大部分原材料更是加速通缩。通缩可带来高达十亿美元的节余，但问题是整车厂（OEMs）和他们的供货商能否在实现节余上获取公平的份额。我们在全球所访问的高管表示，他们并没有充分的信息来解答这个问题。过去五年，除了极短暂的大宗商品价格飙升和急速的下降，总体上大宗商品价格一直是非常稳...[详细]
伴随着各大移动设备商的技术进步与商业拓展，汽车将成为无线互联技术应用的下一个热点，继谷歌和苹果相继发布了各自的车载智能操作系统之后，我国以BAT（Baidu，Alibaba，Tencent）为代表的互联网企业也正切入车联网领域，相关车载信息平台不断推出。可以想象，在不远的将来车联网将成为现实，中国的消费者是如何看待车联网的？他们对车联网又有何期待呢？为深入揭示汽车及新兴科技带给消费者的感受以及他们的需求，2014年，GfK 在...[详细]
2015年4月汽车市场单月销量回落，市场表现各异：自主品牌上升势头强劲，德美双双下滑，日系走出困境初现曙光。整体市场销量为158万辆，环比下降10.1%，同比上升6.5%，与2015年3月销量相比下降了17.7万辆。预计“官降”将刺激部分需求，2015年5月乘用车市场增速约13.0%。自主品牌高歌猛进，合资不温不火2015年4月乘用车销量环比下降10.1%，同比增长6.5%。自主品牌依旧高歌猛进，凭借MPV和SUV的强劲势头，4月同比大涨23.7%。合资品牌...[详细]
最近业内传来的几个消息都对汽车行业的传统4S经销模式提出了挑战。首先是以大众集团为代表的在销量下跌消息：“根据盖世汽车网整理的数据，2010-2014年，大众在华国产车销量持续两位数增长走势，至2014年全年销量实现350.59万辆，是2010年的近两倍，年复合增长率高达17.0%。”[1]无独有偶，大众在中国的老牌竞争对手也有相同的困境，上海通用在5月12日宣布对旗下40个版本11款车型全面下调全国市场零售指导价，其中最高降价直至5万...[详细]
作为对竞争对手价格战和市场放缓的回应，福特亚太区域总裁萧达伟5月21日表示，第一季度福特小幅削减了在华产能。近年来，福特在中国进入快速发展阶段，其中，长安福特目前在华自建的整车工厂已经有四座，不久前又将哈飞基地收入囊中，在华总产能已超过140万辆。此次削减产能，是否意味着近年来大肆扩张的福特汽车在华出现阶段性产能过剩？国内汽车产业整体产能情况又如何？本期盖世汽车业界调查就围绕以上问题展开，期待您的参与！...[详细]
印度总理莫迪的访华，掀起了又一次的印度热。中国和印度，作为世界上两个最大的发展中国家，又是邻邦，难免被拿来比较。从宏观经济上来看，印度的GDP排名现为全球第四，居于美国，中国和日本之后；在出口、进口以及吸引外资方面，印度仍落后于中国。从大环境上看来，印度在数量上依然与中国有一定差距，但印度的发展潜力不可小觑。两国经济相互较力的背后也呈现着汽车行业不一样的发展趋势。Normal07.8 磅02falsefalsefalseMicroso...[详细]
2015年4月，上海大众下调多个车型的官方指导价，其中包括长期“逆市”加价的途观。上市5年来以价格坚挺闻名的“途观”，终于结束了加价提车的状态，开始给出优惠折扣，紧随其后多个车企也增加了销售政策的支持力度，纷纷宣布下调部分车型价格。根据汽车行业研究公司威尔森数据监测发现，为应对市场的激烈竞争，从2011年至今，加价车型数量已由最多的35个减少至8个，加上如今众多车企宣布“官降”，预计到今年年底，汽车加价销售时...[详细]
5月12日，中汽协发布了4月份汽车市场运行情况。其中，汽车产销增速与上月及去年同期相比回落明显。中汽协方面认为，今年初预测的中国汽车市场全年销量增速7%的目标将不太可能实现。在5月初中汽协就调整了对全年车市增速的预测，对下半年走势的信心明显不足。下半年 中国车市究竟会怎样？盖世汽车网本期业界调查（调查时间5月18日-5月22日，参与人数2173位）将围绕此问题展开，调查共设3个问题，以下将根据调查结果及专家访谈逐一阐...[详细]
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