2013年我国新能源汽车发展现状（下）

上篇：我国新能源汽车发展现状（上）从车型系能指标上来看，我国生产的新能源汽车与国外相比，纵然有所差距，但实际差距并不显著。本文选取了几款在售的纯电动车——特斯拉、通用赛欧SPRINGO、比亚迪E6、荣威E50、北汽E150ev进行对比（如表1），比较发现：相比像特斯拉这样的豪车电动车，我国生产的电动车在续航里程和安全性设置、豪华功能的配置上要逊色不少，但也已经达到实用的程度，安全性也得到了严格的论证；而与通用这样的...[详细]

2014-03-10 08:09:51 25 原创

2013年我国新能源汽车发展现状（上）

摘要：随着全球能源和环境问题的不断突显，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革，发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。中央政府对其陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造良好的政策环境。然而，即使有诸多利好因素，我国新能源汽车发展仍然步履蹒跚，与国外的差距较大。一、背景随着经济的发展，我国汽车销量持续快速增长，尤其是2009年以来...[详细]

2014-03-07 09:07:53 30 原创

养车无忧网车主调查：7成车主愿意尝试网上购车

近两年，随着信息互联科技的高速发展，在传统的汽车销售渠道之外，网上售车悄然兴起，汽车企业通过电商平台进行汽车销售以及售后服务正在成为一种趋势。面对汽车电商的逐步崛起，车友朋友们对网上购车会持怎样的态度呢，养车无忧网本次调查就围绕此话题展开，调查共吸引1200余名车主参加。调查1的结果显示，绝大多数的车友朋友并不反对网上购车，有近七成的参与者觉得只要条件允许，自己会考虑网上购车。而另外31%的车友则坚定的拒...[详细]

2014-03-07 05:16:00 12 原创

福特在华质量问题频发 供应体系羸弱难辞其咎

十几年前，东芝公司因采用“给美国人美金，给中国人补丁”差异化对待中美用户，引发消费者强烈不满，导致其笔记本电脑业务在中国市场从第一跌落至十名外，且一蹶不振。但在汽车行业，却似乎鲜有此类案例。以汽车召回为例，中国汽车销量远高于美国，但其召回量却不足美国两成。这显然并不是因为中国生产销售的汽车质量更好，而是许多客观存在的质量问题在法律法规缺失和执行监管不严的环境下被掩盖。每年3.15消费者质量维权日到临之...[详细]

2014-03-06 09:31:20 24 原创

2013年全球十大汽车生产国排行

根据盖世汽车网整理的数据，2013年，全球汽车产量前十市场依次是中国、美国、日本、德国、韩国、印度、巴西、墨西哥、泰国和加拿大。其中，我国依旧是全球汽车产量第一国家，2013年汽车产量突破2000万辆，达2211.68万辆，远超其他国家，是排名第二的两倍。第二的美国，汽车产量1104.59万辆，第三的日本963.01万辆。而其他国家汽车产量较低，均在600万辆以下。 从同比变化情况来看，与2012年相比，这十大汽车生产国产量增长相对平...[详细]

2014-03-06 09:16:47 32 原创

2014年1月国产外资SUV销量分析

1月外资SUV份额提升 突破六成 根据盖世汽车网整理的数据，国产SUV市场中，今年首月，外资品牌表现远好于自主，市场份额大幅提升。国产外资SUV今年1月销量实现19.25万辆，同比增长42.9%，增幅远高于自主的17.2%，市场份额突破六成，至60.2%，同比上升4.8个百分点。韩系车表现不佳 被德系车超过 外资SUV中，美系作为新生力军，凭借新车销量的带动，增幅依旧最猛。今年1月，美系国产SUV销量同比激增148.3%，销量由1.23万辆增至3.05...[详细]

2014-03-04 09:19:16 21 原创

养车无忧网车主调查：多数车主采用手机导航

在日常的驾驶生活中，去往一个陌生的地方时，我们往往会用到导航仪，您行车时更多使用的是什么样的导航工具呢，您的爱车安装了车载导航仪吗，对于不同导航装置您是如何看待的呢？近期，养车无忧网围绕汽车导航系统进行了车主调查，共有2391位车主朋友参与了此次调查。下面我们一起来看看车友们针对上述 话题是如何进行回答。针对第一个问题您现在使用的车在购买时是否自配有车载导航系统。对于这个问题超过六成的车主朋友选择了没...[详细]

2014-03-04 07:01:00 18 原创

新华信：80后车主的售后服务心愿单

作者林雷系新华信国际信息咨询（北京）有限公司总裁兼CEO尽管，近两年的中国汽车市场增速不及之前迅猛，但随着保有量的持续扩大，售后市场所积蓄的巨大盈利能力已不容小觑。而从消费端来看，80后车主正在快速增长的过程中，过去几年，很多汽车厂家及相关行业的人士对80后车主做了大量的研究，但一般是偏向于产品定位、设计和营销推广等与销售相关的课题，就这些新生代车主对于后市场服务及产品的需求却少有研究。新华信认为，80后...[详细]

2013年十大车企销量排行：丰田夺冠 大众超通用

盖世汽车讯 各大车企业已公布2013年财报和销量数据，盖世汽车网经过整理列出销量前十位排行榜，具体内容如下。第一名：丰田集团2013年全球销量：998.0万辆2012年全球销量：974.8万辆同比增幅：2.4%丰田2013年全球销量998万辆 超越通用大众夺冠2013年，涵盖丰田、日野和大发三个业务部，丰田集团在全球范围内销售了9,980,000辆汽车，较2012年的974.8万辆，同比增长2%。丰田业务部（丰田、雷克萨斯和赛恩品牌）销量同比增长3%至8,9...[详细]

2014-03-02 18:57:24 31 原创

2014年1月自主品牌SUV销量分析

1月自主SUV增长不及SUV市场整体根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，国产SUV市场中，自主品牌增长不及市场，份额下降。自主SUV今年1月销量实现12.75万辆，同比增长17.2%，增幅低于SUV市场整体的31.4%，市场份额跌破四成，由44.7%降至39.8%，同比下降4.8个百分点。 若以8万元、15万元、30万元分界点将国产SUV市场分为四个细分市场—低端、中端、中高端、高端SUV市场。今年1月，自主低端和中高端SUV销量下跌，拖累自主SUV整体增长...[详细]

2014-02-28 09:33:14 24 原创

特斯拉在华前景难言乐观 汽车业界多数不看好

2013年，特斯拉在全球范围内共交付新车22，477辆，其中，在本土市场——美国实现销售1.865万辆，位列美国电动车销量第三位。日前，特斯拉创始人、首席执行官马斯克给出了2014年的销售预期：3.5万辆，较之去年增幅将超过55%，在其看来，欧洲和亚洲的市场需求将是主要增长点，其中尤以中国市场为重，马斯克曾数次公开表示，中国会成为特斯拉在美国之后的第二大市场。2014年1月底，特斯拉公布Tesla Model S在华售价73.4万元起，这一价...[详细]

2014-02-27 09:49:01 12 原创

2014年1月国产A级轿车销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，国产A级轿车市场微增长，销量共实现69.93万辆，较去年同期的67.48万辆略增了3.6%，增幅低于乘用车市场整体的两位数增幅。其中，自主品牌销量下跌，拖累该市场增长，而德系车销量大增，拉动增长。 自主销量大跌 德系车表现最好国产A级轿车市场中，今年1月，自主品牌销量大幅下跌，拖累该市场整体增长，销量由20.68万辆跌至17.43万辆，同比下跌15.7%，在A级轿车市场中跌幅最高。自主品牌市场份...[详细]

2014-02-27 09:18:22 24 原创

美国1月电动车销量排行榜：特斯拉Model S夺冠

盖世汽车讯 根据统计机构数据，2014年1月份，美国电动车市场销量最高车型为特斯拉Model S，力压雪佛兰沃蓝达和日产聆风。上个月，美国插电式电动车（Plug-in EV）总销量为5,905辆，虽然该数字远低于去年多个月份，但较2013年1月的4,676辆同比提升26.3%。1月美国轻型车新车销量从1,039,926辆同比下跌3.0%至1,008,622辆，插电式电动车所占份额从0.45%提升至0.59%。以下是1月美国电动车车型销量排名，由于特斯拉未公布Model S单月销量...[详细]

2014-02-27 07:21:46 29 原创

2014年1月国产外资品牌轿车销量分析

1月外资轿车两位数增长 表现远好自主今年1月，国产轿车市场中，相比自主品牌销量的大幅下滑（详见：2014年1月自主品牌轿车销量分析），外资品牌整体表现较好，销量以两位数增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，国产外资品牌轿车销量实现91.47万辆，较去年同期的82.23万辆增长11.2%。其中，德系车是拉动外资轿车增长的主体。德系轿车增长近两成 份额大幅提升1月，德系品牌轿车销量同比增长了19.8%，在主要派系中增长最快，销...[详细]

2014-02-25 09:28:42 15 原创

2014年车市猜想 限制与增长是最主要矛盾

2013年高于预期的表现让业界对2014年车市的信心更足，不过限制与增长的矛盾并未随之减缓，车企与经销商的关系依然失衡，汽车三包的出台也未给消费者维权带来明显利好。2014的汽车市场充满未知，但变革可能性仍小。近日，盖世汽车网从政策、竞争格局、技术应用趋势及细分市场变化等方面，挑选了业界关注的2014年车市可能发生的变化或趋势，经过10天投票，共计1392位人士参加，投票结果如下。限制与增长是最主要矛盾2013年车市销量以...[详细]

2014-02-25 08:00:00 12 原创

2014年1月自主品牌轿车销量分析

1月自主轿车销量大跌 份额不足四分之一 今年首月，国内轿车市场仅实现微增长，表现远不及乘用车整体水平，其中，自主品牌是拖累轿车市场整体增长的主因，销量大幅下跌。根据盖世汽车网整理的数据，2014年1月，包括合资自主品牌，自主品牌轿车销量同比下跌两成至28.86万辆，远不及轿车市场整体表现，在轿车市场的份额大幅下降，下降了6.5个百分点，由去年同期的30.5%降至24.0%，低于德系车（28.3%）。 “四大”自主轿车跌幅均超3...[详细]

2014-02-24 09:14:23 24 原创

2014中国汽车金融报告：汽车保险（下）

2014-02-24 08:11:19 24 原创

2014年1月国产B级车市场销量分析

美系、韩系带动B级车快速增长 根据盖世汽车网整理的数据，2014年1月，国产B级车（非豪华品牌）市场销量18.62万辆，同比增长11.3%，在非豪华品牌轿车市场中增长最快，其增长主要依靠于新车销量带动。在该市场中，韩系车市场表现最好，依靠于名图销量的带动，1月销量增长七成至2.63万辆。美系增幅也较高，销量同比增长25.2%至4.50万辆，已超过日系车，其增长一方面依靠于新车销量，而另一方面是由于锐宝销量的高增长带动。日系车B级...[详细]

2014-02-21 09:35:28 25 原创

金杯继续保持榜首 1月轻型客车销量排行前十

1月份，轻型客车(含非完整车辆)销售31462辆，销量排名前十的企业共计销售29459辆，占据整个轻型客车(含非完整车辆)销量份额的93.63%。排名如下：2014年1月轻型客车(含非完整车辆)销量排行（单位：台）...[详细]

2014-02-21 07:03:00 12

2014中国汽车金融报告：汽车保险（上）

2014-02-20 09:42:37 30 原创