自主SUV销量大增 份额却下降除轿车市场以外，自主品牌上半年在SUV市场的占有率也出现下降。不过，与轿车市场表现不同的是，自主品牌在SUV市场销量实现增长且增幅较高。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，自主品牌SUV销量累计73.03万辆，比去年同期的55.94万辆增长了30.5%，增幅低于SUV市场整体的35.9%。其市场占有率同比下降，由42.0%降至40.3%，同比下降1.7个百分点。外资品牌增幅较高 拉高SUV整体增幅自主品牌SUV份额下降的...[详细]
今年时间已过半数，在已过的半年之际，国内乘用车市场一直持续快速增长，上半年累计销售887.63万辆，同比增长14.8%。其中，主流车企销量多数大幅提升，然而面对其年初写下的全年销量目标，则是几家欢喜几家愁。从整体来看，完成“时间过半，任务过半”的企业相对较少。根据盖世汽车网整理的数据，在统计的24家乘用车企业中，多数企业未能完成其全年销量目标的一半，而完成的仅有8家企业——上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代...[详细]
小型车销量继续下行 市场萎缩国内汽车市场中，随着消费生活水平不断提升，加之汽车价格的不断走低，尤其是限购城市的增多形势下，汽车消费结构升级更为显著。从轿车市场来看，受上级市场挤压，A0级车（即小型车）市场近些年持续萎缩，并且，自去年起，该市场销量已出现滑落，而今年上半年仍延续下行走势。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，国内车市继续保持两位数快速增长走势，轿车市场虽然增长相对较缓，但同比也有6.2%的...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，SUV市场继续保持快速增长。以其中容量最大的中高端市场来看，上半年销量累计90.25万辆，较去年的70.76万辆提升27.5%。新车是主导市场增长的关键。新车主导销量增长 韩系份额严重失守今年上半年，日系、德系和美系品牌在中高端SUV市场销量均大幅攀升，且增幅均超30%。其中，以美系车增幅最高，上半年销量同比提升53.1%，由去年的8.26万辆攀升至12.65万辆；其市场份额同比上升2.3个百分点，至...[详细]
上半年自主轿车持续下跌 份额失守轿车市场中，今年上半年，自主品牌市场表现有史以来的惨淡，销量连续6个月同比大幅滑落，市场份额更是急剧下降，被德系品牌超过。其中，传统的“四大自主”轿车销量领跌，尤其是长城汽车，销量近折腰。根据盖世汽车网整理的数据，包括合资自主品牌在内，今年上半年，自主品牌轿车销量连续6个月同比下滑，销量累计139.33万辆，较去年同期的160.53万辆下跌了13.2%。其市场有占率下降5个百分点，由27....[详细]
客户旅程的改变2009年以来，中国取代美国成为了世界上最大的汽车制造和销售市场并保持至今，预计将在未来几年继续占据这一地位。从那时起至2013年，中国的轻型车销量从1,250万台增加到1,990多万台，相当于12.3%的复合年增长率。随着中国保持着其世界最大汽车市场的头 衔，越来越多的汽车品牌正出现在中国的大街小巷。事实上，最近的统计数字表明，在2013年中国就已有超过120种不同的汽车品牌。普华永道认为，在由许多著名品牌主导...[详细]
2014年6月份,国内微型客车市场销售117393辆,销量排名前十的企业共计销售114983辆,占据整个微型客车销量份额的97.95%。排名第一的上汽通用五菱以44.28%的市场份额继续“称霸”。排名如下:2014年6月微型客车销量排行(单位:辆)...[详细]
A级车占轿车市场比重进一步攀升A级轿车作多数初次购车消费者的首选，向来是汽车企业的必争之地，早已有着“得A级车者得天下”一说。随着近些年企业纷纷加码该细分市场，向市场推出新车，A级轿车市场迅速壮大。根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，今年上半年，A级车销量累计362.56万辆，较去年同期的329.34万辆同比提升10.1%，在轿车的主要细分市场中增幅最高。其在轿车市场的占比进一步拔高，由去年同期的56.7%提升至58.7%...[详细]
卡罗拉和福克斯争雄 盖世汽车讯 根据海外机构和盖世汽车网数据，本站整理出今年第一季度全球销量最高前50款车型榜单。卡罗拉和福克斯仍然稳坐前两位，中国自主品牌五菱宏光车型从去年全年的第23名跃升到第4名。榜单概况前十名中，高尔夫增长也较为明显。而F系列皮卡、凯美瑞等则出现名次滑坡。去年全年排名第9的CR-V今年第一季度跌出前十（编者注：由于2013年第一季度销量排名部分数据需要进一步推敲，因此在这里选择已经确认的2...[详细]
日系车上半年销量增长稳定受钓鱼岛长期影响的日系车，去年开始在华已逐渐开始恢复，今年以来销量更保持较高水平，同比也实现较快增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年以来，除受季节因素影响的2月份以外，日系在华国产车销量保持在25万辆以上，上半年销量累计实现了146.42万辆，较去年同期增长15.5%，增幅略高于乘用车整体的14.8%。从市场份额来看，日系车上半年略有提升，但仍远低于以往水平。今年上半年，日系车市场占有率为16....[详细]
据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，6月份全国汽车市场价格稳中小幅波动。一、国产汽车价格保持稳定。6月份国产汽车价格与上月持平，比去年同期上涨1.68%，乘用车与商用车价格小幅升降。乘用车价格稳中有升，环比上涨0.10%，同比下降1.05%。其中，基本型乘用车价格环比上涨0.79%，同比上涨0.39%；微型客车与运动型乘用车价格环比分别下降0.21%、0.41%，同比分别下降1.80%、2.09%。商用车价格由升转降，环比...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，国产B级（非豪华品牌）轿车市场销量累计96.62万辆，同比增长7.5%。其中，在新车销量助力下，韩系和美系品牌销量大幅提升，市场份额提升，而日系车销量下跌，份额遭蚕食。名图推动韩系车增长 日系份额大跌今年上半年，韩系品牌B级轿车由去年同期的8.85万辆攀升至12.92万辆，同比提升46.0%，在B级轿车市场中增长最快，其市场份额同比上升3.5个百分点，由9.9%升至13.4%。新车名图是其销量、份...[详细]
中国发展新能源汽车的决心正在不断得到加强,近日，《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》发布，这4年将提供17万辆电动小客车指标，到 2017年将建设1万个快速充电桩。然而，当前电动汽车市场规模仍小，可提供的产品选择依然十分有限，而且充电标准尚未统一，部分业内人士对北京充电桩的建设目标是否过于激进提出了质疑，不过，也有人认为，充电桩必须先行，电动汽车市场才能启动，这成了一个先有鸡还是先有蛋的问题。盖...[详细]
沃蓝达和特斯拉Model S销量下滑 盖世汽车讯 根据海外机构统计数据，盖世汽车网整理了今年6月份美国市场插电式电动车销量排名。日产聆风、插电式普锐斯、雪佛兰沃蓝达、特斯拉Model S、福特Fusion混动车和福特Fusion Energi六款车销量较为领先，但特斯拉Model S销量同比滑坡明显。整体销量：插电式混动车VS纯电动车按照定义，插电式电动车包含了电池式纯电动车（Battery Electric Vehicle，BEV）和插电式混合动力车（Plug-In Hybr...[详细]
此文依据马赛KEDGE商学院副教授/中国区主管王华博士在 “汽车零部件：后市场的突围路径 ”论坛上的演讲所整理而成图为法国马赛KEDGE商学院副教授/中国区主管王华博士近年，随着互联网的快速发展，中国的汽车市场变局也发生了翻天覆地的变化，而这对汽车零部件未来的突围路径处也产生了重大影响。信息互联——车被重新定义在中国的汽车市场，互联网为汽车产业带来了400亿欧元的市场，而这仅仅是在2019年左右就可以实现的一个增量部...[详细]
外资销量高位运转 份额上升乘用车市场中，外资品牌销量整体高位运转，月均销量近百万辆，且销量持续快速增长，市场份额同比提升。根据盖世汽车网整理的数据，除2月和6月以外，外资品牌上半年销量均逾百万辆，累计销量实现599.04万辆，月均销量近百万辆，同比增长18.0%，高于乘用车整体的14.8%。外资品牌市场份额达67.5%，同比上升1.8个百分点。德系份额快速上升 韩系下降外资派系中，德系品牌份额提升最多。今年上半年，德系品牌销...[详细]
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