根据盖世汽车研究院整理的数据,今年首月国内乘用车销售2,178,077辆,与去年同期销量相比,上涨12.0%,但是较2015年12月份销量下跌8.5%。
分派系
分派系品牌来看,自主品牌大幅领先其他派系,其1月份销量实现950,329辆,同比增长24.3%,市场份额同比提升4.3个百分点至43.6%。SUV依然是助力自主品牌高速增长的主要因素,1月份SUV占自主品牌总销量的比重高达49.8%。
外资派系品牌中,德系品牌销量最佳,1月销量实现447,726辆,同比上涨0.4%。此外日系和美系品牌1月份销量实现两位数的增长,分别同比上涨22.7%和10.1%;而韩系和法系品牌销量同比下跌21.9%和10.7%。
细分市场
从细分市场表现来看,1月乘用车市场增长主要是依仗SUV的热销。SUV在今年1月份销量实现798,533辆,同比增幅高达63.9%,在乘用车市场总量中其占比升至36.7%,同比攀升11.6个百分点。MPV在1月份销量也实现了一成以上的增长,其今年首月销量同比上涨14.3%,市场份额上涨0.3%至12.3%。而轿车1月份销量同比下跌9.1%至1,111,263辆。
SUV:自主占近六成
SUV市场中,各大派系1月份销量均实现两位数增长,其中自主品牌和日系品牌销量优势最为显著,1月份销量均突破十万辆。自主品牌1月份在SUV市场销量同比攀升74.1%至473,029辆,市场份额攀升至59.2%,高于外资品牌整体。日系品牌同比增幅超五成(58.7%),1月销量实现102,520辆。
从车型角度来看,1月份SUV市场销量前十车型依次是哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、途观、长安CS75、瑞风S3、昂科威、长安CS35、奇骏和哈弗H2。其中,自主品牌占据了七个席位,优势较为明显。冠亚军是哈弗H6和宝骏560,其1月销量均突破四万辆。传祺GS4成功超越途观,位列季军之席。
轿车:朗逸夺冠,销量破四万
轿车市场中,仅日系品牌轿车在1月份销量实现了增长,其今年首月销量同比上涨11.2%至194,300辆。销量最佳的德系品牌1月份销量实现371,087 辆,同比下跌2.9%。自主品牌轿车1月份销量虽然突破二十万辆,但是与去年同期相比,销量下跌19.5%。
从车型角度来看,轿车市场1月销量前十车型依次是朗逸、捷达、全新英朗、桑塔纳、速腾、卡罗拉、科鲁兹、福睿斯、高尔夫和帕萨特。其中,朗逸以48,387辆的销量大幅领先其他车型,夺得1月国内轿车市场冠军,并且实现了21.9%的增长。去年轿车市场的销量亚军轩逸在今年首月销量出现了三成以上的下跌,销售新车16,084辆,排名跌至21位。帝豪EC7领跑自主品牌轿车,以22,512 辆的销量成绩位居11位。
MPV:自主优势明显
MPV市场中,自主品牌表现出色,包揽前十畅销车型,并且为MPV市场贡献94.0%销量,销售新车252,224辆。从车型角度来看,前十畅销车型分别是五菱宏光、宝骏730、欧诺、威旺M30、风光330、瑞风、菱智、风行S500、幻速H3和风光370,销量均过万辆。
(文章来源:盖世汽车)
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