外资销量继续滑坡 份额持续下降相比自主品牌份额的持续稳定增长,外资品牌8月份额持续下滑,销量也呈现下行走势。 根据盖世汽车研究院整理的数据,今年8月份外资品牌乘用车共计销售86.58万辆,较上年同期下跌6.8%,市场份额由67.4%降至63.3%,同比下降4.1个百分点。1-8月,外资品牌累计销售759.87万辆,同比下跌3.0%。8月份,外资品牌主流派系中,销量同比增长的仅有日系,不过相比7月降温明显。日系品牌8月销售22.82万辆,较去...[详细]
自主品牌再度逆袭 份额稳定增长今年8月份,国内乘用车市场中自主品牌再度逆袭,市场份额保持增长。 根据盖世汽车研究院整理的数据,包括合资自主品牌,自主品牌8月份销量共计实现50.15万辆,同比增长11.6%,市场份额同比提升4.1个百分点至36.7%。而乘用车市场8月份总计销售136.74万辆,同比下跌了1.1%。1-8月,自主品牌乘用车累计销售451.47万辆,同比增长22.0%,增幅远高于乘用车整体的5.0%;市场份额达37.3%,同比上升5.2个百...[详细]
七月份经销商库存压力环比上月缓解 低迷车市中紧凑型SUV成为增长主力,折扣较低据J.D. Power亚太公司最新价格报告显示,7月份库存深度总体为下降趋势,平均为1.39,经销商库存压力环比上月有所缓解。近期车市低迷,厂家提高促销力度,而紧凑型SUV折扣相对较低。7月整体市场库存深度平均为1.39,环比上月微幅下降。单店平均库存周转天数为42天,平均在库车库龄为53天。7月份各车系的库存深度环比上个月皆有下降情况,自主品牌平均...[详细]
乘用车连续三个月同比下降今年8月份,国内乘用车市场(指狭义乘用车,不含微客,下同)需求呈现季节性回升,但同比仍旧下降, 已连续三个月低于去年同期水平。根据盖世汽车研究院整理的数据,2015年8月份,国内乘用车销售136.74万辆,较2015年7月份增长13.4%,与去年同期下跌1.1%。1-8月,乘用车增速继续回落,累计销量实现1211.34万辆,同比增长4.7%。前十企业过半数出现下跌。8月份,乘用车前十企业依次是一汽大众、上汽通用、上...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
在过去的几年里,中国汽车市场结束了蓬勃发展的“黄金十年”,整体增长趋势放缓,逐步进入“微增长”时代, 汽车消费增长速度明显回落, 汽车经销商的盈利能力遇到前所未有的挑战。近期的德勤中国汽车经销商风险调研结果显示,超过80%的经销商认为未来一年将遭遇资金紧张问题。自2014年开始,整车厂商激进的产能扩张与低迷的销售业绩的矛盾愈发明显,经销商的库存水平处于较高水平,严重侵占运营资金。对于集团经销商而言集团多元化...[详细]
去年勇夺自主乘用车销量冠军的长安汽车今年延续良好发展势头,前8个月销量均实现稳步增长,并且一直稳居自主品牌乘用车销量排行榜首位。根据盖世汽车研究院整理数据,2015年8月份长安汽车销量实现58,562辆,同比增长15.7%;1-8月份累计销量为62,9741辆,同比提升近四成(38.8%)。相比长城汽车轿车与SUV销量结构接近失衡的隐忧,长安汽车的乘用车发展则要均衡得多。本文将针对长安汽车在轿车、SUV和MPV三大市场表现做一简析。轿车...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
盖世汽车讯 根据盖世汽车研究院整理中汽协等机构数据,2015年8月份中国市场所有乘用车型号销量数据悉数出炉,轿车、SUV和MPV三类狭义乘用车总计373款。从整体情况看,8月车市小幅滑坡,但自主品牌相对较好,日系车则增速放缓,其他外资仍然滑坡。8月车市下降从中汽协提供的数据看,8月汽车产销量环比结束下降,呈一定增长,但同比仍呈下降。而对比美国车市,8月份中国汽车销量继7月之后再度落后于美国。8月,中国汽车生产156.97万...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
